-
16 апр 15Это же рыночная экономика которую все хотели. Терпят дилеры убытки на продажах авто, ну и хер с ними. Не за наш счёт!
Пусть цены лучше адекватные сделают на свои услуги, может народ и потянется.
А предпродажная подготовка у них заключается в скрытии деффектов и смотке пробега. -
16 апр 15Вот интересно, где берутся такие дебилы, которые генерирую такие идеи?
Я бы ими землю удобрял.-
-
17 апр 15Конечно знают. Чтобы бабла с народа собирать.
Я три машины покупал с рук и две продавал на авто.ру
Никаких проблем.
А вот всякие "салоны" машин с пробегом — это конкретное жульё.
-
-
-
-
-
16 апр 15Вохможно, но либеральные СМИ они такие, лишь-бы покричать...
Почему-то всё больше статей либерастов напоминают старый анекдот:
— Верно ли, что Рабинович выиграл «Волгу» в лотерею?
— Все верно. Только не Рабинович, а Иванов. И не «Волгу», а сто рублей. И не в лотерею, а в карты. И не выиграл, а проиграл. -
416 апр 15Правый руль уже сколько раз пытались запретить? И это не прокатит! Все машины ежегодно проходят техосмотр и этого вполне достаточно.
-
-
L16 апр 15Никто не заставляет покупать "кота в мешке", покупатель всегда может потребовать провести полную диагностику у дилера или неофициала, которому доверяет. Занимает это около трёх часов и стоило осенью у дилера Пежо 9000 руб (смотрю по своей текущей машине).
Да и техосмотр никто не отменял.
Лобируют данную инициативу две стороны — слишком много появилось мошеннических контор по перепродаже б/у машин (покупают задёшево, а пытаются продать дорого), которые народ, наученный горьким опытом обходит десятой дорогой, ну и сами дилеры завалены машинами, сданными по трэйдин. Вот и те и другие хотят заставить народ оформлять покупку/продажу через себя, если не добровольно, то в приказном порядке.
В итоге опять вернутся к продаже по доверенности.-
-
L16 апр 15У официала (я ещё был на гарантии) за 3000 только общая диагностика перед очередным ТО и занимает она 1 нормочас, а полная стоила 9000, шла 3 часа и включает в себя, например, проверку каждого разъёма на герметичность (где есть), наличие окисления и оплавления. У меня так нашли утечку масла через прокладку внутрь герметичного разъема, в итоге поменяли по гарантии насос с датчиком
-
-
L16 апр 15Я не отрицаю, что такое было. Просто странно, что цена полной диагностики внедорожника оказалась равна упрощённой для обычной легковушки и это у официалов. Либо Ниссан действительно значительно дешевле в обслуживании, чем Пежо, либо это неофициал или Вам просто лапшу на уши навешали.
-
-
-
H16 апр 15А что входит в полную диагностику?
Загнали на подъемник, подергали за рычаги, подключили диагноста, считали показания с мозгов?
Моя история: лопнул блок цилиндров и пошел я на разборку за двигателем. Цена вопроса 10 тыр, да и нужен мне от него был только блок. Поэтому я особо и не парился.
Но даже если бы то двигло завести, послушать, померить компрессию и т.д., все равно не удалось бы определить, что там под разбитые шатуны подложили жестяные пластинки.-
L16 апр 15То, что Вы перечислили входит в обычную диагностику. Её мне делали за неделю до полной на очередном ТО, и тогда никаких никаких дефектов не выявили, но когда я приехал на полную диагностику (почему я это сделал в данном случае не важно), то она выявила ряд дефектов, которые мне исправили по гарантии. Список проверок, которые проводят в рамках полной диагностики нужно смотреть в регламентах дилера и производителя.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe