Современные российские самолёты: гайка на каждый хитрый болт

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • P
    10 мар 15
    Вот именно! На каждую такую гайку найдется болт!
    Ответить
  • O
    10 мар 15
    Силу наших ВВС показал конфликт 2008 года — три штурмовики и стратегический бомбардировщик и это боевые потери. Так что как здесь писали "сотрем в труху" мало верится. Да и вообще после корейской войны наша авиация проиграла все сражения в которых участвовала. Это и уровень подготовки летчиков и технический уровень наших самолетов. Почитайте историю. История для того и нужна, чтобы учиться на ошибках. И если в отечественную войну мы смогли научиться на ошибках, то в современной войне нам этого никто не даст.
    Ответить
  • hassisin
    10 мар 15
    Самолёты хорошие. А сколько их у нас? А сколько налёт у лётчиков?
    Ответить
    • kabalevskiy
      У меня например 150 часов, у васькисоседа 90,у его кота 45.....
      Ответить
  • A
    9 мар 15
    В заголовке статьи весь смысл того, что делает Россия в ответ на... На всякий болт с винтом... И в вдесятеро дешевле...
    Ответить
    • O
      Точно, на каждый выпуск нового образца вооружения в USA, ответим выпуском болта с гайкой
      Ответить
  • mairat
    mairat АВТОР
    9 мар 15
    У neekto статья классная, а ролики смотрел с интересом, здесь:

    Русский сокрушительный ответ на угрозы
    Ответить
  • T
    9 мар 15
    Т50 и весь мир в труху!
    Ответить
    • O
      К моменту принятия на вооружение будет представлять археологическую ценность. Даже индийцы отказываются от овместной разработки этой машины.
      Ответить
      • T
        Да не скажите,ибо к 2020 году должны уже собираться во всю а у тех же Янкис хер собачий,а не 5 — тое поколение самолетов есть.И не предвидеться не у них,не у Китайцев нового или новых поколений чего либо только Россия,все остальные вперде.
        Ответить
full image