МИГ Рыбникова

Ок, по существу. Полигона, в смысле, который мы вкладываем, как некоторое ограниченное пространство на земле, для авиации не существует. У них есть пилотажные зоны расположенные над не населенными участками земли вне городских зон или иных поселений, а так же, вне зон заповедников и объектов особой важности. Очевидно, что авария произошла на этапе возвращения/вылета с аэродрома, т.е. вне пилотажной зоны. Далее, с указанной вами скоростью вообще не летают вблизи земной поверхности, над густонаселенными территориями (да, да, акустический удар повыбивает стекла и прочее). Ну и третье, указанные вами территории относятся к наименее густозаселенным на территории РФ. Вы, лично, конечно можете допускать мысль о том, что там так все густо населено, что ну нет просто возможности найти пилотажную зону над участком, где бы не стоял хоть один домик, но причина очевидна в ином. Указанный в статье ЛА, проходящий испытания (хотя нового в нем лишь часть начинки, все железо давно отработано и практически без изменений) потерпел крушение отнюдь не на этапе выполнения летной программы, а наиболее очевидно, на пути или при возвращении из пилотажной зоны, и уж точно не на скорости 2000 км/час. Ну и на последок, МиГ-29 КУБ — учебно-боевой палубник. С максимальной скоростью у земли 1500 км/час что соответствует примерно 420 м/с при стандартной атмосфере.