Дешёвая рабсила АвтоВАЗа

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • denworks
    5 ноя 13
    ...в прошлом году завод получил почти полумиллиардную ПРИБЫЛЬ, половина которой ушла в карманы 12 ЧЛЕНАМ совета директоров.

    ...информация из официального пресс-релиза (lada.ru).

    ...тут: lenta.ru
    Ответить
  • B
    5 ноя 13
    Им нужно чтобы люди сводили концы с концами.
    Ответить
  • olegino
    4 ноя 13
    Это по всей стране, надо принять закон чтоб зарплата уборщицы отличалась от зарплаты директора не больше чем в 5 раз, тогда и рабочие перестанут обижаться на этих буржуинов но кто такой закон примет ведь в думе сидят "владельцы заводов газет и пароходов" как в стихе одном
    Ответить
  • alexzit
    4 ноя 13
    Во Франции рабочим на «Рено» платят 34 евро за час. Это совершенная неправда, ничего общего с действительностью. От 13 до 18 евро в час.
    Ответить
  • Y
    3 ноя 13
    Галерному крабу нужно, чтоб автотаз как, с позволения сказать, "бренд" сохранился. Поэтому и подачки из бюджета и беспредел руководства он будет терпеть сколько угодно. Вопрос в том, почему терпят рабочие. Кто мешает забастовать 40-50 тысячам сотрудников? Если все (даже не все, хотя бы половина) забастуют — руководство мигом на встречу пойдет. Мешает трусость и рабское мышление: "Мы лучше будем за 18 тысяч горбатиться, но не рискнем пойти против барина". Вот и горбатьтесь.
    Ответить
    • odanik
      "за 18 тысяч горбатиться" — да никто там не горбатится, планка оплаты начнет подниматься когда достигнет протестного уровня, раз молчат — значит еще терпимо.
      Ответить
  • vivass
    3 ноя 13
    Ну а в чём дело иди гайки крутить в авиацию иль Роскосмос.
    Ответить
    • faeton
      vivass 3 ноя 13
      В жопе авиация иль Роскосмос...
      Ответить
      • vivass
        faeton 4 ноя 13
        Вожаки названых Вами организаций,давно в том месте,рабочие и инженеры как-то существуют.
        Ответить
full image