А лучше так– сел за руль– штраф 500р. Тронулся с места–1500р. Едешь слишком быстро– значит, пытаешься скрыться – 30000р. Слишком медленно– за кем– то крадешься– 50000р. Да и вообще пора машины запретить– развелось их, как говна, только бензин жрут и стоят в пробках.Надо, как в Китае– все на велосипед! :)
Личный автомобиль — это теперь чуть ли не основа общества потребления. Никто не запретит такой стимул для стада. Будут поощрять покупку, субсидировать и т.п. и обирать до нитки после покупки.
Ну нельзя обгонять по обочине и справа! Нельзя. Это опасно, ведь водители, которые двигаются в крайней правой полосе обычно не следят, что происходит у них справа. С 1 обгон справа будет стоить 1500 рублей!
Да вроде разрешён счас обгон справа. То есть нет вообще понятия такого, только обгон. А то что он по сторонам не смотрит — так сам дурак.
Тут опасность когда справа возвращаешься на полосу влево. Может быть кто-то обгоняет слева и будет возвращаться вправо, тогда по идее он должен пропустить (помеха справа), на деле же никто не смотрит.
про обгон справа должна быть комплексная мера. Очень часто ловлю себя на мысли, что обгоняю какого-то мудака справа. А все потому что, этот мудак едет по левой полосе, не совершая обгон, со скоростью 50-60 кмч....
про езду по обочине. У гибдд с фурами есть веселая народная игра: искуственное создание затора, фуры в два ряда. (пример участок питерской трассы около верхних волочков)... Объехав этот ад по обочине и чудом не попавших в сачок гайцов, потом спокойно едешь по пустой трассе...
Ну право же, обгон справа — это очень экзотически. Опережение и еще раз опережение. Как можно выехать на встречку справа?
А вот опережение справа, в одной ситуации аж вытекает из правил. Например 4 полосы в одном направление. Вы и кто-то движется по 3 полосе, хочется его опередить. Логично выехать на крайне левую полосу и совершить опережение. Но, вспоминаем в каких случаях мы можем оказаться в городе на крайней левой полосе и задумываемся :-).
У знакомых торгашей вышел конфликт с гайцами (да еще и с начальством районным) не в своей области. Большой начальник приказал своим собачкам всех под одну гребенку. Дыхнули в заряженные трубки (типа ватка со спиртом) и кирдык. Водилы все стопроцентно трезвые. Но только один додумался сразу съездить в соседний район и сделать экспертизу. Права вернул через суд уже в своей области без проблем, остальным было сложней. А теперь ГИБДД дают полный карт бланш. Единственная надежда, что не обнаглеют окончательно только из боязни массовых отстрелов зарвавшихся. Хотя с "чужими" номерами (другими регионами) будут проблемы.
Езжу относительно по правилам, за последние года три останавливали ОДИН раз... в июне съезжал с моста Шмидта и подрезал какую-то тягомотину прямо на глазах гайцев. Проверили документы, пожурили и отпустили с миром.
Я тоже езжу относительно по правилам, но ПИДаРов встречаю регулярно, последний раз в пол первого ночи в Скотном, это километров 10 от города, сначала пытались развести на встречку и 100 кмч при разрешенных якобы 40, посмотрев запись регистратора переключились на трубочку с ваткой, после извлечения мною пинцетом, случайно завалявшимся в кармане, этой ватки на запись регистратором, начали угрожать "сопротивление представителю власти" и "отказом от мед. освидетельствования" правда "случайно" обнаруженный активный звонок на моем телефоне в службу собственной безопасности сразу сделал меня и трезвым и законопослушным ...
Ой, только сказок не рассказывайте, делается это элементарно, в нужный момент вас отвлекает второй каким нибудь тупым вопросом, да и ватка большая не нужна, да и меня както мало беспокоит как они это делают, но факт показаний 0.5-0.7 промиле при том что пил последний раз месяц назад как бы провоцирует не поиск "Хитрости"
Как же вам бедолагам жить то хреново... вас разве что дустом еще только не травили, а остальное в полном комплекте. И гайцы с вас, бедненьких и нищеньких, постоянно деньги срубают, и каждый госслужащий обязательно за каждый чих взятки требует, а лично Путин дороги прямо из под колёс ворует. Может вам проще самим убиться, а? Нахрена так мучаться то?
я тоже так считаю. За пьянку- уголовная ответственность и лишение прав на 5 лет. И только так.
