2. Если мальчик был, то шведы лажанулись, военные рейсы летают заказанными эшелонами, за которыми очень строго следят страны по которым летят эти рейсы. А тут в эшелоне военного рейса появился гражданский, вопрос, кто лажанулся отпадает сам собой после выяснения на чей территории произошел инцидент.
Нарушение военным судном эшелона это что то, там сразу начинаются претензии на уровне посольств, выставляются штрафы, которые нарушитель вынужден оплачивать, иначе воздушное пространство закроют.
Кстати если ошибка по вине командира такого самолета, то его карьеру можно считать завершенной.
Да и вообще нарушить эшелон сложновато, шаг в сторону сразу диспетчер вызывает независимо от типа рейса.
Ну конечно же сказал друг, друга, через друга узнав у друга, который спросил друга друга, когда его друг друга, другу друга описывал протоколы полетов и никак иначе.
"военные рейсы" "заказанными эшелонами" "следят страны по которым летят эти рейсы" "нарушение военным судном эшелона" "протоколы полётов" и т.д. — с Вашим другом и Вами всё понятно, приблизительно как и с журналюгами, которым жаренькое подавай, нахватались терминов в которых небельмеса и козыряют ими налево и направо.
Для того, чтобы хотя бы не выглядеть дилетантом в вопросе использования воздушного пространства над открытым морем (а именно там выполнялись полёты воздушных судов государственной авиации РФ, а не над странами, как Вы заявили) лучше ничего не излогайте на всеобщее обозрение, или ознакомтесь с документами ICAO — надеюсь Вам известно что это за организация (погуглите). В заключении хочу сказать, что над открытым морем действует принцип свободы полетов, являющийся реализацией принципа свободы открытого моря, который закреплен в Женевской конвенции об открытом море 1958 года.... Никто никому там летать запретить не может!!!
А требовать от наших военных самолетов включать транспондеры в то время, как НАТОвские пилоты своими транспондерами не пользуются, это вообще нелепица.
Традиционное европейское лицемерие — одна из базовых ценностей
А Эстония подняв в воздух " ... истребители "Еврофайтер Тайфун" будет еще полгода в экстазе от своей крутизны.
Что-то давно не слышно воя от пшекских полудурков — как-то никто не пролетает над ними и подлодки к ним не засылает, и вторжение никто не готовит — что самое странное.
Комментарии
2. Если мальчик был, то шведы лажанулись, военные рейсы летают заказанными эшелонами, за которыми очень строго следят страны по которым летят эти рейсы. А тут в эшелоне военного рейса появился гражданский, вопрос, кто лажанулся отпадает сам собой после выяснения на чей территории произошел инцидент.
Или такой версии не может быть?
Кстати если ошибка по вине командира такого самолета, то его карьеру можно считать завершенной.
Да и вообще нарушить эшелон сложновато, шаг в сторону сразу диспетчер вызывает независимо от типа рейса.
Для того, чтобы хотя бы не выглядеть дилетантом в вопросе использования воздушного пространства над открытым морем (а именно там выполнялись полёты воздушных судов государственной авиации РФ, а не над странами, как Вы заявили) лучше ничего не излогайте на всеобщее обозрение, или ознакомтесь с документами ICAO — надеюсь Вам известно что это за организация (погуглите). В заключении хочу сказать, что над открытым морем действует принцип свободы полетов, являющийся реализацией принципа свободы открытого моря, который закреплен в Женевской конвенции об открытом море 1958 года.... Никто никому там летать запретить не может!!!
"Учите матчасть!"
самолет РФ был на расстоянии 70 км
А требовать от наших военных самолетов включать транспондеры в то время, как НАТОвские пилоты своими транспондерами не пользуются, это вообще нелепица.
Традиционное европейское лицемерие — одна из базовых ценностей
А Эстония подняв в воздух " ... истребители "Еврофайтер Тайфун" будет еще полгода в экстазе от своей крутизны.
Что-то давно не слышно воя от пшекских полудурков — как-то никто не пролетает над ними и подлодки к ним не засылает, и вторжение никто не готовит — что самое странное.
Так они не свои самолёты подняли в воздух, а германские. Так что крутизны тут нет никакой. :-)