С- Свидетель Хачикян, ну... а люстру-то подсудимый разбил, да?
Х- Даа...Разбиль. Зачем отказываться... Когда мы пошли домой, он случайно стулом задел...
А- У меня вопрос к свидетелю :"Скажите,подсудимый испытывал личную неприязнь к потерпевшему ?"
Х- Даа...исьпитывал. Он мне сказал:"Такую личную неприязнь я исьпитываю к потерпевшему, что кушать не могу."
С- А вот подсудимый утверждает, что не был знаком с потерпевшим.
Хачикян глянул на Мимино- тот отрицательно мотал головой.
Х- Слушайтэ, откуда знаком? Когда он(птп) пошел в туалет, Валико мне спросил: "Слушай,- говорит- Кто он такой, этот пацэрпевший? Куда он пашл? Я его,- говорит- Первый раз вижью!"
С- Вы говорите, что подсудимый не был знаком с потерпевшим. Зачем же он к нему пришел?
Х- Мы ему покрышки принесли,его резина совсем лысый...Эти жигули чем думают- я не знаю.....Под ногами круцяца,круцяца....
«В некоторых регионах, в зависимости от климатических условий, этот период может быть увеличен. Этот вопрос остается на усмотрение самих субъектов, ведь понятно, что зима в Краснодарском и Красноярском крае отличается достаточно сильно, — пояснил Тюльпанов.
Маскали, очнитесь, россия расположена в холодной климатической зоне. Какая летняя резина летом, если летом на улице +5? Какую еще "обувать"? Я всегда езжу на зимней, поскольку дороги убитые, на гравийке размытой только зима помогает. Лучше делом займитесь или в метро своем катайтесь дальше.
Не ну само по себе требование использования зимней резины зимой, оно вполне логично... Однако меня лично здорово прикалывает ПОВОД:
>>На скользкой трассе машины создавали помехи для движения, в результате чего общая длина заторов составила около 200 км, а многие водители не могли тронуться с места в течение несколько суток.
Т.е. трасса содержится в неподобающем состоянии, которое к тому-же представляет собой серьезную опасность, а законодатели даже ухом не повели насчет того, чтобы предпринять какие-то действия направленные на то, чтобы привести трассы в порядок... Оно и понятно — куда проще чего нибудь запретить...
Трасса встала в обильные снегопады. Одномоментно содержать даже не 200, а хотя бы 50 км трассы практически не реально. Причем учитывать надо не только техническое сосояние автомобилей, в том числе и грузовиков (читай зимнюю резину), но и пропускную способность трассы (попросту ширину проезжей части), а также элементарную культуру вождения. Под культурой
Под культурой вождения я подразумеваю, как минимум, это то что не надо лезть на фуре в левый ряд, пытаясь объехать буксующую впереди фуру. Встанешь рядом. А за тобой встанут и 50 и 100 и 200 км. трассы.
Я проживаю в местности, где обильные снегопады зимой есть рядовое явление... И ничего — как-то справляются... Хотя, если что-то не хочется делать, причину придумать можно всегда...
В своем первом посте ветки я написал, что дороги нужно обслуживать, а причина затора описанного в статье послужило вовсе не тот факт, что у кого-то не было зимней резины, а тот факт, что трасса содержится в неподобающем состоянии.
Вы-же в ответ стали писать какую-то лабуду насчет того, что дескать снегопады дело такое, что с ними ну никак нельзя бороться... И даже дали ссылку на фотографию демонстрирующую, что бывает, если снег с дорог не убирать в течение нескольких дней (хотя я никак не могу понять, как может помочь в этом зимняя резина, но вам наверное виднее). Вывод из этого однозначный — вы искренне считаете, что снегопад это уважительная причина того, что дороги перестают быть проходимыми... Идея очистки дорог для вас не является очевидной
Я увы не могу представить подобных фотографий просто потому, что там где я проживаю, снег убирают немедленно по его выпадении (точнее даже в процессе оного выпадения, если снегопад обильный), а дороги и тротуары после уборки снега либо обрабатываются химическими реагентами, препятствующими образованию наледи, либо посыпаются каменной крошкой (причем делается это регулярно в те дни, когда образование наледи вероятно)...
Так что у нас не бывает заторов подобным тем, что описаны в статье... Хотя резина зимняя конечно обязательна к применению... Просто одно другому не мешает...
Буквы, получается, я знаю лучше вас. Вместо ответа на заданный мной вопрос, вижу только "какую-то лабуду". Учитесь отвечать за свои слова, и по существу на поставленный вопрос.
получается 1-2 см (может и больше) снежного покрова в час, то... фуры никуда не едут уже через час после начала снегопада (сначала, конечно, груженые и на подем). Конечно все зависите еще и от температуры воздуха и силы ветра.
А вот у нас на городской улице трактор я увидел на третий день после. Видимо, коммунальщики следовали принципу "что бы два раза не выезжать". А то вдруг уберешь, а оно снова навалит. Решили выждать что бы уж точно наверняка.
Кстати, это где у ДРСу по 200 км трасс в обслуживании?