А в случае с недобросовестными гаишниками... Если ты считаешь себя правым (и абсолютно трезвым)- всегда есть медэкспертиза. Понятно, что трата времени, нервов и прочее... Но зато улицы очистятся от пьяных ублюдков.
Не очистятся, потому что эксперты заодно с пидрами, ответсвенности для них не предусмотрено, а пьяными ездят в основном как раз те, кто должен с алкашней бороться.
есть независимые медэкспертизы... Если характер и нрав предполагает возможные конфликты с гаи- всегда есть возможность заранее узнать о способах сдачи независимой или не местной медэкспертизы
Независимой экспертизы нет, пунктов, чьи результаты принимает к рассмотрению суд, единицы, и все они штатные ментовские, все остальное суд просто не рассматривает, а во многих местах до такого пункта сотни километров, т.е. это не один час в пути и такие данные уже никого не интересуют.
Кстати именно отсутствие во многих местах возможности проведения экспертизы и было основанием для введения типа сертифицированных "трубочек" с принтером, гайцы много жаловались что на экспертизу на везти далеко и долго, а это и бензин, и время, и часто виновник "выдыхается" за это время.
Во первых по вине пьяных происходит ДТП и гибнет на дорогах в несколько раз меньше, чем по вине пешеходов, это офицальная инвормация, во вторых пяьными ездят в основном те кто принимает эти законы и те кто должен пяных отлавливать, а простой люд в основном попадает на разводы и подставы.
то есть, утрируя, если бы оф. статистика высрала, что по вине непристегнутого ремня в этом году погибло 10000 чел., а по вине пьяного водителя -100, то надо было бы за непристегнутый ремень длеать штраф 100000, а за пьянку- 1000? все-таки надо классифицировать два зла: наносимое себе или окружающих и их имуществу.
Вот ты трещишь про гаи-негодяев. А как быть с отморозком, который лишенный прав, гонял в пьяном виде дальше, разбил кучу машин и убил пешехода? А так бы сидел-петушил бы на зоне...
А никак не быть, таких отморозков ЕДИНИЦЫ и они принципиально не влияют на обстановку, мало того у 99% этих отморозков корочки и их никто никогда не тронет, ни по старому закону, ни по новому.
Независимую экспертизу на наличие алкоголя в крови можно произвести в любом столичном или областном наркологическом диспансере круглосуточно. Узнать их адреса и номера можно по следующим телефонам "Горячей линии" департамента здравоохранения г. Москвы: 8 (495) 251-14-55, 8 (495) 251-83-00.
Нужную информацию можно найти также на сайте www.mosgorzdrav.ru.
Центральным наркологическим медучреждением в Москве является Наркологическая клиническая больница N 17. Ее адрес: Москва, Болотниковская ул., 16. Тел.:+7 (495) 3172069, +7 (495) 3101200.
Ее филиалы, работающие круглосуточно, расположены по следующим адресам в Москве:
Варшавское ш., 170Г, Тел.:+7 (495) 3896600;
Городские отделения наркологической экспертизы:
Мартеновская ул., 31А, Тел.:+7 (495) 3026054;
Сетуньский 4-й пр., 20, Тел.:+7 (495) 2408192;
Симферопольский бул., 6, корпус 1, Тел.:+7 (495) 1132744;
Старопетровский пр., 2/1, Тел.:+7 (495) 1562118;
Вешних Вод ул., 10, строение 1, Тел.:+7 (495) 6160956;
Тушинский 1-й пр., 25, Тел.:+7 (495) 4911816;
Садовая-Самотечная ул., 1, Тел.:+7 (495) 6246876;
Автозаводская ул., 23, Тел.:+7 (495) 6779256.
Экспертиза на наличие в крови алкоголя платная, проводится в любое время суток по личному заявлению. Обойдется она в 2800 рублей вместе с заключением врача.
ЭТо не другая канитель а суровая правда жизни, можете аппелировать сколько угодно, но прав вас лишат независимо от того были вы пьяны или нет, проходили независимую экспертизу или нет, именно поэтому все эти законы лишены смысла.
Ну а насчет наркодиспансера, ну представьте что вас остановили в час ночи между Сосново и Приозерском и назвав пьяным отстранили от управления ... до города 80+ км, транспорта нет, машин в это время тоже немного, каковы ваши шансы пройти независимую экспертизу в разумные сроки? Если с момента отстранения до экспертизы пройдет полтора-два часа, то с этой экспертизой можете однозначно сходить в туалет ... И это рядом с крупным городом Питером ...
