1964 год в цвете. Чем жил мир 50 лет назад

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • B
    21 окт 14
    Софи безумно красивая!
    Ответить
  • J
    21 окт 14
    Спасибо! Интересно!
    Ответить
  • N
    21 окт 14
    Софи Лорен прелесть , да и много всего интересного , в ноябре родился я ,Фантомас как его все смотрели .............................. жизнь только начиналась моя , все интересно — СПАСИБО
    Ответить
  • votruman
    21 окт 14
    Очень интересно, спасибо!
    Ответить
  • beazelis
    21 окт 14
    Самое главное событие в 1964 году для меня, это моё рождение.
    Ответить
  • easyman55
    21 окт 14
    Это было...

    Плохое оно, хорошее — вы просто поймите, люди —

    Каким бы ни было прошлое — ЕГО НИКОГДА НЕ БУДЕТ...
    Ответить
  • zimaleto666
    21 окт 14
    Интересный обзор, жду продолжения!
    Ответить
  • tag17
    21 окт 14
    Спасибо! Интересно!
    Ответить
  • deadrat
    21 окт 14
    гарний приклад для порівняння... японські швидкісні електрички в 1964 році... в країні, яка зазнала ніщівної поразки в другій світовій. а ваті чим пишатися?
    Ответить
    • leshekb
      deadrat 21 окт 14
      Дохлая крыса — очень самокритичный ник.
      Ответить
  • F
    21 окт 14
    У Москвича зеркал нет :)

    Уже тогда дисплеи с камерами монтировали?

    Мы впереди планеты всей :)
    Ответить
    • M
      И подголовников нет, и ремней безопасности..

      Уже тогда кузов Москвича представлял собой бронированную капсулу, которая при ДТП заполнялась пенопластом.. спасая жизнь пассажиров..

      Пендосы до сих пор не смогли придумать ничего подобного..
      Ответить
      • Sivire_dade
        а ещё говорят движок был слизан с бмвэшного..
        Ответить
        • M
          С Опеля..

          Двигло до конца 80-х производили по лекалам 40-х годов..

          После войны их Германии вывезли опелевский завод, а за основу взяли 8 цилиндровый V-образный двигатель.. его разрезали напополам, получилось одна половинка от V... /... По этой причине на москвичах блок цилиндров стоит не вертикально а под углом..

          Вот такой он "совсетский" Москвич..
          Ответить
          • stalkr
            Мудерман, ты дебил. Не было никаких лекал. Москвичевский движок — собственная разработка. А миф о немецких чертежах придуман для таких недоумков-креаклов как ты.
            Ответить
        • F
          Это вряд ли :)

          Купила компания Мерседес завод АвтоВАЗ. Перенастроили производство, запускают конвейер… Бац! На выходе Жигули!

          Демонтируют оборудование, пригнали новое из Германии, установили, наладили, запускают. Снова Жигули!

          Увольняют нахер весь персонал завода, привозят работников из Германии, налаживают, проверяют, запускают. СЦУКО! На выходе вновь — Жигули!

          Около завода холм, на нём отдыхают гл. инженер и директор завода (оба с приставкой «экс»). Смотрят на всё это. Инженер директору:

          — А я тебе говорил — место проклятое! А то всё «руки из жопы, руки из жопы».
          Ответить
          • F
            fysoft 21 окт 14
            Задача из учебника математики 6 класса:

            АвтоВАЗ поднял цены на автомобили ВАЗ на 1%, вследствие чего продажи упали на 5%. На сколько процентов надо поднять цену автомобилей ВАЗ, чтобы их продажи полностью остановились?
            Ответить
      • O
        промолчал бы, за умного сошел, а так опять лоханулся как последний дебил. У многих тогда этого не было, не было таких требований.
        Ответить
    • leshekb
      fysoft 21 окт 14
      Сюрприз! У Шкоды тоже нет. Тогда обязательным считалась установка только зеркала со стороны водителя, я ещё на своей шахе рассекал прекрасно с одним зеркалом, поскольку панорамное салонное было чуть повернуто. И ничего!
      Ответить
    • O
      fysoft 21 окт 14
      высер дошкольника или хохла после украинских учебников истории, не было тогда современных требований, можно было бы подумать, чем срать сразу?
      Ответить
    • alti27
      fysoft 21 окт 14
      А зачем они были нужны, эти зеркала?

      Ведь машин на дорогах СССР тогда практически не было. Да и ездили тогда не в пример медленнее. Не более 30-40 км/ч по городу. При таких скоростях ремни с подголовниками также не особо нужны.

      Зеркала справа у отечественных легковых авто появились уже значительно позже — только в середине 80х (у 2108). На классике — чуть ли не в 90х
      Ответить
full image