Китай отказался строить порт в оккупированном Крыму

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • UriKovlchuk
    1 июн 14
    Что то ерунда какая-то. Китайцы приостановили переговоры с укаинойипотповоду стройки наироссийской территории? Что в этом удивитеоьного? Видимо с россией будут теперь переговоры вести. С дикарями китайцы не хотят иметь дело.
    Ответить
  • konelav
    1 июн 14
    Вообще-то разница между "отказаться" и "приостановить" есть. Даже если цитировать «Укринформ». А вот из необукропенных СМИ: Китайские инвесторы возобновили прерванные зимой переговоры по разработке и строительству глубоководного порта на территории республики Крым. Об этом «Известиям» рассказал первый вице-премьер Республики Крым Рустам Темиргалиев. Стоимость проекта — не менее $3 млрд.
    Проект разморозился после кремлевского визита в Китай
    По словам Темиргалиева, очные встречи с китайской стороной намечены на август — проект пока не является первоочередным.
    — Мы намерены запустить проект, но только когда будут завершены внеочередные меры по введению рубля и водоснабжению полуострова, — говорит первый вице-премьер.
    Юра! Опять двойка! Завтра в школу с родителями.
    Ответить
  • komtur
    1 июн 14
    Конечно токажется. А что в этом такого? Крым-то теперь не украинский, а российский и с российскими фирмами никто никаких контрактов не заключал. Пока, не заключал. Пан Вестюра, вы серьёзно думаете что этот отказ был "протестом против оккупации Крыма"? Полный бред! Забавно ещё вот это: "Таким образом, компания BICIM опровергла слова «вице-премьера Крыма» Рустама Темиргалиева о том, что китайские инвесторы возобновили переговоры о постройке порта." Где вы, голубчик. увидели опровержение? Сотрудничество с предприятиями Украины вовсе не опровергает ровным счётом НИЧЕГО. Только вот вряд-ли китайцы будут сотрудничать с нищей Окраиной. Они не альтруисты и филантропы, а голушек и сала вместо денег им не надо.
    Ответить
  • skobar1971
    1 июн 14
    Юра, я даже на секунду допускаю что это правда. Но кто бы не выступил подрядчиком... Китай, Франция или Буркина-Фасо, строить в любом случае порт будут хохлы из западной Украины, вместе с джигитами из Узбекистана и молдавскими виноделами... Ты даже не представляешь сколько хохлов из западной Украины в России работают на стройках.
    Ответить
  • V
    1 июн 14
    Что тут сказать? Китайцы не идиоты. С Украиной у них границы не было (а теперь она им и нахер не нужна), зато с Россией — весь Дальний Восток. Строить там ничего не нужно, вся инфраструктура имеется. Надо будет через Черное море плавать — чем плох Севастополь?
    Второй нюанс: после известного всем хохляцкого кидалова с зерном Китай ближайшие 100 лет не станет иметь дела с Украиной. Хохлам сложно понять, насколько остро на Востоке воспринимаются такие вещи и как хорошо китайцы помнят добро и зло.
    Так что все правильно сделали.
    Ответить
    • C2HSOH
      Значит про строительство порта сказать не чего? Ах, ах, Москва не желает строить на своей территории порт для Украины. Ах, ах. )))
      Ответить
      • C2HSOH
        C2HSOH 1 июн 14
        Ты от темы не отвлекайся. Мы тут вброс украинских СМИ обсуждаем. Как зомбирование? прошло успешно? Китай не желает строить порт? )))
        Ответить
        • C2HSOH
          C2HSOH 1 июн 14
          "Строительство нового глубоководного порта в Крыму было проектом прошлой власти. В декабре в Пекине был подписан меморандум о строительстве порта в районе поселка Фрунзе в Сакском районе. Участником меморандума с украинской стороны должна была выступить частная севастопольская компания "Киевгидроинвест", а с китайской — BICIM, а точнее — некая "Синьвэй", "дочка" BICIM, созданная умышленно для участия в строительстве порта.
          Планировалось, что китайцы на первом этапе инвестируют $3 млрд. За эти деньги Украина собиралась построить порт с глубиной акватории 25 м. Проект хотели реализовать за 4-5 лет, расчетная мощность порта должна была составить от 140 млн тонн грузов в год."
          svodka.net
          «Основная идея порта — это вывоз из Украины зерна и сельхозпродукции в Китай и ввоз продукции китайского машиностроения на рынки Восточной Европы»
          ua-01.com
          Ответить
          • B
            И ещё. Слишком жирно для китайцев в сказочных бухтах Крыма строить грузовые порты. Мы там построим порты для яхт и лайнеров. Китайцам, если надо, будем возить на материк их товары по ж/д. А может, китайцы ждут развития событий на остальной Украине? Не задумывались?
            Вы не злитесь. Злость мешает эффективно соображать. Удачи!
            Ответить
            • B
              yachtsworld.ru
              Планы строительства яхтенного порта в Сочи. Деньги выделены.
              Не люблю я нытиков. У Вас не сарказм, а разлитие желчи. И не объективность, а желание все очернить.
              Москва сейчас — красивейший город Европы и продолжает расти.