Увы, но именно это поставлено на поток и именно в таких местах и стоят разводилы, они отлично понимают что шансов доказать свою невиновность у водителя в таком месте практически нет, а значит больше вероятность что он пойдет на подкуп, остаться на ровном месте без прав на полтора-два года для многи не то что неприятно, а не будучи виновным еще и обидно, на это и расчет, соответсвенно ужесточение наказания приведет только к росту откупа от подставщиков, больше ни какого результата это не даст.
От тюрьмы и сумы, как грица... НО! За свои 7 лет активного вождения (исколесил полцентральной россии, украину и беларусь, куча городов, за 120 тыщ. пробега) встречал очень много гибддшников. Неадекваты попались лишь один раз, и то в Беларуси... Где вы находите всех этих мерзких мразей в форме? Меня даже отпускали за встречку без штрафа, по-человечески, когда я всё объяснял. К чему я всё это? Гаишников много встречал, но пьяных за рулем намного больше... И для меня они- зло, намного превосходящее описанную тобой ситуацию, похожую на слоновью муху.
Я езжу преимущественно в Питере и области, пьяного за рулем видел за 20 лет 3 раза, один раз во дворе, он не смог выехать со двора и собрал три машины, один раз на даче, он уперся в столб, выезжая с участка и газовал так пока не уснул, и один раз на дороге, он ехал меедленно и странно, но никакой угрозы никому не создавал, а вот пидарасов разводил встречаю регулярно.
А вообще, что трещать? Если государство захочет посадить человека- она его посадит. И пофиг Европа ли это, Омерига или Япония. И сумма штрафа и последствия тут не при чем...
интересно, а новые штрафы какие-нибудь приготовили для задумчивой тетки на зебре, которая то ли переходить собирается, то ли автобус высматривает вдалеке, то ли аптеку на проезжей части ищет?
Таких пешеходов пол города, 2.5 километра утром в одну сторону и вечером в другую сторону приходится ехать 30-40 минут, пробок нет, есть стада пешеходов вне переходов и спящие на переходах. Вот за что надо расстреливать, так это за нерегулируемые переходы через каждые 100 метров на широких проспектах, да еще и с бревнами поперек дороги.
Какие у вас, россиян маленькие штрафы. Я в Израиле за превышение на 39 км/час заплатил 200 евро. А мой приятель за превышение 55 км/час в общей сложности отдал 3000 евро (суды, адвокат). При средней зарплате в Израиле 1500 евро, штрафы очень чувствительны.
ПС: У вас нет хачапурей и овцелюбов, прижимающихся сзади бампером и играющие в шашки. Иногда, чтобы обезопасить себя от этих чмо, приходится поддавать газку...
ПС: не хочу создавать холливар, но 1500 евр. что-то ты прибедняешься...
Средняя около 2000 евр. Медианная, которую получают половина работников — 1300 евр.
Иммигранты, естественно в нижней половине т.к. в местные аналоги "Газпром" их почему-то не пускают. Ну, естественно минус 30% налоги и 30% — дороговизна жизни по сравнению с Москвой.
"8. Не предоставление преимущества в движении пешеходам
Не любят в России пропускать пешеходов на переходах. Хотя водители обязаны это делать. "
но и 4.5
пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Начать надо с того что правила не требуют предоставления преимущества пешеходам, ни один пункт, в правилах написано что водитель должен снизить скорость или остановиться чтобы пропустить, ни о каком преимуществе не ни слова, мало того понятие "пропустить" тоже отсвутвует, также как и критерии снижения скорости, на этом основании в суде запросто обжалуется штраф "за непредоставление преимущества пешеходу" проверено.
Еще раз — Коап это не правила, Коап не может ничего требовать, Коап наказывает за несоблюдение ПДД, так вот в данном случае нарушения ПДД нет, потому что ПДД не требует предоставлять преимущество, соответсвенно статья 12.24 неприменима и суд с эти соглашается на ура.
Разницк между "пропустить" и "предоставить преимущество" способен осознать? Правила требуют ПРОПУСТИТЬ, а КоАП пытается наказать за НЕПРЕДОСТАВЛЕНИЕ ПРЕМУЩЕСТВА, что есть косяк, даже не так, КОСЯЧИЩЕ, юридически по такой статье КоАП накать НЕЛЬЗЯ,
"Начать надо с того что правила не требуют предоставления ..."
