-
7 дек 14а че толку? у нас ядерные ракеты от СССР остались они угроза и самолетам и санкам и живым существам, понтов этого самолета? обняться и спать?-
E7 дек 14Да нет. Это что бы вы, нищеброды хохляцкие, понимали на кого тявкаете. Веерные отключения и гигантские долги в МВФ на фоне производства высокотехнологичных самолетов, как-то должны бодрить вас и не давать скатываться дальше в пещерный век....Ты расскажи лучше, как вам там живется, как уголек африканский, как министры импортные, как вообще настроение у настоящих европейцев. Вы же европейцы теперь )))))).
-
-
-
M7 дек 14Не совсем так. В современном мире больше доверяют понтам, чем реальному положению дел. Информационная эпоха, мать ее..
Америкосы пока еще ни одной серьезной войны не выиграли, кроме как в голливуде. Или добивают уже побежденных, или громят заведомо слабых. На противника, который может дать им адекватный отпор, даже не рыпаются, предпочитая устраивать ему геморрой подкожными методами. Что не мешает им заявлять о себе, как о самой сильной военной державе в мире. Они тупо возвели это в ранг аксиомы. И это работает на все сто.
Так что хвастаться надо. Сам себя не похвалишь — никто не похвалит. В мире понтов и пиара это может предохранить от реального применения и доказывания, кто чего стоит.. -
-
7 дек 14Поцреоты минусуют.
А в это время "херовенькие" F-16 , недоеврофайтеры и прочие нерусские самолётики регульно и интенсивно РАОТАЮТ против ИГИЛ например. А не шляются по салонам и презентациям в количестве 4-ёх выставочных экземпляров. Западные пилоты нарабатывают практические навыки в реальных действиях.. Такие дела.-
7 дек 14Именно. Более того, в США идет полным ходом разработка дрона-перехватчика на базе F-18, который исключит фактор неопытности пилотов, и позволит обновлять искусственный интеллект всех ВВС после каждого инцедента на поле боя, в режиме реального времени. Кроме того, такой дрон не боится перегрузок от которых пилот в пилотируемом самолете потерял бы сознание, а значит возможности по маневрированию у него приближаются к физическим пределам планера и двигателей.
Вот когда такие птички у НАТО появятся — посмотрим, что скажут летчики доблестных ВВС других стран. Что им будет страшнее — Су-35 с буклетом о том, как он хвостом вперед летает, или такие вот самолеты-роботы с интеллектом, в котором просуммирован опыт всех асов ВВС США и практика всех войн недавнего времени. И у которых реакция сопоставима со временем реакции гигагерцовых процессоров, а страха смерти нет вообще.
-
-
-
-
-
V7 дек 14Отечественная история знает много примеров когда мы сначала уступали противнику в квалификации и профессионализме, терпели неудачи, потом быстро учились на ошибках и одерживали победы. Вспомним войну со шведами, сначала проигрывали. Петр Первый сказал, что воевать мы научимся. И научились. Великую отечественную тоже проигрывали вначале, потом до Берлина дошли.
Мы ни на кого нападать не собираемся, это нам все угрожают. Когда придет время защищать Родину, тогда квалификация быстро вырастет до уровня. Как уже говорилось выше "мы быстро учимся", особенно в критические моменты.
Я не прав?
(можете ставить минусы, мне пофигу)-
7 дек 14В твоих словах есть правда. Но не забывай, в условиях боевых, когда люди учатся, будет много жертв. Начало ВО людей косили как капусту. Сколько народу полегло, точно ни кто не знает. Сейчас оружие мощнее, война будет быстрой и жертв будет много. Можно и не успеть выучится.
-
V7 дек 14Согласен с Вами. Война вообще дело паскудное. Но надо учесть и то, что драться за свою родину одно, а нападать на кого-то совсем другое. Может статься, что супостаты даже высокой квалификации побегут от фанатично сражающихся патриотов своей родины, пусть даже у них квалификация ниже. Остается только надеяться, что руководство страны постарается максимально возможно повысить уровень квалификации военных. Конечно упущено со времен СССР много, но не все так безнадежно, будем надеяться.
-
-
-
-
S7 дек 14"что позволяет самолету сообщать максимально возможное количество энергии запуска своим ракетам"????
Блин, это как? Я бы еще понял, если бы истребитель резко остановился одновременно отцепив ракету и она повинуясь законам инерции пошла лететь, тут и движок не нужен) но вроде ракеты по другому принципу устроены?-
7 дек 14Ндяяя---- а шо--в школе законов Ньютона щасс не дают и вообще--шо там в школах хохляндии преподаётся то — история родного края и теория прыганья ??? Допустим имеем скорость самолётика 200 м\сек и пускаем ракету--- какая скорость будет сразу после запуска ??? Особливо ежели ракетка сверхзвуковая .... и вообче--как тогда большие многоступенчатые то летають ????? я думаю ПЕРВОЙ И ГЛАВНОЙ НОВОСТЬЮ НА ЭТОМ НОНЕМКЕ ДОЛЖНА СТОЯТЬ ШКОЛЬНАЯ ПРОГРАММА а не какая то передралка с сайтиков хохлосвинтусов !!!-
S7 дек 14Почему хохляндии? Историю Родного Края преподают, да и прыгают дети на физре, в чем проблема? Народ с ума уже сходит от этой Украины.(((( Я просто не вспомнил сразу про сложение скоростей, просто спросил)
-
-
7 дек 14Ну бОльшая начальная энергия ей тоже сообщается при пуске на большой скорости. Типа ей не надо лишние 800 кмч набирать, если она уже в полете запущена. Но для ракеты "воздух-воздух" это настолько побочный параметр на самом деле. Куда важнее что все ракеты дальнего воздушного боя в ВВС США снабжены АРГСН (активными радиолокационными головками самонаведения) а в российских ВВС есть только одна такая ракета, и на Су-35 она, насколько помню, не ставится. Все остальные — полуактивные, и не могут работать по принципу "выпустил и забыл", и летчик должен до момента попадания вести самолет на цель.
