Глупости. Они по этому патенту будут делать колёса (не покрышки, а именно колёса, автор статьи сам не посмотрел на фотки, которые выложил) сами. И колёса разные — для разных дорожных и погодных езды, для разных скоростей, для разных температур, для разных автомобилей... Один производитель однозначно не потянет весь ассортимент. И материал будет разный (как и сейчас — у каждого производителя своё ноу-хау). И не будут эти колёса вечными — отсутствие проколов не защищает от банального износа. И вот в чём парадокс — чем меньше планируемый износ колеса, тем твёрже должен быть материал, из которого оно изготовлено. Соответственно — хуже сцепление с дорогой. Отсюда вывод — долговечность этих колёс не будет зависеть только от проколов, чему подвержены современные колёса. Соответственно — долговечность будет практически та же, что и сейчас — 40-50 тысяч километров.
Вот многочисленные шиномонтажные мастерские — вот те да, уйдут в историю. Только вот производителям самих колёс на это, гарантирую, наплевать.
Когда уже наружную обшивку будут делать из пластика? Накой мне эти самозавляющиеся эмали если оно ржаветь не будет? и стоить будет копейки? Ну почему самое нужное не разрабатывают в принципе?
Ну без водителя это уже скоро а вот все остальное ? В саше машину берут в лиз на 2 , 3 года, цены смешные . Так что не будут платить за дорогие технологии пока безина копейки стоит. Вот у меня приус , новый такой 25 косых, полу пустой, нафаршированный уже 35000, пла гин 37000 , соответственно на дорогах только простые, причем ну очень много. А вот если кто помнит был такой шеви вольт, так за него хотели сразу 55000 , нету их на дорогах, нету, не заплатят столько. А вот теслы попадаются кстати, хотя она 80000, а потамушта статусная машина, её покупают не экономить а выебнутся....
А где автомобили с полным автопилотом, без руля и прочих органов управления, кроме экрана для ввода адреса назначения? Вот к этому действительно рано или поздно все придет.
Комментарии
-Ответ: НИСКОЛЬКО! — они выкупят патент и запрут его в далекий-далёкий сейф. :)
Вот многочисленные шиномонтажные мастерские — вот те да, уйдут в историю. Только вот производителям самих колёс на это, гарантирую, наплевать.
видел недавно подбитый двухместный корвет неустановленного китайского производителя.
а жаль, те кто успел в своё время купить, вовремя меняют только масло...