Начать, все-таки, лучше с решение Верховного Суда АКПИ12-205 от 17.04.2012 г. (выделено мной, span):
«Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются)» — т.е., ВС однозначно трактует обязаность снизить скорость или остановиться перед нерегулируемым пешеходным переходом, как необходимость уступить дорогу пешеходам...
Мало того, согласно ПДД, чисто юридически, сбитый на переходе пешеход ВИНОВАТ В ДТП, ибо именно он создал аварийную ситуацию не убедившись в безопасности выхода на дорогу, а водитель виновен, если виновен вообще, только в том что не пропустил, за это положен незначительный штраф, и именно так и получается в реале если пеший отправляется в мир доброй охоты, тогда рассмотрение дела идет по УК, а там нет тупого понятия средства повышенной опасности и дело рассматривается по существу и в большинстве случаев более чем логично признается вина пешего, как бы это бабкам и школьникам не было поперек горла.
Читал, и даже оспаривал, не на себе, так вот неприменима она тут, никак неприменима, да, водитель должен пропускать, НО пеший ОБЯЗАН убедиться что его пропускают, потоум виновен ПЕШИЙ, все просто, точно также как со скорой, да, водители должны пропускать машину с сиреной, но спецмащина имеет право воспользоваться преимуществом только убедившись в безопасности, именно поэтому в случае ДТП со скорой или пожаркой, у непропустившего отнимут права, а виновным в ДТП назависимо больше ни от чего будет водитель спецмашины, абсолютно таже ситуация, с теми же формуллировками, за исключением отсутствия для водителя требования предоставить преимущество, имеют место и с пешими.
Увы, незаконно, присылают. В законе прописана лазейка, освобождающая водителей от ответственности, при фиксации нарушения средствами автоматической фиксации или как-то так. В таких случаях наказание, согласно нормативным документам, должно быть минимальным, а минимальное наказание по коап — предупреждение. По той же причине и прав за превышение на 60 км/ч не лишали. Вё это, с одной стороны, прикольно, но с другой...властям насрать на бардак на дорогах — они его поддерживают, ведь не случайно же они прописали эту норму..
Норму они прписали по одной простой причине — всем очевидно что скоростные ограничения устарели, но поменять их это как минимум охренные деньги, надо менять госты, надо менять знаки, проще и дешевле изменить штрафы, фактически власти подняли разрешенную скорость на 10 кмч с минимальными затратами, раньше было 60 и до 70 не трогали, теперь теже 60, но не наказывают до 80ти, все просто и логично.
Все правильно делали. В РФ законы, которые облегчают положение граждан имеют обратную силу. Об этом говорил Кузин месяц назад в интервью телеканалам.
Поэтому превышение 20км\ч и допустимые 0.16мг\л действуют уже месяц. А с 1 сентября вступили в силу правки, ужесточающие наказание, т.е. повышение штрафов.
Комментарии
Ну нельзя обгонять по обочине и справа! Нельзя. Это опасно, ведь водители, которые двигаются в крайней правой полосе обычно не следят, что происходит у них справа. С 1 обгон справа будет стоить 1500 рублей!
Да вроде разрешён счас обгон справа. То есть нет вообще понятия такого, только обгон. А то что он по сторонам не смотрит — так сам дурак.
Тут опасность когда справа возвращаешься на полосу влево. Может быть кто-то обгоняет слева и будет возвращаться вправо, тогда по идее он должен пропустить (помеха справа), на деле же никто не смотрит.
Или справа?
При езде по полосам это называется опережением.
Обгон — совсем другое.
про езду по обочине. У гибдд с фурами есть веселая народная игра: искуственное создание затора, фуры в два ряда. (пример участок питерской трассы около верхних волочков)... Объехав этот ад по обочине и чудом не попавших в сачок гайцов, потом спокойно едешь по пустой трассе...
А вот опережение справа, в одной ситуации аж вытекает из правил. Например 4 полосы в одном направление. Вы и кто-то движется по 3 полосе, хочется его опередить. Логично выехать на крайне левую полосу и совершить опережение. Но, вспоминаем в каких случаях мы можем оказаться в городе на крайней левой полосе и задумываемся :-).