Поэтому моделирование боев Су-35 против Ф-16 выглядит примерно так — схождение в передних полусферах с дистанции 150км, синхронный пуск ракет обоими самолетами с дистанции 45-30 км, а дальше Ф-16 уходит в противоракетный маневр включив РЭБ и отстреливая диполи. А Су-35 вынужден или удерживать его в прицеле чтобы ракета не сорвалась совсем (при этом он сам остается почти неподвижной мишенью для американской ракеты с АРГСН), либо тоже уходить на маневр, срывать сопровождение с американца окончательно, тому даже РЭБ не нужна становится — российская ракета без сопровождения слепнет. А вот американская нет, у нее АРГСН. И пока Су-35 делает кульбиты пытаясь уйти от первой американской ракеты, Ф-16 пускает вторую, и для надежности третью.
Это примерный расклад на 85 из 100 воздушных боев Ф-16 или другой любой истребитель ВВС США против "лучшего в мире" Су-35 или любой другой модификации Су-27. Почему так обидно получается? А потому, что у США разработаны ракеты для дальнего воздушного боя, способные поразить цель без постоянной коррекции с перехватчика, а у России такая ракета всего одного типа, разработана тоже фиг знает когда, и на большинство самолетов она не ставится чисто технически. Есть ракеты класса "выпустил и забыл" с тепловыми ГСН, но это ракеты ближнего воздушного боя, а в него еще войти надо. Да и те разработки годов 1970х, тоже на сто раз зарубежными специалистами изученные.
По этой кстати причине второй "лучший в мире" истребитель Миг-29 во всех военных конфликтах против НАТО был сбит весь почти без потерь с натовской стороны — без превосходства (или хотя бы равенства) в ракетном вооружении и системах наведения, любой самый лучший истребитель — просто пилотажный самолет. Ему нечего противопоставить противнику.-
7 дек 14КРУТО!! Но — давай ка дружокк почитаем внимательно то шо ты нам тут с википердии выдал-----Наведение AIM-120 на начальном участке осуществляется только с помощью собственной ИНС, а затем начинает работать активная ГСН. Как уже отмечалось, обнаружение цели с ЭПР = 3м² происходит на дальностях порядка 16-18 км-----------------------я тебя правильно понял---- ракета должна пролететь 100 километров вслепую или под внешним управлением прежде чем с 16км увидеть цель ???? а цель та наяривает со скоростью 2000км вчасик !! ты её ешшо попробуй поймай!! так шо не всё так простенько--мы ешшо посмотрим кто кого и как быстро ...
-
-
7 дек 14А в 1940 году без курения ТТХ было понятно, что тряпочный И-16 угроза для немецких Bf-109. Потому что он наш, краснозвездный, нам сталин дал стальные руки-крылья, тра-ля-ля и всё такое.
Но только потом наступил 1941 год, и посыпались эти тряпколёты, (не имевшие уже на тот момент мировых аналогов) с неба сотнями. И руководство действительно спохватилось вдруг — где брать то теперь новых летчиков, где брать новый самолет, способный на равных биться с люфтваффе. Признай они это заранее, еще до войны — и возможно никакой войны бы и не случилось. Немец просто не попёр бы на превосходящие его по технологиям и численности войска. А так Гитлер совершенно честно сказал — там, через границу, солдаты вооруженные чуть ли не лопатой, но очень уверенные что их и ихнюю лопату весь мир боится. И не грамма ведь не соврал. Что было дальше — каждый знает. Прошли до Москвы как нож сквозь масло.
А всё почему? Потому, что некоторым людям в СССР-России очень нравилось самохвальством заниматься и тешить себя мыслями, что Россия непобедима и весь мир ее боится. В результате — десятки миллионов человек погибли. И не спохватись руководство страны, не повыдергивай конструкторов боевой техники обратно из тюрем — погибли бы и остальные, потому что второй раз немец бы на ловушку с морозами бы не повелся, подготовился бы так, что дошел за следующую зиму до Енисея. А потом и до Владивостока — если бы красная армия продолжала встречать его "не имеющими аналогов" вооружениями, разработанными чуть ли не при царе.
Вот делайте выводы — правильно это или неправильно — заниматься самолюбованием в таком деле как оборона и вооружение.-
7 дек 14///В 1953 году последние поршневые самолеты-истребители И-16 ОКБ Николая Поликарпова были сняты с вооружения ВВС Испании/// может не так все плохо было,а человеческий фактор?перед войной был приказ расформировать самолеты по по аэродромам мелкими партиями(что было не зделано)-
7 дек 14Ну, а немецкие "стёрхи" до сих пор летают в ДОСААФе)) Сняты они может и были, но не с вооружения, а списаны окончательно. И использовались в эпоху реактивной авиации как учебные самолеты для обучения курсантов азам пилотирования, да как прототипы спортивно-пилотажных самолетов (которые в Италии исторически любят и умеют делать). В остальном же И-16 устарел уже на момент 1935 года, когда стало понятно что бой будет вестись на вертикали, что нужно полноценное пилотажно-навигационное, кислородное и радиосвязное оборудование, что скорости в горизонтальном полете уйдут за отметку 500-600кмч, что перехватчику нужна высотность, скороподъёмность, а не вираж.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe