Правительство не позволит отменять электрички и поднимать цены на билеты

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • wildperson
    7 янв 15
    Кто там жаловался на 37-й год? Неужели можно представить в 37-м такое откровенное воровство, причем совершенно безнаказанное? Вина в первую очередь Путина. Расстрелял бы Якунина и еще пару десятков из верхушки РЖД- и все стало бы в порядке с электричками и ценами на них.
    Не секрет, что пригородные электрички всю дорогу были убыточны. Они компенсировались грузовыми перевозками. Но тогда это была одна организация, один карман и одна бухгалтерия. Сегодня, формально, в этой структуре самостоятельных организаций просто дофига. Ну да, некоторые реально убыточные. Так может вернуть все взад? И с обязательными расстрелами высшего эшелона, иначе не поймут.
    Я чем дальше- тем становлюсь все более кровожадным. Ну нельзя же так беззастенчиво воровать! Пусть у Путина будет состояние в дохулиард, согласен. Только пусть остальным пришлет троечки. Аудит, приговор, расстрел с предварительной конфискацией, все в максимально сжатые сроки.
    Ответить
    • again3
      ///Пусть у Путина будет состояние в дохулиард, согласен. Только пусть остальным пришлет троечки. //
      Он не может, потому что вместе с ними ворует-он пахан!
      Ответить
    • E
      Да, когда ЖД управлял Каганович — порядка всяко больше было... Не поспорить...
      Ответить
  • again3
    7 янв 15
    Посмотрел на фото вашей электрички! В 60-х годах прошлого столетия сидел в таком же вагоне с деревянными сиденьями, без кондиционера и туалета!
    Для вас время остановилось! В наших электричках и розетки сетевые для ноутбуков,и для подзарядки мобильников,бесплатный интернет WI-FI кругом, электронные табло,с привязкой к GPS, мягкие сиденья, кондиционер, в каждом вагоне туалет и много всяких мелочей-всё для человека!!В вагоне не трясет и тихо, нет грохота от рельс,чуть-чуть на фоне тихо играет музыка....
    Вагоны двухэтажные...
    s0.drugiegoroda.ru
    Поезд на станции Haifa Merkaz ha-Shmona.
    photofile.ru
    Мягкие сиденья...
    photofile.ru
    Ультра современный поезд и станция..
    israpolicy.com
    А у вас всё для системы! И для чиновников!!
    Ответить
    • wend1g0
      again3, дык в европах и от контроллеров никто не бегает, и через турникеты не прыгает))
      зачем платить 300р за билет ,когда можно доехать за 50, а то и вовсе бесплатно? поэтому и убытки.
      в рф тоже есть комфортные электрички. но проезд в них существенно дороже, и популярностью они не пользуются.
      поэтому люди частенько ездят вот так vaskin21.livejournal.com
      Ответить
      • again3
        wend1g0 (Fox) сегодн
        Посмотрел ваше фото, .....
        Это же ужасно! Рисковать жизнью, ехать как бомжи, чтобы сэкономить на билете!
        Мне искренне вас жаль! До чего вас довело правительство!
        Ответить
        • wend1g0
          again3, это называется "рабочая электричка". возможно у многих даже есть и билет, но уехать хотят все, а электричка раз в час. к примеру, почти вся московская область едет работать в москву. поэтому в часы пик электрички, да и метро в городе, битком.
          слишком много людей.
          Ответить
        • wend1g0
          again3, вот вам кстати про зайцев подборка macos.livejournal.com
          и не все эти люди малоимущие. у многих айфоны в руках, и дорогая одежда. но как-то вот так.
          Ответить
      • again3
        wend1g0 (Foxy) «» сегодня, 18:20 #
        ///again3, дык в европах и от контроллеров никто не бегает, и через турникеты не прыгает//
        ---------------
        Это правда! Но еще важнее, что все у нас на жел.дороге компьютеризировано, и на главном компе видно сколько тысяч человек вошло на станции, и сколько вышло! И если хотя бы один не вышел к закрытию станциий, его ищут, и находят! Потому что турникеты, ограждения и кругом порядок!
        Ответить
        • wend1g0
          again3. ну у вас и зарплаты повыше, и налоги идут куда надо...
