Под громким заголовком- легальный слив техдокументации на советскую разработку. Вы серьезно думаете, что саудиты будут делать эти самолеты? Саудовский инженер-авиастроитель — это звучит гордо!
-Это украинцы их делать уже не будут!
Многие компании в мире скупают разработки не за тем, чтобы их внедрить, а для того, чтобы убрать потенциальных конкурентов.
До слез жалко бывших коллег, имеющих такой же значок:
И еще ма-а-а-ленький нюансик
Саудовская Аравия будет обладать правом интеллектуальной собственности и конструкторскими чертежами на самолет warfiles.ru/show-87535-ukra...
А вообще показательно, на весь мир орать и лить дерьмо на прошлое, и при этом наследством этого самого прошлого приторговывать и кричать о великой перемоге. Лицемерные ублюдки.
Так это и была хитрость, пока политики думают как баблом набить карманы, инженеры придумали способ свалить с 404 от мобилизаций и прочих шизофреничных закидонов яйценюха и ко, причем способ выгодный всем в теперешней ситуации. Майдаунам наверное обидно, они-то остаются жить там, откуда мечтали слинять, а не вышло.
Президент и генеральный конструктор ГП "Антонов" Дмитрий Кива поделился своим видением настоящего и будущего предприятия.
"- Каковы перспективы "Антонова" на внутреннем рынке?
- К сожалению, небольшие. Внутренний рынок слабый. В сегменте региональных пассажирских самолетов основная проблема заключается в отсутствии налаженной системы лизинга. Из-за недостатка бюджетных средств финансирование госзаказа осуществляется бессистемно.
Внутренний рынок не обеспечивает реализацию программ создания перспективной авиатехники. Ни одна украинская авиакомпания не может и не будет кредитовать строительство самолетов. Со стороны правительства нет стимулирования приобретения украинской авиатехники.
— Петр Порошенко заявлял, что власти будут поддерживать авиастроительную промышленность, будут искать рынки сбыта наших самолетов. Что было сделано в этом направлении в 2014 году?
- Учитывая сложившуюся в стране ситуацию, пока ничего." (с) epravda.com.ua
— Тьфу, тваю мать!
— О, вы говорите по-русски!
— Я владею русским в савэршенстве! После Оксфорда я учился в Одесском караблестроительном.
— Зачем?
— Верблюды — корабли пустыни!
Комментарии
Опять кинут... И что за идиоты что-то подписывают с ними?!
Аравия выбрала Хохляндию — у нее спрашивай почему.
-Это украинцы их делать уже не будут!
Многие компании в мире скупают разработки не за тем, чтобы их внедрить, а для того, чтобы убрать потенциальных конкурентов.
До слез жалко бывших коллег, имеющих такой же значок:
Саудовская Аравия будет обладать правом интеллектуальной собственности и конструкторскими чертежами на самолет
warfiles.ru/show-87535-ukra...
"- Каковы перспективы "Антонова" на внутреннем рынке?
- К сожалению, небольшие. Внутренний рынок слабый. В сегменте региональных пассажирских самолетов основная проблема заключается в отсутствии налаженной системы лизинга. Из-за недостатка бюджетных средств финансирование госзаказа осуществляется бессистемно.
Внутренний рынок не обеспечивает реализацию программ создания перспективной авиатехники. Ни одна украинская авиакомпания не может и не будет кредитовать строительство самолетов. Со стороны правительства нет стимулирования приобретения украинской авиатехники.
— Петр Порошенко заявлял, что власти будут поддерживать авиастроительную промышленность, будут искать рынки сбыта наших самолетов. Что было сделано в этом направлении в 2014 году?
- Учитывая сложившуюся в стране ситуацию, пока ничего." (с)
epravda.com.ua
— О, вы говорите по-русски!
— Я владею русским в савэршенстве! После Оксфорда я учился в Одесском караблестроительном.
— Зачем?
— Верблюды — корабли пустыни!