Трассовые грузовики на летней/лысой резине. И ни у одного с собой небыло комплекта цепей. Бункеры с песком это хорошо, но водители должны быть готовы к климатическим условиям. Конечно, грузовикам тяжко закупать зимнюю резину, согласен. Дорого. Но, %%%ть, комплект цепей что утянет, если их возить на всякий случай? Стоят — копейки. Уж один раз разориться на 5тыр можно, не обеднеют.
А кто, и главное как, будует контролировать исполнение этой законодательной инициативы??? Снова гаишники? Они что, будут ползать на коленках вокруг машины и искать снежинки на маркировке шин, а потом промерять высоту протектора? Или они на-глазок смогут отличить летнюю резину от, так называемой, всесезонки? Про шипы я не говорю, с ними проще.
И что в этой статье? ВСЕСЕЗОННОЙ РЕЗИНЫ НЕ БЫВАЕТ!!!!! По крайней мере там, где сезоны отличаются так, как в России. Бараны, которые считают что у них всесезонка показаны на первом видео в посте.
Комментарии
Х- Даа...Разбиль. Зачем отказываться... Когда мы пошли домой, он случайно стулом задел...
А- У меня вопрос к свидетелю :"Скажите,подсудимый испытывал личную неприязнь к потерпевшему ?"
Х- Даа...исьпитывал. Он мне сказал:"Такую личную неприязнь я исьпитываю к потерпевшему, что кушать не могу."
С- А вот подсудимый утверждает, что не был знаком с потерпевшим.
Хачикян глянул на Мимино- тот отрицательно мотал головой.
Х- Слушайтэ, откуда знаком? Когда он(птп) пошел в туалет, Валико мне спросил: "Слушай,- говорит- Кто он такой, этот пацэрпевший? Куда он пашл? Я его,- говорит- Первый раз вижью!"
С- Вы говорите, что подсудимый не был знаком с потерпевшим. Зачем же он к нему пришел?
Х- Мы ему покрышки принесли,его резина совсем лысый...Эти жигули чем думают- я не знаю.....Под ногами круцяца,круцяца....
у нас минуса уже к концу недели обещают, а после дождей это однозначно на шипы надо вставать, а не ждать 1 декабря!
Понаплодил уже хохлэнд.
koleso-sovetsk.ru/46-zakonodatelstvo-ob-ispolzovanii-zimnix-shin-i.html
>>На скользкой трассе машины создавали помехи для движения, в результате чего общая длина заторов составила около 200 км, а многие водители не могли тронуться с места в течение несколько суток.
Т.е. трасса содержится в неподобающем состоянии, которое к тому-же представляет собой серьезную опасность, а законодатели даже ухом не повели насчет того, чтобы предпринять какие-то действия направленные на то, чтобы привести трассы в порядок... Оно и понятно — куда проще чего нибудь запретить...
novodar.ru
Вы-же в ответ стали писать какую-то лабуду насчет того, что дескать снегопады дело такое, что с ними ну никак нельзя бороться... И даже дали ссылку на фотографию демонстрирующую, что бывает, если снег с дорог не убирать в течение нескольких дней (хотя я никак не могу понять, как может помочь в этом зимняя резина, но вам наверное виднее). Вывод из этого однозначный — вы искренне считаете, что снегопад это уважительная причина того, что дороги перестают быть проходимыми... Идея очистки дорог для вас не является очевидной
Я увы не могу представить подобных фотографий просто потому, что там где я проживаю, снег убирают немедленно по его выпадении (точнее даже в процессе оного выпадения, если снегопад обильный), а дороги и тротуары после уборки снега либо обрабатываются химическими реагентами, препятствующими образованию наледи, либо посыпаются каменной крошкой (причем делается это регулярно в те дни, когда образование наледи вероятно)...
Так что у нас не бывает заторов подобным тем, что описаны в статье... Хотя резина зимняя конечно обязательна к применению... Просто одно другому не мешает...
Вы не ответили на мой вопрос. Где я написал, что снег убирать не надо?
Я лично наблюдал, как за скребком, уже через 5 минут было около сантиметра снега....
Оратор, блин.
А в течении часов 4-5 реально?
получается 1-2 см (может и больше) снежного покрова в час, то... фуры никуда не едут уже через час после начала снегопада (сначала, конечно, груженые и на подем). Конечно все зависите еще и от температуры воздуха и силы ветра.
А вот у нас на городской улице трактор я увидел на третий день после. Видимо, коммунальщики следовали принципу "что бы два раза не выезжать". А то вдруг уберешь, а оно снова навалит. Решили выждать что бы уж точно наверняка.
Кстати, это где у ДРСу по 200 км трасс в обслуживании?
Да, там говном поливают обильно, но несколько раз МКАД стоял в снегопад (как и половина других магистралей) потому что дорожники клювом клац-клац.
"Поводом для введения нового штрафа стали гигантские пробки, которые сковали трассу М10 «Россия» в ноябре — декабре 2012 года."
Эпические дебилы.
Это называется разрыв шаблона: files.topof.ru