Правда? Водиле всего-то притормозить. А пешеходу надо вертеть головой на 360 и прогнозировать: "будет ли тот дебил лететь прямо, выскочит на встречку, притормозит перед самым переходом..."
Есть золотое правило: Всегда считай что тебя не видят. особенно в темное время суток. Знаешь во что преврашается пеший в темное время суток? Правильно в неведимку, особенно если идет дождь, снег и все бликует. Крайне сложно даже на скорости в 40 кмч отличить человека от тени. Это особенность человеческого зрения оно концентрируется на самом ярком объекте.
Мало того все это усугубляется всеобщей иллюминацией ... во времена когда все ездили с габаритами, а не с фарами, даже вечером, когда за включения фар на освещенной улице дырку кололи, а дома по краям дороги не светились как новогоднеие елки витринами, пеших было отлично видно, но тогда они смотрели чтобы не вылезти под машину ...
Дороги с более чем 2мя полосами, если имеют такие прогоны, это получается 400-600 метров минимум, имеют почти всегда статус трассы и переходить ее вообще нельзя, только по подземным-надземным переходам. И в любом случае вне перехода вы вообще никак не имеете права мешать автомобилистам.
Жаль, что многие пешеходы, считают, что подобные статьи не для них. Я свою дочь в начале каждой зимы сажал в машину и показывал как тормозит машина на скользкой дороге, так сказать изнутри. Хорошо-бы в школе, что-нибудь подобное ввести.
Во всех этих авариях (за редким исключением) вина лежит ТОЛЬКО на коммунальщиках и дорожных службах. Вовремя обрабатывать дороги нужно. Почему в Скандинавских странах, практически, не увеличивается число аварий зимой? — Там заранее обрабатывают дороги. И, если надо, ночью выводят людей на эти работы. Не сделают этого — устанут оплачивать ремонты автомобилей. А в России государство никогда не признает себя виновным.
Имхо, Зря вы так о водителе военного урала, ехал он нормально и дистанция нормальная, просто он тормозил с включенной передачей, а руль вывернул влево не только чтобы попытатся уйти от столкновения, а чтобы был плоский удар колеса об встречную машину, иначе он бы вней внушительную вмятину сделал либо оторвал бы правую часть передка .)
Комментарии
там местами даже летом под машину прут..
Будет ли дебил задумываться,летя в левом ряду, почему два правых стоят?
ПДД учи.
Это как?