зайдите на сайт avito,там полно разных тачек,а за 500 тыщ можно отличную тачку купить.да что за 500,даже за 150-200 тыщ там можно найти не плохую иномарку в хорошем качеством.я вот всю думаю,смотрю москвовский авторынок на этом сайте,потому что таже самая тачка например за мкадом в 500-1000 км от Москвы,может отличатся в цене на 100 тыщ.вот я и думаю,зачем я буду брать у себя в городе Крайслер м300 за 400 тыщ,когда я поеду в Москву и куплю этот же Крайслер м300 за 250-300 тыщ?а некоторые делают бизнес на этом,один знакомый у меня купил в Москве подержаную AUDI TT за 540 тыщ и продал её за 750 тыщ в свойм городе через месяц.
В Московии тачки не просто так дешевле. Там и злые реагенты и небитые авто отсутствуют как класс. За 150 тыс. можно приобрести себе только неплохой геморрой.
А почему бы и нет? Почему бы не поддержать российского производителя? Вас никто не обязывает покупать именно этот автомобиль. Lada XRAY и Lada XRAY Cross — база Renault Sandero и Renault Duster. Автор пишет С Генри Фордом никто не спорит: лучший автомобиль – новый. И у каждого правда своя. Авто для кого то роскошь, а для кого-то средство передвижения. Какая разница на чем добраться из пункта А в пункт Б?
Можно вообще ничего не производить и покупать за бугром. Где тогда зарабатывать 500тр чтобы купить авто? Может перестать ныть и хаить?
Больше всех как-раз ноют работники и руководители автоваза — все клянчут денег. Абсолютное большинство россиян заработали деньги на покупку авто не на автовазе. Например, менеджерам по продажам в автосалонах одинаково фиолетово на чем срубить — на иномарке или на ладе.
Менеджерам по продажам вообще одинаково фиолетово на чем срубить. Но чтобы было на чем рубить надо сначала произвести что-то. Нужно производство поднимать, а не продавцов плодить. И к комментарию ниже — социалка порождает инфляцию. И поверьте, уважаемый, покупатели автовазов не от больших денег покупают отечественные авто.
Все покупатели иномарок автоматически поддерживают отечественного производителя, потому что платит таможенную пошлину, которая бывает больше стоимости лады, а эти деньги попадают в бюджет РФ, а потом направляются на автоваз. А вот покупатели вазов, по сути, получают эти субсидии, выкачивая, по сути, бюджетные деньги, которые могли бы пойти на строительство школ...
Комментарии
1) одеться как тот мужик в отражении
2) шлындрать по стоянкам и неработать
а в радиусе 1000 км от масквабада придется изрядно покопаться в сортах Г-ща.
Смотрите, не перепутайте.
Шевролеты, а также пежо-рено-говно и прочие корейские недоавтомобили — в топку истории. Про продукцию тольятти вообще молчу.
Можно вообще ничего не производить и покупать за бугром. Где тогда зарабатывать 500тр чтобы купить авто? Может перестать ныть и хаить?
особенно сейчас, когда проблемы накапливаются, и кремлю станет не до дыры.
Да и лады последние вобщем то уже ничего.
То что фото из салона, не является гарантией того что оно новое и не битое.
Ну и фото того же пыжа под подписью Ford.