-
4 авг 13Вообще то, кредиты нужны тем людям, кто не может или не умеет откладывать.
Можно ведь с каждой зарплаты к примеры откладывать 10%, со временем наберется большая сумма и можно делать большие покупки.
Но нет, надо обязательно потратить всю зарплату, а большую покупку взять в кредит. А потом отдавать банку с каждой зарплаты уже 20%.-
H4 авг 13Предположим, Вася откладывает ежемесячно 6 тыр, а новые Жигули стоят 300 тыр, а инфляция 6% в год, т.е. 0,5% ежемесячно. Тогда необходимую сумму Вася соберет за 71 месяц, т.е. почти через 6 лет. И купит себе новые жигули.
Петя же откладывает 6 тыр в течении 8 месяцев, за которые собирает 48 тыр, что составляет 15% от стоимости на тот момент автомобиля (311 тыр) и идет в сбербанк (прости господи) брать кредит на 60 месяцев. Ежемесячный платеж по кредиту — 7,5тыр.
С одной стороны это на четверть больше, чем откладывает Вася, а с другой стороны, пока Вася собирает баблосы, Петя уже 5 лет как ездит на автомобиле.
Поэтому, имхо, как раз большие покупки имеет смысл делать в кредит. Но, по-моему, очень многие кредиты берут на небольшие покупки: на всякие гаджеты, на отпуск на курорте, модные шмотки и т.д., причем сумма кредита превышает их финансовые возможности. Какой, нахрен, отпуск в кредит, если ты на этот отпуск заработать не можешь?
Особняком стоят покупки по кредитным картам, которые используются исключительно как кошелек с погашением задолженности по истечении месяца. В этом случае хотя за обслуживание карты берется некая сумма, рублей 600-700 в год (если не платиновая, конечно), но по карточным платежам существуют разные программы лояльности с возращением небольшого процента обратно на карту или начислением бонусов, которыми можно либо что-то оплатить, либо получить скидку, поэтому при активном обороте карты, ее стоимость может быть вполне компенсирована этими бонусам.-
-
H4 авг 13что бы не обвинили в работе на госдеп, взял по-меньше, практически официоз:
"Инфляция в России с 23 по 29 июля 2013г. составила 0,1%, с начала июля — 0,8%, с начала года — 4,4%, сообщает Федеральная служба государственной статистики (Росстат). За соответствующий период 2012г. инфляция с начала июля составляла 1,2%, в целом за июль — также 1,2%, а с начала года — 4,5%."
4,4% за 7 месяцев, это порядка 7,5% в год.
И наши расчеты таковы:
Вася копит 7 лет, если в матрасе, или 5 лет, если в банке под 8% годовых. А Петя эти 5-7 лет ездит на автомобиле.
-
-
-
-
C4 авг 13Объясните, почему? Это легенда из той же оперы, что часы должны стоить месячную зарплату? Кем и когда придуманы эти странные правила? Если человек может себе позволить выплачивать три-пять лет за авто — если он не обременён большой семьёй, ипотекой или ещё чем — то почему, собственно, ему не купить авто в две-три годовые зарплаты, если так приспичило? И ещё момент. Все так умно расписывают, что это дебильный поступок покупать её в кредит. А вы никогда не задумывались, что нкоторые просто вынуждены это делать и ждать и копить пять лет не в состоянии? Вот мой пример — приводил уже здесь не раз. Жена на метро добиралась на работу 2.5 часа в один конец. Купили в кредит авто,добирается 25 минут. Мне нужно было подождать пять лет, чтобы начать видет жену чаще на четыре часа в день? Новая же работа у жены вообще подразумевает наличие машины. Должность хорошая, вряд ли прождала бы её пять лет. Просто стоит учитывать, что у всех для кредитов обстоятельства разные. И кредит не всегда зло.
-
4 авг 13Последний довод самый толковый! Машина может дать другие перспективы...
Совсем другое дело — взять поддержаную машину хотябы назанимав на неё у друзей, кое как возращать долги, остальные крохи транить на ремонт сыплящегося ведра, и всё этого для того чтобы повозить друзей алкашей и всяких шлюх — это настоящая дурость!
