Нужны ли Хабаровску трамваи?

А чем тролейбусы хуже, рельсов не надо, не гремят, и так же на электричестве, а если один встал другие его объедут

Объяснил бы кто мне, серому, почему в советские времена трамвай стоил 3 копейки, а автобус 5. Они были полные идиоты? Не просчитывали все то, что приведено выше? Да нет, как раз просчитывали. Просто они считали на долговременную перспективу. Трамвай удобнее и дешевле микроавтобуса. Но окупается намного дольше. Какая нах экология и прочее, если газелька окупается быстрее. Пассажиры? Да пох на них, мы бабло молотим, рынок же мля.

Самарский трамвай очень симпатично выглядит
а вот:
"Московский общественник Максим Кац очень любит трамваи. Настолько любит, что создал портал «Трамвайные истории», с помощью которого собирает с граждан России денежные пожертвования на развитие трамвайной сети."
Если смотреть в корень, то выходит интересно:
"Кац собирает денежные пожертвования"
:)))))

Трамваи истребляют как пассажирский транспорт по всей России.

Меня только одна проблема беспокоит с трамваями — это рельсы пересекающие дорогу автотранспорту.
В Хабаровске эти места так коряво сделаны, что подвеска автомобиля пересекающего трамвайные пути долго не живёт. Все водители сбрасывают скорость почти до 0 в некоторых таких местах, что в итоге создаёт заторы.
Кто отвечает за это не ясно. Может трамвайщики, а может дорожники. Но фактом остаётся то, что ничего не делается.
К примеру перекрёсток Серышева — Воронежская — Большая просто ужасен. И только за это есть повод ненавидеть трамваи всем сердцем и душой.

РВЗ-6 лучший из того что ездит по одной простой причине, зимой в нём тепло, под пятой точкой печка и сидение мягкое. Да и не гремит он так уж сильно. Остальные (кроме оранжевых, но их мало) гремят, пластиковые, холодные, вообщем эконом-скотовоз.

Нет.
Будущее за конным транспортом. ))

это же транспорт пенсионеров

Во Владивосотоке уже уничтожили!

КВР вариант оптимальный, но по срокам может затянуться на довольно долгие сроки