Российский автопром захвачен иностранцами, которые используют мощности наших заводов для сборки своих машин. Часто ли вы так думаете? Полагаю, никого уже не удивишь иномаркой российской сборки. На бывшем московском АЗЛК теперь клепают «реношечки». В Питере и его окрестностях тачают «хундаи», «тойоты» и «ниссаны». Калининградский «Автотор» строгает «бэхи» и «опели». А Владивосток специализируется на выпуске южнокорейских повозок с почти неприличным названием «Ссанг Йонг».

Меняем "фордфокусы" на самолеты?

Комментарии