Троллейбус без рогов

+
Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • R
    30 сен 14
    Я за!
    Ответить
  • zigrus
    29 сен 14
    3dnews.ru
    грузовой троллейбус
    Ответить
  • X-Hunter777
    29 сен 14
    Ответить
  • M
    29 сен 14
    Можно уточнить кол-во и стоимость батарей и срок их эксплуатации.
    Ответить
  • skunktier
    29 сен 14
    У нас в Стерлитамаке три таких катается второй год, удобная вещь, так что этим мало кого удивишь. Есть зще вариации в которых как на пт "Фердинанд" и на наших "Белазах" ставится хиленький бензиновый ДВС, вращающий свой электрогенератор.
    Ответить
  • DMaster
    29 сен 14
    троллейбусные сопли — эстетическая блевотина, зло, которого не должно быть
    норм решение — либо индукционная подзарядка с дорожного полотна, либо верхний контакт на остановках (как на третьей снизу картинке)
    Ответить
    • kisly13
      DMaster 29 сен 14
      И сколько же он будет стоять на остановке?
      Ответить
      • DMaster
        kisly13 29 сен 14
        1. с наведёнными токами мы сталкиваемся ежедневно — нет пока доказательств опасности
        2. зачем мне представлять такое, если нормальный запас хода без зарядки ?
        Ответить
        • DMaster
          DMaster 30 сен 14
          1. хихи, а всего сто лет назад доживали в среднем до 45 — так что не паникуйте
          2. скорость заряда зависит от типа накопителя, это не обязательно классические АКБ
          3. масса влияет только на сопротивление качению — энергия торможения может рекуперироваться для последующего использования, как щас делают во всех гибридо- и электромобилях
          Ответить
      • DMaster
        kisly13 29 сен 14
        от 30 сек до пары минут, смотря когда последний раз заряжался и характеристик накопителя (ионисторов, маховика, сжатого воздуха и т.п.)
        Ответить
  • ADA777
    29 сен 14
    В Челябинске уж года два как такой катается. Дорогу стали ремонтировать, все опоры снесли, вот они и гоняют этот отрезок пути со сложенными "рогами"
    Ответить
  • V
    29 сен 14
    Можно ещё маховик поставить. Его можно раскрутить, а потом использовать его энергию для движения.
    Ответить
    • alti27
      лучше аккумуляторы. Маховик гироскопа ко всему прочему ещё сильно увеличивает вес и ухудшает управляемость.
      И если для рельсового транспорта это не сильно важно, то для колёсного — уже критично
      Ответить
    • kisly13
      При ДТП этот маховик сметет половину улицы!
      Ответить
  • Don_Leo
    29 сен 14
    Клёво. Вообще новосибирский троллейбус — это клёво. Я не представляю, как ездить по этому городу на маршрутках и автобусах с трамваями.
    Ответить
Сделано с NoNaMe