При Сталине колхозы платили всего 10% налога от прибыли государству, остальное оставалось в самом колхозе. Могли урожай продать, могли проесть. Обычно на них строились сами, закупалась техника и т.д.
.. построенные на личные сбережения колхозника такого-то... бред и тупая пропаганда... за личные сбережения тогда лихо расстреливали.. маразм.. а вот летчики — красавцы!!!
бред и тупая пропаганда... за личные сбережения тогда лихо расстреливали.. маразм.. Маразм не знать и целенаправленно искажать историю СССР. Читайте liewar.ru
Больше поражают не фотографии самих машин, а лица людей. Сейчас такие воодушевленные лица редко встретишь. Фотографии полноценно передают насколько все эти люди любили свое дело. При просмотре душа так и наполняется теплом, ответственностью, позитивом. Автору огромное спасибо.
Комментарии
фото 43 и 51.
На этих фото — мой дед, штурман Уманский Николай Самойлович.
т. е. Н.С
Спасибо вам за очерк. И, если не трудно, исправьте инициалы деда.
Спасибо.
Интересная информация...
Здорово
Спасибо им!
Ферапо́нт Петро́вич Голова́тый
ru.wikipedia.org
Ну как в луже ? Не замерзли ?
Именно на деньги заработанные в колхозе!
При Сталине колхозы платили всего 10% налога от прибыли государству, остальное оставалось в самом колхозе. Могли урожай продать, могли проесть. Обычно на них строились сами, закупалась техника и т.д.
НА диване и ЗА диваном это не одно и то же.
"НИ ОДИН колхозник не смог купить самолёт..." — а на кой колхознику в последующем нужен был самолет ?)))