По ту сторону метро

Это раньше столько чего делали. Сейчас я на 100% уверен что в основном только станции драют. В тоннелелях если не ошибаюсь только путейцы колею замеряют при обесточенноых тоннелях. Потом где-то в 4 часа начинают ток подавать на контактный рельс. Те самые 850 вольт. Остальное считаю бредом. Нет сейчас столько времени, а самое главное смысла поливать и сушить тоннели. Допускаю что делают это раз в неделю. Зимой возможно чаще, но и то под вопросом. Всё дело в вентиляции. Если по старой системе делают 3 вентилятора, то летом два вдувают воздух, а один выдувает. Потому летом не жарко в метро. Зимой же наоборот два выдувают, а один вдувает холодный воздух. И потому зимой в метро не холодно, а самое главное температура постоянная. Оттуда и отсутствие конденсации влаги.
Если бы это всё делали, то не создавалось бы в метро в последнее время аварийных ситуаций.

Московский метрополитен приглашает на работу:
- Генерального Уборщика
— Подкрутчика Всяких Гаечек
— Заменителя Лампочек
— Убийцу Микробов (оплата сдельная)