-
D1 сен 13А лучше так– сел за руль– штраф 500р. Тронулся с места–1500р. Едешь слишком быстро– значит, пытаешься скрыться – 30000р. Слишком медленно– за кем– то крадешься– 50000р. Да и вообще пора машины запретить– развелось их, как говна, только бензин жрут и стоят в пробках.Надо, как в Китае– все на велосипед! :)
-
C1 сен 13Воооот к этому наше правительство и идет! Как же дохрена расходов и доходы мы будем брать с обычный людей!
-
S1 сен 135. Обгон по обочине
Ну нельзя обгонять по обочине и справа! Нельзя. Это опасно, ведь водители, которые двигаются в крайней правой полосе обычно не следят, что происходит у них справа. С 1 обгон справа будет стоить 1500 рублей!
Да вроде разрешён счас обгон справа. То есть нет вообще понятия такого, только обгон. А то что он по сторонам не смотрит — так сам дурак.
Тут опасность когда справа возвращаешься на полосу влево. Может быть кто-то обгоняет слева и будет возвращаться вправо, тогда по идее он должен пропустить (помеха справа), на деле же никто не смотрит.-
-
P1 сен 13про обгон справа должна быть комплексная мера. Очень часто ловлю себя на мысли, что обгоняю какого-то мудака справа. А все потому что, этот мудак едет по левой полосе, не совершая обгон, со скоростью 50-60 кмч....
про езду по обочине. У гибдд с фурами есть веселая народная игра: искуственное создание затора, фуры в два ряда. (пример участок питерской трассы около верхних волочков)... Объехав этот ад по обочине и чудом не попавших в сачок гайцов, потом спокойно едешь по пустой трассе... -
C1 сен 13Ну право же, обгон справа — это очень экзотически. Опережение и еще раз опережение. Как можно выехать на встречку справа?
А вот опережение справа, в одной ситуации аж вытекает из правил. Например 4 полосы в одном направление. Вы и кто-то движется по 3 полосе, хочется его опередить. Логично выехать на крайне левую полосу и совершить опережение. Но, вспоминаем в каких случаях мы можем оказаться в городе на крайней левой полосе и задумываемся :-). -
C1 сен 13ну ну, сеня один дебил на большегрузе вылез на 2ю полосу на скорсти 40 км.в час, 3-я полоса моментально забилась! и что делать?
-
-
F1 сен 13У знакомых торгашей вышел конфликт с гайцами (да еще и с начальством районным) не в своей области. Большой начальник приказал своим собачкам всех под одну гребенку. Дыхнули в заряженные трубки (типа ватка со спиртом) и кирдык. Водилы все стопроцентно трезвые. Но только один додумался сразу съездить в соседний район и сделать экспертизу. Права вернул через суд уже в своей области без проблем, остальным было сложней. А теперь ГИБДД дают полный карт бланш. Единственная надежда, что не обнаглеют окончательно только из боязни массовых отстрелов зарвавшихся. Хотя с "чужими" номерами (другими регионами) будут проблемы.
-
-
-
P1 сен 13я тоже так считаю. За пьянку- уголовная ответственность и лишение прав на 5 лет. И только так.
А в случае с недобросовестными гаишниками... Если ты считаешь себя правым (и абсолютно трезвым)- всегда есть медэкспертиза. Понятно, что трата времени, нервов и прочее... Но зато улицы очистятся от пьяных ублюдков. -
-
-
-
-
1 сен 13Таких пешеходов пол города, 2.5 километра утром в одну сторону и вечером в другую сторону приходится ехать 30-40 минут, пробок нет, есть стада пешеходов вне переходов и спящие на переходах. Вот за что надо расстреливать, так это за нерегулируемые переходы через каждые 100 метров на широких проспектах, да еще и с бревнами поперек дороги.
-
-
-
-
P1 сен 13другая страна, другие нравы, другой менталитет...
ПС: У вас нет хачапурей и овцелюбов, прижимающихся сзади бампером и играющие в шашки. Иногда, чтобы обезопасить себя от этих чмо, приходится поддавать газку...
ПС: не хочу создавать холливар, но 1500 евр. что-то ты прибедняешься...-
1 сен 13news.israelinfo.ru
Средняя около 2000 евр. Медианная, которую получают половина работников — 1300 евр.
Иммигранты, естественно в нижней половине т.к. в местные аналоги "Газпром" их почему-то не пускают. Ну, естественно минус 30% налоги и 30% — дороговизна жизни по сравнению с Москвой.
-
-
1 сен 13"8. Не предоставление преимущества в движении пешеходам
Не любят в России пропускать пешеходов на переходах. Хотя водители обязаны это делать. "
но и 4.5
пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.-
1 сен 13Начать надо с того что правила не требуют предоставления преимущества пешеходам, ни один пункт, в правилах написано что водитель должен снизить скорость или остановиться чтобы пропустить, ни о каком преимуществе не ни слова, мало того понятие "пропустить" тоже отсвутвует, также как и критерии снижения скорости, на этом основании в суде запросто обжалуется штраф "за непредоставление преимущества пешеходу" проверено.
-
-
S1 сен 13"Начать надо с того что правила не требуют предоставления ..."
Начать, все-таки, лучше с решение Верховного Суда АКПИ12-205 от 17.04.2012 г. (выделено мной, span):
«Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются)» — т.е., ВС однозначно трактует обязаность снизить скорость или остановиться перед нерегулируемым пешеходным переходом, как необходимость уступить дорогу пешеходам...
-
-
1 сен 13Мало того, согласно ПДД, чисто юридически, сбитый на переходе пешеход ВИНОВАТ В ДТП, ибо именно он создал аварийную ситуацию не убедившись в безопасности выхода на дорогу, а водитель виновен, если виновен вообще, только в том что не пропустил, за это положен незначительный штраф, и именно так и получается в реале если пеший отправляется в мир доброй охоты, тогда рассмотрение дела идет по УК, а там нет тупого понятия средства повышенной опасности и дело рассматривается по существу и в большинстве случаев более чем логично признается вина пешего, как бы это бабкам и школьникам не было поперек горла.
-
-
1 сен 13Читал, и даже оспаривал, не на себе, так вот неприменима она тут, никак неприменима, да, водитель должен пропускать, НО пеший ОБЯЗАН убедиться что его пропускают, потоум виновен ПЕШИЙ, все просто, точно также как со скорой, да, водители должны пропускать машину с сиреной, но спецмащина имеет право воспользоваться преимуществом только убедившись в безопасности, именно поэтому в случае ДТП со скорой или пожаркой, у непропустившего отнимут права, а виновным в ДТП назависимо больше ни от чего будет водитель спецмашины, абсолютно таже ситуация, с теми же формуллировками, за исключением отсутствия для водителя требования предоставить преимущество, имеют место и с пешими.
-
-
-
-
-
M1 сен 13Все правильно делали. В РФ законы, которые облегчают положение граждан имеют обратную силу. Об этом говорил Кузин месяц назад в интервью телеканалам.
Поэтому превышение 20км\ч и допустимые 0.16мг\л действуют уже месяц. А с 1 сентября вступили в силу правки, ужесточающие наказание, т.е. повышение штрафов.
-
Сделано с
NoNaMe