Напрашивается следствие: стоит запретить выезжать на дороги машинам, стоимость которых превышает лимит по осаге. Обязать таких владельцев каской. Иначе маразм какой то получается, не находите?
Вот и мне интересно где можно купить крыло или бампер с износом 50 процентов за пол цены? Не 90-95% как на разборках, а именно 50%, и не за 80% стоимости нового, а за половину ...
Вам 'убили' крыло на машинке в десять лет? А попробуйте его снять с 'Россинанта' и продать его по цене нового. Не,на рынке два дурака...ну да сами знаете.
Мне глубочайше начхать за сколько можно продать крыло с моей машины, я считаю что тот кто мне его повредил, должен восстановить машину, а не кинуть мне подачку, на которую я машину отремонтировать не смогу никак ...
Платит человек с N-летней машиной ОСАГО 100% ,как и все, как за абсолютно новую, а выплаты получает с учётом износа ( кстати, а где по всей стране магазины с полным ассортиментом изношенных запчастей ? ).
Тогда значит и ОСАГО надо продавать по пониженной ( с учётом износа ) цене. Выходит ,что партиоты Родины, поддерживающие отечественный автопром, оплачивают ремонт чьих-то новых Мерсов и ЛеХусов ?
Нефиг на таких машинках кататься по дорогам общего пользования. Вообще стоит запретить выезжать на дороги машинам, стоимость которых превышает лимит по осаге. Обязать таких владельцев обязательным каской.
Комментарии
Тогда значит и ОСАГО надо продавать по пониженной ( с учётом износа ) цене. Выходит ,что партиоты Родины, поддерживающие отечественный автопром, оплачивают ремонт чьих-то новых Мерсов и ЛеХусов ?
Вот ведь ёптыть! А у меня ОСАГО октябрьский... В сентябре, что ли, пройти?..
Хотя один хер только в этом году сэкономишь.