-
28 июн 13Тээк. Розжиг пешеходы-водилы уже был, курильщики-некурильщикам табаком воняют, теперь взялись за пассажиры-пассажиры. Потный-чистый. Молодцы, чо.
Ждем принятия Думой закона запрещающего потеть, закона о запрете пропаганды предмета запрета и закона о запрете оправдания пропаганды предмета запрета))-
V28 июн 13Ну, уж если приняли закон окурении и о вредности пасивного курения , то вполне уместно принимать закон о массовом отравлении людей в час "пик" в метро. Всем давно известно, что с поверхности чедовека с потом выделяются ядовитые вещества (от чего в в замкнутом прострпанстве многие теряют сознание не только от недостатка кислорода) и плюсом сюда масса цикличных ароматических углеводородов, которые содержаться в духах, дезодорантах и прочей парфюмерной нечисти.
-
-
-
F28 июн 13Сегодня видел одного офис-менеджера. Встал у первой двери вагона и стоит. Чего ждал не понятно. Не вышел. Потом начал плано перемещаться по вагону. Переместился, встал, держится за поручень. Видать там плохая аура, переместился кл второй двери. Опять не вышел. Две остановки постоял. Подзарядился энергией, ведь пару раз толкнули. Решил сесть, сел. Конечная. Протопал через весь вагон опять к первоначальному месту, а там уже занято. Пришлось выходить пятым.
Зачем всё это? Что в голове? Какие задачи решаете? Помешал всем кому только мог. Таких дебилов тысячи...А статья только об этом подтверждает.
Подошел к двери, уступил место, все вышли, можно зайти. Зашел, встань в середине, не надо у двери стоять, если тебе ехать до конца. На своей спокойно вышел. Всё!
А культуры уже нет....простите, извините.....это забытые слова.
Точно так же с теткой и меня было, спросил вы выходите? — Да. Подъехали, она стоит и не думает выходить, я вышел вместе с её сумкой, которая запуталась в ногах. А могла бы просто поменяться. -
28 июн 13лучше бы еще подобное письмо представителям метрополитена направить. Все эти проблемы исключительно из-за огромной перегруженности метро. В Берлине, Париже или Вене в целом метро вполне похоже на наше, но ездить намного приятнее потому что просто меньше людей в вагонах и на станциях. Наше метро уже давно не справляется с нагрузкой. -
-
-
28 июн 13Лучше такой "хач", тем более, что во всем (довольно большом) тексте нашлась всего одна, довольно распространенная, ошибка. К тому-же, скорее всего, судя по правильно написанному соседнему слову, это просто небрежность, а не безграмотность. И дело даже не в этом, написано по сути все правильно. Хорошо, что есть люди, которые задумываются о том, чтобы всем было комфортно и безопасно. Их мало, но есть. И они не боятся написать зная, что обязательно будут мелкие придирки, подобные этой, "переходы на личности", глупые замечания не по делу типа "Метро ему не нравится! А не пробовал ли ты добраться до работы по московской канализации!?" К сожалению дух противоречия стал для многих комментаторов принципиальной нормой. Автор молодец. Уважаю.
-
-
28 июн 13Иди пиво пей.
Смысл статьи в том, что пора прекращать мыслить как ты.-
28 июн 13Вот оно помытое и культурное быдло отписалось. Я к вашему глубокому сожалению не живу в Маскве и мне глубоко на вас всех нас рать, не пользуюсь в отличии от вас различными лоховозами типа метро или автобуса. Так, что срули мойтесь и не материтесь при таких же помытых гражданах, как вы это делаете на форумах/
-
28 июн 13Если тебе глубоко нас рать, то зачем писать камменты в темах про Москву? Собственно я и ответил на свой вопрос, потому что тебе безразлично то, что здесь творится. Тешь свое высокомерие дальше, болтун.
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe