"В этом типе самолетов катапультироваться можно только до высоты 1500 метров, а в учетом их скорости снижения — до 1700. И оба летчика не могут это сделать одновременно. Сначала катапультируется пилот, находящийся во втором кресле, а потом через определенный интервал — в первом. Во втором был Серегин. Вряд ли бы он решился покинуть самолет, оставив Гагарина одного. Думаю, они считали, что могут машину спасти..."
тоже слышал эту версию — оба оказались заручниками порядочности.
Полет стандартный,но почему все упускают маленькие детали,1)два полных подвесных бака?,для стандартного упражнения не нужны!,зачем опустим,а утяжелили самолет однозначно-совсем немного оставалось для выхода из пике!
Пошёл он в попу этот фантазёр! Подобные рассказы расчитаны на лохов и на получение бабла за репортажи и "сенсации".
Если б я не служил в том месте и лично не видел, то я бы и не знал и развесив уши поверил этому бреду брехуна который еще прикрывается "участником расследования".
По сей день все материалы специально открыты и находятся в 13 НИИ Минобороны в Люберцах. Там в контейнерах в хранилище в подвале (лично видел контейнеры) до сих пор все остатки самолёта Гагарина хранятся — чтоб подобным мудакам-фантазёрам делающим на вранье бабки и себя пиарящим заткнуть рот. Уже всё проверяли и перепроверяли! Заключение комиссии осталось прежним, потому как оно верное. При этом тут одно враньё, даже ссылки на документы. И никаких "давлений" извне на комиссии и перепроверяльщиков просто не было. Мужики реально искали истину, перекопали всё и под свою ответственность сделали выводы. Более того — сейчас всё можно перепроверить! Все части самолёта полностью на хранении — иди и проверяй.
Комментарии
тоже слышал эту версию — оба оказались заручниками порядочности.
А власти скрывают.
2).....
3).....
Если б я не служил в том месте и лично не видел, то я бы и не знал и развесив уши поверил этому бреду брехуна который еще прикрывается "участником расследования".
По сей день все материалы специально открыты и находятся в 13 НИИ Минобороны в Люберцах. Там в контейнерах в хранилище в подвале (лично видел контейнеры) до сих пор все остатки самолёта Гагарина хранятся — чтоб подобным мудакам-фантазёрам делающим на вранье бабки и себя пиарящим заткнуть рот. Уже всё проверяли и перепроверяли! Заключение комиссии осталось прежним, потому как оно верное. При этом тут одно враньё, даже ссылки на документы. И никаких "давлений" извне на комиссии и перепроверяльщиков просто не было. Мужики реально искали истину, перекопали всё и под свою ответственность сделали выводы. Более того — сейчас всё можно перепроверить! Все части самолёта полностью на хранении — иди и проверяй.
И к сожалению этим словом можно описать ещё очень много катастроф и не только авиационных...
Но полностью победить нельзя. Живым существам от природы присуще совершать ошибки.
Не совершает ошибок тот, кто ничего не делает.