Я за то, что бы как и алкоголь с сигаретами лицензию на любительское вождение выдавали не ранее 21 года. Водитель с профессиональным образованием — с 18. Вообще где то попадалось исследование, что "мозги" за рулем у большинства водил появляются лет с тридцати.
я бы до 30 не пускал не то чтоб в 16. посмотрите статистику аварий — 18-25 лет самые аварийные, ибо срали они на ПДД, гоняют как хотят дегенераты малолетние.
В 16 лет начинающим водителям можно разрешить ездить... но только на огороженных площадках,куда нет доступа обычным автомобилистам.Пусть поездят,потыкаются бамперами в ограждения,познают все сладости ремонта, глядишь,через два года умнее станут.
У нас в стране, по ОФИЦАЛЬНО статистике, 3% ДТП по вине пьяных, 14% ДТП по вине пешеходов, почти 30% ДТП по вине организаторов движения, т.е. 44%, почти половина ДТП по вине НЕ ВОДИТЕЛЕЙ, и только 3% по самой страшной, по версии наших властей, причине — алкоголь ... Так с чего надо начинать борьбу за безопасность?
У нас даже не всем 18+ можно доверять авто, а уж подростки с их зашкаливающим тестостероном... Короче, кто-то в госдуме решил своему чаду подарок сделать.
Тестостерон тут совершенно непричем ... вот абсолютно ... Да и вообще странная логика, значит автомат в руки и помирать в полях это можно в 18, а машину и покурить нельзя ... Природа она развивается, современные 14ти летние уже биологически взрослее чем 18ти летний 80х годов прошлого века, беда в том что дебилы во власти убили образование и эти уже реально взрослые люди, умственно развиты, в большинстве своем, лет на 8-10 ... и все делается для того чтобы еще хуже стало ... Пора прекращать переставлять кровати, надо *лядей менять ...
Это какие 14-летнии взрослее? Прогресс делает людей тупее, смартфоны, круглосуточный доступ в интернет, соцсети, все это такие костыли и подмена ценностей. А еще чуть-чуть подождем и народ писать разучится, т.к можно сказать смартфону " окей, гугл, как готовить ролл-дракона". Есть конечно частные случаи, но общая масса явно глупеет и в плюс на дорогах это не выльется. Хотя, ща есть авто, которые сами паркуются, и с нажатием кнопочки помогают контролировать спуск. В перспективе будет максимальная защита от дурака, тогда да, на них и слепые котята ездить могут.
Вопрос только один — ЗАЧЕМ? Вот зачем мне сажать дочку за руль если я сам в машине? Типа если побухать захочется? Ну тогда врядли власти согласятся что с ней в машине был опытный водитель ... Тогда зачем? Чтобы случись что можно было малолетку подставить? Я еще могу понять разрешить им ездить самостоятельно с какими то ограничениями, там по скорости например, или только в городе, чтобы как любят покаывать в амеровских фильмах они могли на машине в школу ездить или еще куда, но какой смысл в этом бреде?
Сначала хотябы заставьте судей знать законы, а не комментарии псевдоспециалистов ... практика показывает что даже судьи законов в первоисточнике не читали никогда, цитаты статей вызывают у них недоумение и шок ...
Все зависит от головы ... нормальные дети в 16 уже наукой занимаются, станки осваивают, сами машини собирают и ремонтируют, есть конечно жертвы ЕГЭ и кокаколы, которые до 20 лет в барби играют, так надо просто отсев проводить, и не по возрасту, по мозгам, многим и в 40 за руль нельзя.
Комментарии
Где бы только еще площадки такие найти.
В 16 ещё такой коктейль в голове...
Там и в 18-то не особо лучше, но в 16 большинство — ещё дети. Не знаю, насколько они адекватны будут на дороге. Сомневаюсь.
Надо не просто "принимать решение" от балды, а заказать какое-нибудь исследование, что ли.
А то наши законодатели сами во всём себе эксперты. От пчеловодства до космодрома.
Пусть закажут исследование в РАН. По результатам — посмотрим...