          зато у нас еще можно найти натуральные продукты) помидоры со вкусом помидоров, а не травы, молоко настоящее..
          Ответить
    • M
      А в Израиле есть электрички?
      Или только поезда?
      Ответить
      • again3
        У нас поезда современные и выполняют те же функции, что у вас электрички!
        Ответить
        • M
          Каждые 3-5 километров тормозят и пассажиров собирают?
          Или как бы нет?
          Если верить Дик.академик, то у Вас там целых 750 км и 54 станции
          Мне даже страшно кидать схему движения поездов по своей ЛО
          spb-rf.ru
          Оцените масштаб
          Если москвичи ещё сюда подтянутся, то они свою схему кинут
          Её даже мне страшно смотреть, хоть я и стрессоустойчив
          Ответить
  • M
    7 янв 15
    СЗППК отжигает
    Теперь за оформление билета в поезде сто рублей
    Ну и проезд, ессно дорожает
    Я таки не понял, если им денег дали, то почему дорожает проезд?
    В электричках поставили бесплатный интернет, ввели вагоны с комнатами массажа для ног или просто наладили отопление?
    Ответить
  • roJloBacaJla
    7 янв 15
    ВВП,даёшь каждому по телеге с кобылой к 2020году!
    Ответить
    • pepeiace
      Пенсионеров Украины решено уничтожить
      В Киеве обнародованы планы тотальной ликвидации социальных гарантий для стариков
      Идеологи «еврореформ» в Киеве объявили о предстоящей ликвидации Пенсионного фонда Украины. Все люди преклонного возраста в этой стране будут подвергнуты весьма своеобразной социальной и политической «люстрации». В новогодние дни украинская пресса, подконтрольная Игорю Коломойскому, активно раскручивает своего нового VIP-эксперта Анатолия Амелина. Этот молодой бизнесмен родом из Донецка. Начал свой бизнес в инвестиционной компании «хозяина Донбасса» Рината Ахметова…
      Ответить
    • Derhe
      roJloBacaJla Пошел на куй пидор какляцкий. Телега с кобылой, конечно ништяк, Но ты о другом озаботься. На Арсеньёв поступил нехилый заказ на К-52. Сам найдешь, что это или ссылку кинуть?
      Ответить
    • E
      А вот от этого я бы лично НЕ ОТКАЗАЛСЯ! Дайте ДВЕ! И я вполне серьёзен. Стоимость лошади и телеги у нас немаленькая, а как средство для перевозки и передвижения для небогатых — самое оно было бы.
      Ответить
  • pepeiace
    7 янв 15
    «… Проповедуйте извращенные виды секса, гомофилию и полигамию. Народ должен получать удовольствие не только от участия в процессе однополой любви, но и от наблюдения за подобным. Пусть общественная психика постоянно пребудет в дымке ложных удовольствий и сладострастия — так намного труднее распознать реальность.
    Извращенный секс хорош не только для психологической коррекции общества, но и работает против нормального человека. Занимаясь однополой любовью, преклоняясь перед идолами искусственных фаллосов, имитаторов вагины и других искусственных заменителей половых органов, представитель человеческой массы теряет способность к воспроизведению. Как не может родиться ребенок от резиновой куклы для удовольствий, так не сможет родиться он после полового акта между двумя однополыми особями. В скором времени извращенцы помогут нам в вырождении общества. Все больше свободно мыслящих граждан-настандартов будут подвергаться сомнительным наслаждением. И все меньше будет вероятность того, что у них появятся дети.
    Проповедуйте насилие и смерть. Делайте онлайн-трансляции всяческих зверств и кровавых убийств. Задействуйте преступников и извращенцев на роль жертв и на роль охотников. Пусть люди убивают друг друга, а общество пусть рукоплещет перед экранами телевизоров. Помните, чем больше насилия гражданин видит каждый день на экране, тем меньше он будет протестовать, встретившись с этим на улице. Никто не станет возражать, если на его глазах убьют кого-нибудь из нестандартно мыслящих.
    Используйте публичные казни, но таким образом, чтобы жертвы не могли ничего сказать в свое оправдание. Делайте из обычных людей страшных преступников, а настоящим убийцам даруйте невысокие посты. Помните, что никто не будет вам так предан и хорош в исполнении задач, как амнистированный убийца, прошедший психологическую ломку…»
    «… Будьте обходительны с каждым из сильных мира сего. Льстите, заискивайте, кланяйтесь и улыбайтесь. Пусть люди считают вас своими лучшими друзьями. Пусть берут подношения из ваших рук, кормятся, словно комнатные собачки. Будьте вхожи в их семьи, искушайте супругов и детей, спите с ними, медленно разрушайте семьи.
    Помните: семья — наш враг. Разрушив большинство семей мы с легкостью будем править этим миром.
    Создайте касту неприкосновенных в самом «стандартном» обществе. Среди «равных» должны быть кураторы, кто следит за соблюдением «равности» и свободы взглядов. Каждый гражданин должен одновременно любить и ненавидеть своих покровителей. Покажите высшую касту только с лучшей стороны, без каких-либо недостатков и твердо верящих в светлое будущее. Кураторы должны иметь те же маленькие слабости, которые навязываются остальным гражданам: извращенный секс, наркотики, алкоголь, любовь к кровавым играм. Низшая каста, эта безличная масса, будет ориентироваться на представителей высшей власти. Как известно, рыба гниет с головы. Так же и общество сгниет под нашей пятой. А мы без сожалений раздавим его и заставим подчиняться.
    Плодите венерические и психические расстройства среди молодежи. Проповедуйте свободный секс без контрацепции, делайте алкоголь доступным после двадцати одного года. Ведь чем больше человеку приходится ждать, чтобы получить желаемое, тем больше он этого хочет. Пусть среди студентов и школьников разрастается опухоль спиртных напитков, сигарет и грязного секса. Говорите, что суицид — не есть плохо. Пусть особо впечатлительные убивают себя, лишая тем самым, человечество без творческих личностей. Ведь молодежь — будущее человечества. Если он будет истреблять сама себя, то и все человечество не сможет шагнуть вперед. Оно так и останется в управляемом нами прошлом…»
    Отрывок секретного формуляра Ордена вольных строителей
    Ответить
  • S
    7 янв 15
    Я чего то не понял! Значит как убытки так это у пассажирской компании, а как давать деньги так РЖД.
    Так РЖД это что? почему они не могут компенсировать убыток за счет других структур? например грузовых перевозок. Убыток составил 15 лярдов а дадут 25, кому достанется 10 лярдов?
    Теперь понятно на что шубохранилище содержится.
    Ответить
    • pepeiace
      Еще страньше . что люди говорят . что на Автомобилях возить через всю страну выгоднее . чем связываться с ЖД .
      Интересно . наверное попилы в РЖД не меньше 80%
      Ответить
      • A
        Да сколько там той страны — 3 дня полем и 4 дня лесом
        Ответить
        • Derhe
          Ты про внаурканину?
          Убери Путина из аватарки, ты её мерзкий правосек недостоин.
          Ответить
      • Derhe
        Швейк, насчет попилов согласен, ну а кто без греха? Сам пилю, ибо если не буду пилить, то без работы останусь. Мне хорошо, всем тоже хорошо. Да ин ладно.
        И это кстати не только Россия, все пилят. Везде. Ну да что я Вам рассказываю.
        Ответить
      • wend1g0
        на самом деле — билет на автобус частенько стоит дешевле электрички.
        Ответить
        • Derhe
          wend1g0 8 янв 15
          wend1g0 (Foxy) Только Вы позабыли, что автобусы не проедут там где проехать только на джипах можно. Электрички ведь тоже нету там. Но она, нужна. Вот у меня бабушки со 152-го, где дача. это у меня машина, подвожу иногда, а они без электрички вообще НИКАК. Цена билета гагарина-152 км. составляет 43 рубля. Автобус, в том же направлении стоит 158 руб. Как говорится, ощутите разницу. Вертолеты у нас только в Терней и Амгу летают, про цену билета я умалчиваю. Зимой до них только так, но они привычные, а обыкновенной городской бабушке самый вариант добраться до ее 6-ти соток- это электричка.
