а где же манас в киргизии с его дикой турбулентностью и ВПП как деревенская дорога
при заходе на посадку самолеты проходят на кучей прудов где восходящие и нисходящие потоки воздуха а теперь представьте что самолет снижается доворачивает и оттормаживается и его начинает дико болтать пару раз чуть в сваливание не сыграли смотрю нос к низу пошел уже при боковом крене гдето в 40 градусов это был BAE — 147-200 так даже сквозь вакуумные наушники услышал как моторы завыли на форсаже и сфинктор сжался так что даже молекула воздуха бы не проскочила
В Сан Пауло — два аэропорта. Конгоньяс (открыт в 1936, когда от него до центра города еще было довольно далеко и население было около 1 млн.) и Гуарульос (за чертой города — около 30 км и открыт в 1985 — когда население перевалило за 9 млн и Конгоньяс стал находится внутри города).
Аэропорт Шатерск, Сахалинской области.
ВПП построена еще японцами.
С одной стороны море, с другой озеро и горы.
Туман или в зимнее время снежный заряд внезапно закрывают полосу, когда решение о посадки принято.
Это случается редко. И только пострадал один самолет, при посадки крылом коснулся снежного покрова.
Пассажиры и экипаж жив и здоров.
А АН24 еще долго стоял в аэропорту. Потом разобрали на запчасти.
Как бы я хотел показать войсковой неасфальтированный аэродром.
Видны были только следы от самолётов и вертолётов.
Наши самолёты самые самолётные самолёты.
Ну или аэродромы.
Где этот аэродром был?
В германии не тот что в Пархиме.
Нужно ехать в Шверин со стороны Людвигслуста.
С левой стороны, если увидите там стрельбище, за ним как раз и находился тот самый аэродром.
Стрельбище было до ЖД путей, гдже то не доезжая 10-20км Шверина.
При подъезде к Шверину с левой стороны будет трамвайный парк, трамваи в город выезжают из под тоннеля.
Думаю подобных аэродромов в россии не мало.
В Джезгасгане приземлялись на АН-24 в 70-м или 71-м году. Я еще мелкий был. Окно было напротив шасси. ПЫЛИЩЩЩАА! ))) А вообще, АН-24 люблю за то, что независимо от места, всегда видно, где летишь. Налетался в детстве — Ташкент, Ленинабад, Сталинабад, Кайрак-Кум, ...........
Комментарии
Что страшного в паре могил на ВПП?
Аэропорт Сан Диего, США в самом центре города, но пасным он не стал.
при заходе на посадку самолеты проходят на кучей прудов где восходящие и нисходящие потоки воздуха а теперь представьте что самолет снижается доворачивает и оттормаживается и его начинает дико болтать пару раз чуть в сваливание не сыграли смотрю нос к низу пошел уже при боковом крене гдето в 40 градусов это был BAE — 147-200 так даже сквозь вакуумные наушники услышал как моторы завыли на форсаже и сфинктор сжался так что даже молекула воздуха бы не проскочила
ВПП построена еще японцами.
С одной стороны море, с другой озеро и горы.
Туман или в зимнее время снежный заряд внезапно закрывают полосу, когда решение о посадки принято.
Это случается редко. И только пострадал один самолет, при посадки крылом коснулся снежного покрова.
Пассажиры и экипаж жив и здоров.
А АН24 еще долго стоял в аэропорту. Потом разобрали на запчасти.
Источник: bugaga.ru
Видны были только следы от самолётов и вертолётов.
Наши самолёты самые самолётные самолёты.
Ну или аэродромы.
Где этот аэродром был?
В германии не тот что в Пархиме.
Нужно ехать в Шверин со стороны Людвигслуста.
С левой стороны, если увидите там стрельбище, за ним как раз и находился тот самый аэродром.
Стрельбище было до ЖД путей, гдже то не доезжая 10-20км Шверина.
При подъезде к Шверину с левой стороны будет трамвайный парк, трамваи в город выезжают из под тоннеля.
Думаю подобных аэродромов в россии не мало.
Например, вот: youtube.com