лишение права управления ТС — 5 ЛЕТ
и только так
и никак иначе
а если (не дай БОГ) авария в состоянии алкогольного опьянения с летальным исходом — то все пять лет
вот тогда будут ездить НОРМАЛЬНО
но я думаю что если попадется
и заплатит не 100 а 50
то
тоже подумает прежде, чем езать
А в случае с недобросовестными гаишниками... Если ты считаешь себя правым (и абсолютно трезвым)- всегда есть медэкспертиза. Понятно, что трата времени, нервов и прочее... Но зато улицы очистятся от пьяных ублюдков.
Вот ты трещишь про гаи-негодяев. А как быть с отморозком, который лишенный прав, гонял в пьяном виде дальше, разбил кучу машин и убил пешехода? А так бы сидел-петушил бы на зоне...
Нужную информацию можно найти также на сайте www.mosgorzdrav.ru.
Центральным наркологическим медучреждением в Москве является Наркологическая клиническая больница N 17. Ее адрес: Москва, Болотниковская ул., 16. Тел.:+7 (495) 3172069, +7 (495) 3101200.
Ее филиалы, работающие круглосуточно, расположены по следующим адресам в Москве:
Варшавское ш., 170Г, Тел.:+7 (495) 3896600;
Городские отделения наркологической экспертизы:
Мартеновская ул., 31А, Тел.:+7 (495) 3026054;
Сетуньский 4-й пр., 20, Тел.:+7 (495) 2408192;
Симферопольский бул., 6, корпус 1, Тел.:+7 (495) 1132744;
Старопетровский пр., 2/1, Тел.:+7 (495) 1562118;
Вешних Вод ул., 10, строение 1, Тел.:+7 (495) 6160956;
Тушинский 1-й пр., 25, Тел.:+7 (495) 4911816;
Садовая-Самотечная ул., 1, Тел.:+7 (495) 6246876;
Автозаводская ул., 23, Тел.:+7 (495) 6779256.
Экспертиза на наличие в крови алкоголя платная, проводится в любое время суток по личному заявлению. Обойдется она в 2800 рублей вместе с заключением врача.
Ну а насчет наркодиспансера, ну представьте что вас остановили в час ночи между Сосново и Приозерском и назвав пьяным отстранили от управления ... до города 80+ км, транспорта нет, машин в это время тоже немного, каковы ваши шансы пройти независимую экспертизу в разумные сроки? Если с момента отстранения до экспертизы пройдет полтора-два часа, то с этой экспертизой можете однозначно сходить в туалет ... И это рядом с крупным городом Питером ...
ПС: У вас нет хачапурей и овцелюбов, прижимающихся сзади бампером и играющие в шашки. Иногда, чтобы обезопасить себя от этих чмо, приходится поддавать газку...
ПС: не хочу создавать холливар, но 1500 евр. что-то ты прибедняешься...
Средняя около 2000 евр. Медианная, которую получают половина работников — 1300 евр.
Иммигранты, естественно в нижней половине т.к. в местные аналоги "Газпром" их почему-то не пускают. Ну, естественно минус 30% налоги и 30% — дороговизна жизни по сравнению с Москвой.
Не любят в России пропускать пешеходов на переходах. Хотя водители обязаны это делать. "
но и 4.5
пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. При пересечении проезжей части вне пешеходного перехода пешеходы, кроме того, не должны создавать помех для движения транспортных средств и выходить из-за стоящего транспортного средства или иного препятствия, ограничивающего обзорность, не убедившись в отсутствии приближающихся транспортных средств.
Значение слова "обязан" знаешь?
Начать, все-таки, лучше с решение Верховного Суда АКПИ12-205 от 17.04.2012 г. (выделено мной, span):
«Обязанность водителя транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, снизить скорость или остановиться перед переходом поставлена в зависимость именно от необходимости пропустить пешеходов переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода. Данная обязанность не возникает в случае, когда необходимость уступать дорогу пешеходам отсутствует (например, когда траектории движения транспортного средства и пешехода не пересекаются)» — т.е., ВС однозначно трактует обязаность снизить скорость или остановиться перед нерегулируемым пешеходным переходом, как необходимость уступить дорогу пешеходам...
Офигеть:)
последний раз по весне было
Поэтому превышение 20км\ч и допустимые 0.16мг\л действуют уже месяц. А с 1 сентября вступили в силу правки, ужесточающие наказание, т.е. повышение штрафов.