Куда катится АвтоВАЗ?

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • E
    16 янв 14
    Обрусевший Sandero ВМ-Хач? Вы серъёзно?

    А Дастер прийдет на замену Нивы? Это провал!
    Ответить
  • outlaw_torn
    15 янв 14
    Кто-то всерьез полагает, что морально устаревшая на десятилетие, продукция Рено и Ниссан может стать "прорывной технологией"?
    Ответить
    • outlaw_torn
      А если учесть, сколько денег "инвестировали" в "АвтоВАЗ", то можно было построить пару-тройку заводов типа BMW и Tesla. Включая всех поставщиков, или "полного цикла".
      Ответить
      • vfktd
        Ерунду не пиши — полный цикл производства это будет уже отросель а при нынешних политических и экономических законах её не возможно создать .
        Ответить
        • outlaw_torn
          Не вижу противоречия/глупости.
          Ответить
    • V
      дизайн 2105 до сих пор смотрится современно ) он вне времени )
      Ответить
  • BitCoin
    15 янв 14
    Фабрика Лжи Рогозина уже работает?
    Ответить
  • S
    15 янв 14
    >>>Куда катится АвтоВАЗ

    Он катится? Прогресс.
    Ответить
  • 1
    15 янв 14
    "Куда катится АвтоВАЗ?"-

    это чисто риторический вопрос.
    Ответить
  • A
    15 янв 14
    ТАЗ в своем репертуаре...

    по большому счету выпускается одна и та же модель "КАЛина" и "Приора", только в разных модификациях.

    Никому не напоминает ФИАТ 124 и "копейку", "двойку", "тройку" ... каждый год по "новой модели", отличающейся на

    ерунду?
    Ответить
    • c0mmand-c0m
      Разница в том, что именно делает автомобиль "новым". Слыхали про чипирование, когда простым изменением программы в компьютере можно получить прирост мощности и снижени чего-нибудь нехорошего?

      И это делают не во вред мотору — ТАК ПРИДУМАНО ЗАРАНЕЕ.

      И тогда можно каждый год "обновлять линейку моторов", ничего особенного не дорабатывая.

      Другое дело, что высвободившееся время тратится на изготовлени чего-то на самом деле новенького.

      Жаль, что на ВАЗе до сих пор "чипируют" машины устаревшими АКПП, например.
      Ответить
      • outlaw_torn
        Очень "сложно" "чипировать" мотор моновпрыском, преподнося это как "край научной мысли", если от карбюратора еле "десяток" лет назад отползли.
        Ответить
  • U
    15 янв 14
    Бу Андерссон- один будет получать столько же сколько и весь коллетив автозавода
    Ответить
    • lombrozo2604
      ну если он может сделать что-то, что весь рукожопый коллектив ВАЗа не мог сделать всю историю этого завода, то может быть это заслужено будет?
      Ответить
  • 224
    15 янв 14
    пазняк аффтар!...лунтик уже всё сказал.
    Ответить
    • Roudoud
      224 15 янв 14
      и чё сказал .... колись, интересно же
      Ответить
  • Roudoud
    15 янв 14
    Прилетит вдруг волшебник

    В голубом вертолете....

    я в детсве всё гадал кто же этот волшебник, который на вертолете летает
    Ответить
  • outlaw_torn
    15 янв 14
    "Lada C" — небюджетная версия "Гольф-класса". Мда. Сильно.

    ЭТО уже сейчас напоминает китайскую поделку 3-х летней давности.

    Видимо, она очень свежо к 2016-му.
    Ответить
    • kukla4ev
      Китайцы такие уже лет 10 назад делали...
      Ответить
      • slycar
        kukla4ev 15 янв 14
        Про 10 не скажу, а 5 лет назад — точно.
        Ответить
full image