интересно, та сука, которая мне влепила минус в карму, в состоянии ответить четко и внятно, за что она это сделала ?
Лично я, офигел, когда узнал об упомянутом мной случае. Не думал, что это возможно во времена СССР. Причем летчик, который пролетел под мостом не лишился своей должности и продолжил летать, хотя помурыжили его за воздушное хулиганство, прилично.
Точной причины почему разбился Гагарин и его напарник нет -так как ее никто не знает -они с собой унесли эту тайну! А Леонов не открыл в этом трагическом случае ни какой Америки -все это и об этом писалось давным давно!
Если ты ко мне обратился -то я своей версии гибели и не написал — перечитай мой комент еще раз — откуда в тебе кстати столько злобы к людям -весь взвинчен и от этого пишешь с ошибками!
Кто не знает, в Индии МИГ 21 называют "флаинг коффин". А МИГ15 это вообще ублюдочный по современным меркам аппарат.
Также Ишачок, на котором разбился Чкалов, машина очень строгая в управлении, а Чкалов полетел еще и на сыром опытном экземпляре.
Не надо искать мистике в авиации, там ее не было и нет. Летчики-испытатели бились, бьются, и даже сегодня испытательный полет — это риск на грани жизни и смерти.
Комментарии
Сейчас бегает какой-то типа банкиришка Леонов. Хотя, наверное уже и не банкиришко, раз медиасрачики розжигает.
Результаты комиссии засекречены? Да.
Разгласил? Да.
За разглашение секретной информации что нас полагается?
Ах, он еще и едирас?
О, он еще и Калининград, где вырос, хочет в Кенигсберг переименовать?
Хоть бы не позорился. Или опять теория заговора?
советник первого заместителя председателя совета директоров «Альфа-банка».
А насчёт гибели Гагарина...не стоит прах тревожить. Умер героем , пусть героем и останется.
насчет отсутсвия хулиганства, я надеюсь, ты поменяешь свое мнение.
Лично я, офигел, когда узнал об упомянутом мной случае. Не думал, что это возможно во времена СССР. Причем летчик, который пролетел под мостом не лишился своей должности и продолжил летать, хотя помурыжили его за воздушное хулиганство, прилично.
вот описание этого случая в википедии...
Также Ишачок, на котором разбился Чкалов, машина очень строгая в управлении, а Чкалов полетел еще и на сыром опытном экземпляре.
Не надо искать мистике в авиации, там ее не было и нет. Летчики-испытатели бились, бьются, и даже сегодня испытательный полет — это риск на грани жизни и смерти.
большинство не представляет себе даже что такое диффур первого порядка, но с умным видом рассуждает о динамике полета
Авиация — это не политика, лохам обсуждать там нечего. А спецы и так давно в теме.
Гагарин — герой, символ эпохи, человек-эмблема XX века. Точка.