          Ответить
      • S
        pepeiace 13 янв 15
        Народ вы цифры хоть иногда прикидывайте. Если тебе везти нужно холодильник допустим то конечно выгоднее это сделать на машине. Что бы перевозка по ЖД была выгоднее чем автотранспорт количество груза должно быть как минимум вагон, но вагон вам никто не даст максимум контейнер что бы перевозить вагоном нужно его взять в аренду или в собственность. понятное дело что 1 вагон тоже будет не выгоден нужно брать несколько. теперь вы представляете какой должен быть грузопоток?
        возить ЖД могут в основном предпрятия которые имеют свои подъездные пути и возможность разгрузить вагон сразу на предприятии.
        а остальным приходится сначала погрузить на грузовик что бы довести до ЖД там разгрузить потом загрузить в вагон потом все еще раз в обратном порядке.
        поэтому и говорят что МЕЛКИЕ объемы удобнее везти автотранспортом
        Ответить
  • dmi3s
    7 янв 15
    Это же самое правительство в мае прошлого года приняло Концепцию развития пригородных пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, согласно которой компенсация потерь компаниям перевозчикам осуществляется из бюджетов субъектов РФ. Ещё тогда было ясно, что денег на это в региональных бюджетах нет. Ситуация в Вологде закономерна. А вот федеральное правительство в очередной раз продемонстрировало свою компетентность.
    Ответить
    • pepeiace
      Не раскачивайте лодку . Крыс на борту тошнит . а им еще рабство на галере надо отрабатывать . мешки с наворованным в России добром грузить на заморские склады . надорвутся — будет безвластие ....
      Ответить
  • gexor_irk
    7 янв 15
    может ОБХСС возродить и послать к главному, да изьять не честно заработанное, а лоб залёнкой ворам?
    Ответить
    • pepeiace
      Интересно . а кто их в Кремль с зеленкой пустит ???
      Ответить
    • E
      Так аналог ОБХСС действует и поныне, ОБЭП называется, только вот садить некого. Откупаются, гады.
      Ответить
  • G
    7 янв 15
    Надо не дотации вводить, а проводить аудит — куда и кому уходят деньги. В системе РЖД столько всяческих агентств и компаний, некоторые из которых даже частные,что здесь нужны громадные средства. Все это называется "рестуктуризацией", которая неизбежно и приводит в такому состоянию, которое мы имеем сейчас. А может "невыгодно" содержать все эти агентства ?
    Ответить
    • XQMjAK
      аудит аудита показал, что все денежки вылетают в паровозную трубу. Ну то есть уходят на содержание фирм, проводящих аудиты...
      Ответить
    • Q
      Ну иллюзий тоже питать не надо. В той же Вологодской области пригородные электрички убыточны в принципе вне зависимости от наличия воровства. Небольшое число пассажиров, дешевый билет, толпы безбилетников — не оставляют шанса на прибыльность для пригородного сообщения в таких регионах.
      Тут даже просто понять. Есть какой то не основной путь в каком нить мухосранске длинной 200 км. По нему в день проходит 4 пассажирских, 10 товарных и 6 пригородных поездов. И как не изворачивайся, при таком пассажиропотоке все десятки миллионов рублей, необходимые на содержания 200 км этого пути будут ложиться на нескольких несчастных хануриков пассажиров этих электричек. Реальная себестоимость одного билета на таких направлениях может реально достигать десятков тысяч рублей. При этом, например, на какой нить октябрьской железной дороге, из-за того что в день по ней проходит более 1000 поездов, пассажиров в электричках в 10 раз больше и количество безбилетников на порядок ниже — себестоимость одного билета 2-3 рубля.
      Ответить
      • A
        Вот и нечяво ездить на электричках в мухасранск — пусть покупают себе джыпы и гоняют . Ведь мы жэ стали более лучше жыть и ездить — все таки 15 лет стабильности и прагрэсса
        Ответить
      • nsgdima
        Именно поэтому железная дорога это ЕДИНАЯ система в государстве, какието ее части приносят огромные прибыли, за их счет другие, менее прибыльные или даже убыточные части системы могут существовать ... но ворам этого не понять ...
        Ответить
        • Q
          А если санкции и вся система в целом становится менее прибыльной?
          Ответить
  • M
    7 янв 15
    "Жители Вологодчины, Ставрополья и Ульяновской области рисковали остаться отрезанными от "большой земли""
    Не рисковали, а уже неделю как отрезаны.
    Ответить
Сделано с NoNaMe