Помню Олимпиаду 1980 года. Тогда на вякие товары стали лепить логотип с изображением дурацкого рахитичного медведя.
Даже стишок про это был:
Как увижу эту рожу — всё становится дороже!
Интересно прежде всего, что будет после олтмпиады там, думаю, что если этот курорт будет функционировать хотя бы на 50% и когда-либо отобьет инвестиции, то будет чудо
Даже интересно что из себя будет представлять эта олимпиада, вся страна конечно хотела бы чтобы эти соревнования стали началом новой России...
Главное не обосраться.
"Сочи-2014: Россия — золотой медалист по расходам" — так озаглавил свой материал обозреватель Le Temps Эммануэль Гриншпан. "В регионе с населением 340 тыс. жителей, не слишком интересующимся ледовыми видами спорта, в одном месте построено пять огромных катков. В какой другой стране "частные инвесторы" раскошелились бы на 24,5 млрд долларов, чтобы помочь президенту успешно провести Олимпиаду? И это при том, что Сочи соседствуют с Кавказом — пороховой бочкой этнических конфликтов, где процветают коррупция, сепаратизм, исламский терроризм, бандитизм. Можно ли представить, чтобы гражданское общество какой-нибудь европейской страны осталось равнодушным к известию о том, что Игры обойдутся в 50 млрд долларов вместо 12 млрд, как предусматривалось изначально?" — удивляется корреспондент.
Вся огромная территория России испытывает растущий дефицит транспортной инфраструктуры, до сих пор не имеет скоростных автомагистралей и передвигается по одной из самых медленных и загруженных железных дорог в мире, говорится в статье.
"Все дело в специфической природе отношений власти и предпринимателей в России. Последним делают предложения, от которых они не могут отказаться, если не хотят серьезных неприятностей", — подчеркивает директор департамента стратегического анализа компании ФБК Игорь Николаев. Но Кремль использует не только кнут. "Олигархи знают, что в других сферах они могут взамен получить налоговые преимущества, кредиты, возможности, которые компенсируют чистые убытки в Сочи", — поясняет эксперт.
Комментарии
Даже стишок про это был:
Как увижу эту рожу — всё становится дороже!
Главное не обосраться.
Вся огромная территория России испытывает растущий дефицит транспортной инфраструктуры, до сих пор не имеет скоростных автомагистралей и передвигается по одной из самых медленных и загруженных железных дорог в мире, говорится в статье.
"Все дело в специфической природе отношений власти и предпринимателей в России. Последним делают предложения, от которых они не могут отказаться, если не хотят серьезных неприятностей", — подчеркивает директор департамента стратегического анализа компании ФБК Игорь Николаев. Но Кремль использует не только кнут. "Олигархи знают, что в других сферах они могут взамен получить налоговые преимущества, кредиты, возможности, которые компенсируют чистые убытки в Сочи", — поясняет эксперт.