-
-
-
-
D13 апр 14На Литейном перестелили рельсы, переложили все коммуникации и уничтожили трамваи. Остановки стоят с пустыми табличками маршрутов.
Весь Литейный проспект каждый день стоит в пробке!
В каждой железной коробке сидит один человек. Тонна, а то и две с половиной али три тонны везут в лучшем случае 100 кг. И не везут, а тащут.
Не автомобиль везет человека домой, а человек с трудом и со скоростью пешехода nxytn свой железный лом себе под окна! ))) -
-
-
-
-
P13 апр 14Средняя скорость трамвая в нашем городе 25 км/час. Это при том, что ему никто не мешает.
Но это громыхало все равно быстрее двигаться не может. Потому что просто развалится от вибрации.
А прекрасный скоростной трамвай никто строить не собирается. Потому что он других денег стоит.-
D13 апр 14Средняя скорость автомобиля примерно такая же. 20-25 км в час.
Помниться взялся как-то смотреть это на недавно купленной машине. Ради интереса. При этом на машине уже несколько раз слетали под Выборг. Ну а это под 80-100 км в час колометров 400 каждый раз.
Дык даже это не помогло. Средняя скорость все равно была 25 км в час. )))-
-
-
13 апр 14Я на машине еду быстрее и дешевле чем на транспорте, при этом еду в комфорте и без давки, без вони, духоты, вирусов и попыток залезть мне в карман, даже если я затрачу лишних пол часа, то я просто послушаю хорошую музыку и приеду на работу спокойный и отдохнувший, свежий и не помятый, уверяю вас это стоит даже лишнего часа и возможно, в каких то случаях, немного больших денег ...
-
D14 апр 14Дешевле говоришь?
Да ты посчитай свои суммы на права, взятки, страховки, стоимость машины, бензина, масла, ремонта, колес летне-зимних, времени на всю эту беготню. Прогрева машины и соскребания снега, грязи, помыва машины, ....
Ну и так далее.
При этом ты передвигаешься на уровне выхлопных труб, стоя часами в пробке.
Хоть бы не смешил!
Если бы не машина, то я бы не успел съездить на ТО, заплатить штраф и купить бензина! )))
-
-
-
-
-
-
-
P13 апр 14Общественный транспорт это зло.
Это грязь, быдло, стоячий проезд, остановки порой от дома за километр.
Если бы трамвай был так прекрасен как расписывает автор, то все власть имущие ездили бы на трамвае.
Но нет. Они просто хотят, чтобы быдло освободило им дороги пересеч на трамвай. А они как белые люди будут пздить на машинах. Сидя.-
kissaveli АВТОР13 апр 14Если бы трамвай был так прекрасен как расписывает автор, то все власть имущие ездили бы на трамвае.
Они как раз недавно на нём ездили.
-
-
13 апр 14Следует признать, что в тесной Петроградке, в связи с увеличением количества автомобилей, трамваи начали создавать большую толчею. Так что их поубирали не от хорошей жизни и не со зла, просто трамвай на узких улочках Петроградской стороны — животное неповоротливое и неуклюжее, к тому же, если вы находитесь в доме, а на улице проезжает трамвай, то стены просто ходят ходуном.
Другое дело, что не развили альтернативного общественного транспорта — троллейбусы, автобусы, маршрутки... Поэтому, скажем, если вам надо попасть от Кронверкского проспекта куда-нибудь на Левашовский, то самый быстрый вид транспорта — "бежочком". Ну, правда, часто выручают открытые в последние годы несколько станций метро, но лишь в случае, когда вы едете на дальнее расстояние, а не перемещаетесь в пределах района.
Так что, наверное, правильно, что много трамвайных маршрутов на Петроградке свернули: трамваи очень хороши где-нибудь на окраинах, где есть широкие улицы и отдельные выделененые для них участки дороги: во Фрунзенском районе или, скажем, в Калининском, или на Ржевке: там есть где трамваю разогнаться. А вот в центре, в Коломне или на Петроградке их, ИМХО, совершенно правильно поснимали.-
-
13 апр 14А транспорта от Кронверкского к Левашовскому там не было НИКОГДА, а сейчас, кстати, там какойто автобус ходит, вроде как пересекает Левашовский по Барочной, сам не ездил, но на машине упирался в неповоротливую хрень с номером ... такое тоже из города надо убирать к чертям.
-
-
13 апр 14Я прожил в это районе 12 лет, да, можно было на трамвае, если дождешься, доехать от Зоопарка до Барочной, а там один хрен шлепать пехом, но тут есть еще один момент — такая потребность возникает у пары десятков чеовек в сутки, вот за 12 лет ниразу ненадо было, ради этого создавать геморой всем остальным несколько глупо ...
-
-
16 апр 14Трамваи ходили и по Большой Зеленина, и по Пионерской, я помню, когда ходили даже по Малому (бывш. Щорса) — это был пипец. И если раньше, скажем, в середине 80-х народ ездил на трамваях интенсивно, то сейчас гонять полупустые вагоны, которые не только торчат в пробках, не в силах выехать на мост к каменному острову, но и сами же способствуют их созданию. Пешком дойти быстрее, если в пределах Петроградки. А вот стоит трамваю оттуда выехать — почти сразу набирает скорость.
-
-
-
Сделано с
NoNaMe