Не знаю как сейчас, но ранее паровозы представляли стратегический резерв. Были специальные отстойники, где их особо не разрушали. В случае войны им не нужно электричество и дизель. Нарубил дров, залил воду и поехал, может не так быстро.
Здорово! Жаль что нет фото их паровых машин... А ведь это самое завораживающее в паровозах. Все эти шатуны, кулисы, ползуны, камни... Вроде и ушедший век пара, а насколько все там было продумано!
Комментарии
Правда уже меньше.
Раньше (СССР) в консервации стояли тысячи паровозов.
Но в 90-е очень много "втихую" попилили на металл, потом спохватились (в начале 2000-х), кого-то там разогнали, кого-то посадили.
Но сейчас осталось только несколько сотен в резерве))
Да и то, на тех базах где порядка больше было, и до которых ручки "черных металлистов" не добрались.
"Эйн цвей дрей паровоз"...)