После того как Калужскую ветку соеденили с Бутовской — все стёкла исписаны белой краской, а в депо их (надписи) ещё размазали по всему стеклу. И так почти в каждом вагоне во всех составах!
Не зря Бутово везде высмеивают, что там дескать одни урки, дебилы и гопники живут. А депо Калужскому нужно тчательней смывать со стёкл, а то даже станции бывает не видно...
Та не. въезд — намыливают, выезд — смывают. А потом все равно загоняют под крышу (ОРП — отстояно-ремонтные пролеты). Под открытым небом стоят либо составы на списание, либо новые, которые еще запустили в эксплуатацию.
по крайней мере, так мне объясняли, когда я на депо Печатники работал.
показано, что наши деды и прадеды построили в то время, оборудование НИКОГДА не менялось, видно, что поставили одну мойку за все время, а теперь рекламируют...
эти цуки только собирали бабло все время и не вложили ни копейки...
Японцы умирают от смеха просмотрев на данную модернизацию..., кот- дезодоратор, млин!
Комментарии
Не зря Бутово везде высмеивают, что там дескать одни урки, дебилы и гопники живут. А депо Калужскому нужно тчательней смывать со стёкл, а то даже станции бывает не видно...
Вид на крышу ОРП. 32 канавы.
ОРП изнутри.
Свежий асфальт на свежий снег (к приезду Собянина)
Разъезд. (проект харьковметростроя) Справа виден корпус базы механизации с рельсовой станцией.
Мотовозный цех базы механизации (в процессе строительства)
по крайней мере, так мне объясняли, когда я на депо Печатники работал.
wiki.nashtransport.ru
Спасибо за экскурсию.
Живу рядом с этим депо и всегда хотел там побывать...
эти цуки только собирали бабло все время и не вложили ни копейки...
Японцы умирают от смеха просмотрев на данную модернизацию..., кот- дезодоратор, млин!