Двухколёсная машина на водородном топливе

＋

131

360

Nikolas-Cage
25 июл 13

Забавная конструкция, но, подозреваю, далее концепта дело не пойдёт.
Ответить
＋
O
olafb
25 июл 13

Осевые колебания кресел.
Ограничение на уклон, на ускорение.
Торможение легко превращается в сальто.
Ответить
＋
D
dmknnm
24 июл 13

особенно понравились глубокомысленные заключения экспертов Вась, Коль и Гриш в комментариях в отношении дибильной разработки бездарей из Пежо, ничего не сведущих в автомобилестроении
Ответить
＋
- Nikolas-Cage
  dmknnm 25 июл 13
  
  Каждый суслик — аграном.
  
  Ответить
  
  ＋
A
andybigsnake
24 июл 13

Я так понимаю — не для России....
Осенью по нашим грязям.....
Дворников на этом стекле не вижу :)
Да и ямы у нас по ГОСТ-у для этой машинки не подойдут
Так... типа для какого нибудь G8 понтануться
Ответить
＋
gleb_k
24 июл 13

Автомобильные дизайнеры лучше на 80-е годы обратили бы внимание, придумывают какой-то делирический бред, а дизайн-то в те годы лучший был по ходу, с 90-х началась эта омерзительная био-обмылочная мода и все авто превратились в одинаковых с лица корейцев, даже американцы :( Печально...
Ответить
＋
usufruct
24 июл 13

банка из под Колы. Гы-гы-гы!!!
Ответить
＋
dooob
24 июл 13

Интересная идея...Я вполне серьезно...И по воде проехать наверняка сможет...Вездеход почти что...Но почему-то кажется,что педали "а-ля катамаран"-тут все-же уместней,чем водород...Но все равно-идея очень привлекательная.
Ответить
＋
kotstar
24 июл 13

Парковать на уклоне, как я понимаю, не стоит:)
Ответить
＋
sergeskob
24 июл 13

Для понтов годится.Ездить по городу и тем более по местности нет.А по горной или пересеченной местности даже пытаться на стоит.
Ответить
＋
G
Goroscopoff
24 июл 13

Какой-то ган-дон подставляет грамотную фирму Пежо
Ответить
＋

Сделано с NoNaMe