Очумелые ручки: КОЛЯСЫЧ НА ДРОВАХ (ГАЗОГЕНЕРАТОР)

Паровоз возит на другом принципе тяги.

Оно не торт при наличии более других источников энергии.
во-первых ГГ работает только от определенной производительности, ниже некоторого порога ты его тупо на рабочий режим не запустишь.
во-вторых ГГ требует постоянного ухода: подсыпать свеженького, убрать сгоревшее.
в-третьих свеженькое надо постоянно подвозить, пилить, колоть, сушить, ибо на каких угодно дровах он не будет работать, а самый оптимальный вариант — небольшие кубики. А золу, как бы ее немного не было — надо куда-то вывозить. Ну отчасти можно на грядки, но надо прикинуть — не остануться ли излишки.
в-четвертных — у ГГ постоянные выхлоп, т.е. хочешь-нехочешь — а жги. Закачать в запас не предусматривается. Для электричества получается такая полуавтоматиеская схема: запускаем ГГ, запускаем генератор, запасаем электричество в батареях, выключаем ГГ и генератор, работаем от батарей. А это дополнительные потери на трансформаторах/инверторах.
Для жилого дома, скорее, подойдет газовый "генератор" на метане. Чертежи подобных в советские времена можно было найти в журналах для самоделкиных, там сама конструкция позволяла накапливать метан и использовать по мере надобности. Вопрос только где говна столько набрать? :) если не путаю — с 4 кг материала выход кубометр метана, на пол-года надо 1,5т навоза и 3,5т прочей органики: листья. ботва, трава и т.д.
А генератор на дровах хорош именно своей мобильностью и возможностью работы от него обычного ДВС, т.е. в первую очередь для транспорта.