Chapeau! Молодцы, французы! Быстро придумали версию.

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • olias
    28 мар 15
    БСК
    Ответить
  • pepeiace
    28 мар 15
    Абрам! Вы там совсем ума лишились в своем центре?

    Если наши уши хоть на микрон высунутся из этой истории, их вместе с нами прибьют гвоздями к самому поганому забору на Среднем Западе, а на задах нарисуют мишень.

    Всю информацию сделать анонимной, прямых исполнителей запугать до икоты и молиться, как никогда в жизни.
    Ответить
  • const2309
    28 мар 15
    2 упавших малайзийских самолета и эта катастрофа — у всего американские уши
    Ответить
  • B
    28 мар 15
    Дело ясное, что дело — тёмное.
    Ответить
  • konstant11
    27 мар 15
    Расшифровка самописцев попала в СМИ на 2-й день? То есть оперативно нашли, доставили в лабораторию, извлекли, расшифровали, проанализировали, сделали выводы и слили в СМИ? И всё это за 2 дня? Куда и зачем спешили? Во втором чёрном ящике отсутствует карта памяти с записью инсформации о происходящем в кабине пилотов — её туда забыли вставить при сборке?

    За 8 мин падения самолёта не сделано ни одного телефонного звонка/смс от пилотов, членов команды и пассажиров.
    Ответить
    • lada705
      Сообщество или союз лётчиков в Брусселе или как-то так, подали уже в суд на расшифровщиков за слишком ранний слив инфы, и на СМИ за, по их мнению, черезчур быструю (надо было подождать месяц-два) разборку проишествия, им это вредит мол.

      И казус — разтиражировваное фото чувака бегущего марафон, типа это тот второй пилот, вообще другой мужик, имя совпало, и внешность похожа (с твиттера стянули), мужика на улице троллят, хотя теперь богатый наверное будет
      Ответить
    • T
      Да уж, спалились. Раз Россия не при делах, то за пару дней и опа, вся правда. Что-то с боингом не торопятся, не знают, что еще придумать, что бы правда про рагулей и пиндосов не открылась
      Ответить
  • Winter_swimmer
    27 мар 15
    Вообще-то дело тёмное. Ждать, что вдруг прорвётся командир. А не проще было ввести самолёт в штопор, и потом самолёт никто бы не выправил. Или есть защита от штопора? Я не в курсе. Незадолго до полёта самолёт ремонтировали, чуть раньше(17 марта) тоже проходил обслуживание. Не могли в машину что воткнуть с газовой отравой, дистанционно включаемой? А пилоты оба и траванулись. А стучал пассажир или бортпроводник.
    Ответить
  • Hep-Hep
    27 мар 15
    Закладка в авионике, перехват управления, и носом ткнули в гору не самолет (каких-то жалких 150 человек перед грядущим, Великим событием), а сомневающуюся ЭЛИТУ НАТО-ЕС.
    Ответить
    • expainter
      +100. Очень дельное соображение. И версия для СМИ уже заготовлена была...
      Ответить
  • wokvUM
    27 мар 15
    Жалко и 2-го пилота.

    Всё списываю на него. А из доказательств — "ровное дыхание" и "удары в дверь", а может в туалет кто-то торопился, туалет возле кабины пилота )
    Ответить
  • Saval
    27 мар 15
    Этот советский анекдот не может быть тебе известен, малыш.
    Ответить
  • D
    27 мар 15
    Что бы там ни было! Людей жалко!
    Ответить
full image