аброшенное кладбище автомобилей в Шатийоне (Бельгия)
Автор: principes
18.12.2013
В центре небольшого леса, возле деревеньки Шатийон, находящейся в южной Бельгии, расположилось настоящее кладбище брошенных и красивых когда-то автомобилей. Они уже около 70 лет стоят здесь всеми забытые, более 500 автомобилей, и каких: Мерседесы, Опели, Хорьхи и БМВ. Эти машины во время Второй мировой войны принадлежали американским солдатам. Когда Вторая Мировая война закончилась, все американские войска начали отправлять обратно в США. Однако стоимость транспортировки легковых автомобилей через океан была довольно высока, причем командование Армии США, заявило, что новые американские владельцы автомобилей обязаны взять на себя личную ответственность за все расходы по доставке.Ответственные служащие тыловых подразделений Армии США решили временно оставить все автомобили в Бельгии. Вернувшись домой в США, солдаты, которые хотели получить свои машины, столкнулись с бюрократическими препонами, и завышенными таможенными тарифами по доставке авто. В результате, так ни один автомобиль не прибыл в Америку.
Однако Хал Райт, смотритель города Сандона, который находится между Нью-Денвере и Касло в районе Кутеней, решил прийти старым троллейбусам на помощь. Он перевез 13 из брошенных троллейбусов в свой музей в Сандоне в попытке спасти их от мародеров и охотников на металлолом.
Комментарии
Автор: principes
18.12.2013
В центре небольшого леса, возле деревеньки Шатийон, находящейся в южной Бельгии, расположилось настоящее кладбище брошенных и красивых когда-то автомобилей. Они уже около 70 лет стоят здесь всеми забытые, более 500 автомобилей, и каких: Мерседесы, Опели, Хорьхи и БМВ. Эти машины во время Второй мировой войны принадлежали американским солдатам. Когда Вторая Мировая война закончилась, все американские войска начали отправлять обратно в США. Однако стоимость транспортировки легковых автомобилей через океан была довольно высока, причем командование Армии США, заявило, что новые американские владельцы автомобилей обязаны взять на себя личную ответственность за все расходы по доставке.Ответственные служащие тыловых подразделений Армии США решили временно оставить все автомобили в Бельгии. Вернувшись домой в США, солдаты, которые хотели получить свои машины, столкнулись с бюрократическими препонами, и завышенными таможенными тарифами по доставке авто. В результате, так ни один автомобиль не прибыл в Америку.
описываемые в статье
Однако Хал Райт, смотритель города Сандона, который находится между Нью-Денвере и Касло в районе Кутеней, решил прийти старым троллейбусам на помощь. Он перевез 13 из брошенных троллейбусов в свой музей в Сандоне в попытке спасти их от мародеров и охотников на металлолом.
Но в качестве экскурсионных эти троллейбусы смотрелись бы здорово!
Но с другой стороны, кто поедет их пилить в такую даль? Вряд ли кому-то так "ударит в голову".