Сейчас очень неудачное время для покупки машины. Хоть новой хоть старой. Через годик дилеры должны что-нибудь предложить, если не вымрут как динозавры. Первая реакция задрать цены пропорционально росту доллара (чтобы не пролететь с продажами в убыток) а думать что будет с продажами это следующая стадия. Это кризис. Рынок будет искать равновесие.
Меня в наших автосалонах бесит еще и то, что приходишь, смотришь тачку. Говришь: ребята, мне нужна машина с ГУР-ом/ЭУР-ом, двумя фронтальными подушками и аудиоподготовкой — всё! И тут же начинается — ой, мы вам можем предлодитьтолько с одной форонтальной подушкой, а если хотите две, то доплатите еще горку килорублей за хроммированный рычаг "ручки", подогрев передних сидений, датчики дождя и прочую поеб...нь. И вообще, магнитолу самому ставить ни-ни! Что вы, сразу гарантии лишитесь! А магнитолку купите тоже у нас — вот это говно на 30% дороже чем ваша хороший середнячок. Ну и "классика жанра" — заказал машину, все обговорили, машину на предпродажку, а сам за деньгами. Приезжаешь, а тебе — ой! А только что пришел мужик и купил ее! А вы можете взять вот эту, с кондеем. Чуть подороже? Ну да, а мы вам бесплатно коврики и антикоррозийкой чуть побрызгаем
Автомобиль не пакет молока, чтобы покупать каждый день. Да и всем ли он нужен? Если верить рекламе, его отсутствие, скорее опасно для жизни, а не наоборот.
Комментарии
avito.ru
В нашем городе закрывается салон Шевроле, открытый в 2005 году.
Уходит Опель вместе с ним. Подохли Пежо, Вольво, Рэнж Ровер.
БМВ переехал в маленький шоурум.
Форд делит площадку с Ситроеном.
Дэу GEntra труп. Все китайцы умерли.
Более менее КИа и Ниссан