-
-
44 авг 131. Вполне резонное объяснение. Но куда более практичнее приобрести сначала подержанные жигули скажем за 100т.р. (вместо 300) и ездить на них при этом продолжая откладывать. Через год купить уже за 200 поновее, а еще через год — новую. Так мы получаем новые жигули за 3 года без кредитов, переплат и прочих прелестей капитализма. На счет дороговизны обслуживания жигулей не надо ля-ля. Более 20 лет работаю оценщиком автомобилей (эксперт по покупке и продаже авто многих марок), поэтому знаю что говорю. Любая иномарка (даже самая бюджетная) обойдется еще дороже чем жигули.
2. Любой автомобиль нужно брать по карману, причем больше учитывать не стоимость авто в салоне, а стоимость его РЕАЛЬНОГО содержания. Поясняю грубо. Цена ВАЗ 2107 100т.р., пробег 20т.км в месяц ~ 5т.р. на ГСМ. Mitsibishi Lancer 9 300т.р. 20т.км. в месяц ~ 8т.р.(ибо ГСМ будет дороже, Вы же не будете лить в иномарку мин.масло Лукойл pf 400р. и ездить на Аи92?) + какой-то ремонт ибо пробег будет не менее 120т.км (износ как-никак) + страховка, стоянка, расходники и ТО дороже чем у ВАЗ 2107.
-
-
-
P4 авг 13Петя Клюшкин получает 30 тысяч рублей в месяц. Также у него есть несколько кредитных карточек с общим долгом в 100 тысяч рублей. За обслуживание этого кредита Петя ежемесячно платит банкам десять процентов от своей зарплаты: три тысячи.
Получается почти церковная десятина. Если бы Петя поклонялся Золотому Тельцу, его бы, возможно, такая ситуация и устраивала бы. Однако Петя молится иным богам, а свои банки тихо ненавидит за ежемесячное вымогательство денег.
При этом потихоньку выплатить кредит и перестать выплачивать дань ростовщикам Петя не может. Во-первых, его плотно держит на крючке такой прием как "минимальный платеж": если Петя перестанет тратить деньги с кредиток, ему придется в течение нескольких месяцев жить на половину зарплаты, чего он себе позволить не может.
А во-вторых, вокруг столько соблазнов, столько вещей-которые-можно-купить-за-деньги… Что Петя не видит иного выхода, кроме как продолжать год за годом кормить жирующие на его беде банки.
Забавный факт: Петя давно уже мечтает о собственном бизнесе, при этом рентабельность в тридцать процентов годовых его более чем устроила бы. Однако организовать абсолютно железный гешефт – выплатить банкам долг и начать класть проценты по кредиту себе в карман – Петя не может. Матрица не пускает. -
A4 авг 13Я сам никогда не брал кредиты мне всегда помогали родители и брат родной. Но у меня есть друг, он живет не богато, работает завхозом и курьером по совместительству, зп не большая, не так давно у него мама заболела, надо было срочно делать операцию дорогостоящую, он взял кредит в банке, т.к. другого пути у него небыло, каждый месяц отправляет часть денег матери на жизнь часть себе оставляет на жизнь, чтобы с голоду не умереть, остальное выплачивает банку все до копейки, однако сумма выплат каждый месяц ему не хватает на пару тысяч чтобы нормально гасить кредиты, ему постоянно звонят с банка угрожают судами и т.п. он говорит "ну я все отдаю вам что могу ну нету у меня больше ну нету где я взять могу я же не миллионер..." и он не тачку себе купил, не айфон, а сам живет на съемной квартире — комнату снимает в трешке... Так что не все берут кредиты потому что тупые и халявщики, бывают жизненные обстоятельства когда выбора нет.
-
-
4 авг 13ипотека совсем другое дело, чем кредит. Без ипотеки, действительно, не купишь свое жилье (если не воровать конечно как едро).
Кредит — это небольшой займ (к примеру, в пределах от 1 до 10 зарплат) под большие проценты. Ведь можно же откладывать часть со своих доходов, чтобы всегда копился запас, а потом этим запасом делать большие покупки, не платя никому проценты. Но большинство так не может жить.
-
Сделано с
NoNaMe