              Вы бы в мир вышли, дядя.
              Ответить
              • Z
                Beaumond 1 июн 14
                pdp-11
                Деточка тебе лет 15 не больше) а если больше, то мне тебя искренне жаль) ты думаеш как малолетка и это уже не исправить ничем) Тебя стало так много на NNM во всех темах про Россию , что твои комменты попадаются на глаза постоянно) и все они как бы помягче сказать, они тупенькие :-) именно тупенькие а не тупые) потому что до тупых ты еще явно не дорос) Прет детскии максимализм в перемешку с тупым желанием , что бы все было здесь и сейчас , при этом я совершенно убежден в том, что все что ты сделал за свою коротенькую жизнь, это перекладывал бумажки с одной стороны стола на другую)) и свои коменты лучше оставьте при себе ) больше читайте , развивайтесь во всех направлениях, а коментировать вам еще что либо рано)Хотя если любите если вас макают лицом в ваше гуано, то продолжайте )
                Ответить
                • C2HSOH
                  ZzFz 1 июн 14
                  1. Не согласен. Первые же две строчки расчитаны на зомбирование школьников.
                  2. Офтоп. Создавайте тему, там поговорим.
                  Ответить
                  • C2HSOH
                    C2HSOH 1 июн 14
                    1. Я уже приводил здесь достаточно ссылок. Умный поймет. Дурак поверит Юре.
                    2. Потому, что я не ведусь на троличьи разводы. )))
                    Ответить
                • B
                  ZzFz 1 июн 14
                  Лично я, как москвичка, собираюсь этим летом с мужем оставить экономике Крыма 4-5 тысяч. И не мы одни так сделаем. А для нашего удобства и чтобы отвратить от заграниц клятые капиталистические москальские кацапы понастроят инфраструктуру, как в Сочи, Геленджике или Анапе. А мы хотим и умеем тратить деньги, что проверено не раз и не два. Ну, а дальше придумайте сами, Вы же умный...
                  Ответить
                  • UriKovlchuk
                    А кроме как какашки исходить — сказать болше нечего?
                    Ответить
                    • B
                      Да нет, в Крыму есть вполне приличные отели, мы проверяли. Недавно с родителями ездила в Абхазию через Сочи и Адлер. Надоел навязчивый сервис и стриженые пальмы. Скажу главное слово. Нет, не экономия. Экология.
                      И мы были не одни такого мнения. Слово-пароль: "частнаягостиница", а лучше коттеджный комплекс. Номера новые, со всеми удобствами, кондиционер. Ресторан и бар во дворе. Шашлыки в кафе на берегу. До берега от нашего коттеджа — 50 метров. Пляж полупустой, но дело было в сентябре, после десятого. Народ с каждым годом живёт все лучше.
                      А Вы говорите Крым. Сравнили...
                      Ответить
                      • B
                        Меня — историческим моментом. Вы не романтик, а это — печально. Видела я эти звезды, да и в Москве живу, не в провинции. Чего интересного в обычном комфорте? Одинаково все...
                        Ответить
                • Z
                  ZzFz 1 июн 14
                  pdp-11
                  Если вам думается, что с тобой здесь общаются, то боюсь порвать ваш шаблон)) об вас здесь в подавляющем большинстве случаев просто вытирают ноги , как об притуалетный коврик.Вам еще рано со взрослыми дядями и тетями вести разговоры ) ни знании ,ни базы , ни опыта у вас для этого нет) Вы как дурачек какой то бегает по топикам , постите мыслительный шум из головы и думаете что с вами кто то общается))
                  Правильно написала Beaumond что вы просто нытик и плакальшик :-) таких как вы здесь много ,их обычно пинают как мусор из топика в топик
                  Ответить
    • artpit
      +100500 кроме того меморандум и список договоров, подписанных во время визита Путина в Китай, есть в открытом доступе... Требуется только его прочитать и сделать выводы. У России и так портов хватает и проще все это закинуть по железке :-))
      Ответить
      • V
        Вообще-то не проще. Морской транспорт в разы дешевле. Впрочем то, что наши железные дороги будут возить китайские грузы, России только выгодно.
        Ответить
  • 224
    1 июн 14
    подрядчик отказался работать потому, что заказчик потерял разрешение на строительство(потерял территорию) — ...и чё не так?
    Ответить
  • Nefas2
    1 июн 14
    Черт! Пейсатель снова юра /не заметил/. Сходи портки постирай.
    Ответить
  • C2HSOH
    1 июн 14
    Нет, ну какова подача материала! И ведь находятся зомби-читатели!!! Не вникающие в вопрос! Вот, что удивительно!
    Ответить
  • Nefas2
    1 июн 14
    "...передает позицию китайской компании «Укринформ»" Вы бы перестали быть передастами, да сменили позицию.
    Ответить
  • gegemonoff
    1 июн 14
    А кто китайцам будет платить за строительство в Крыму?
    Янукович, Украина? 8-)
    Да и кто им теперь разрешит?
    Естественно, надо перезаключать договор с Россией.
    Ответить
Сделано с NoNaMe
© 2000-2026