-
K28 янв 15Зарплата Якунина и расчет себестоимости проезда на электричках одинаково секретны, т. к. связаны между собой. У нас в Ярославской области за проезд на электричке с этого года будут брать 2,9 руб / за километр, что по их расчетам в 2-3 раза меньше себестоимости. На такси вдвоем дешевле получится, чем по расчетной себестоимости. И это при том, что железная дорога строилась (и не Якуниным) для дешевых перевозок.
-
V28 янв 15Якунин совсем охуел. 3 руб/км — стоимость проезда в поездах дальнего следования в плацкарте. А они никогда не были убыточными. К тому же пассажиропоток совершенно разный — в плацкарте всего 54 места, а в вагоне электрички только сидячих в два раза больше, а если учесть еще и стоячие — то раз 5-7 больше. Так что не верю в убыточность пригородных перевозок.
-
-
-
P28 янв 15Это означает одно — неправильная разработанная структура, а управляющим на это пофигу.....
-
-
-
-
H28 янв 15Какое сырье? Какие предприятия?
У меня под боком терминальный комплекс. Не смотря на наличие под боком железнодорожной станции, ни ветки на этот комплекс нет, ни перегрузки на станции.
Все возится исключительно автотранспортом.
Официальная статистика: "В структуре погрузки грузов на железнодорожном транспорте по-прежнему преобладают каменный уголь, нефть и нефтепродукты, строительные грузы, руда железная и марганцевая. В ноябре 2014г. их суммарная доля в общем объеме погрузки составила 67,3%."
-
-
Сделано с
NoNaMe