а тот "аппарат, похожий на насос или двигатель внутреннего скорания", то, скорее всего, и есть насос, а вернее мотор-компрессор, который питает тормозную систему.
М-62 ("Машка") — тепловоз, который был чем-то вроде Троянского коня. В СССР эксплуатировался , в основном, на Западных территориях + широко поставлялся в страны Варшавского договора. Т.е., в случае чего, позволял быстро решать проблему совместимости транспорта в СССР и на Западе. Некоторые проблемы оставались только с ж.д. колеей, но и тут много чего было продумано.
А у нас M-62 назывался "Муха" — очень качественный тепловоз. Странно, что его не очень интенсивно эксплуатировали. Видимо из-за его небольшой мощности — 2000 лс. Чаще можно встретить двухсекционный вариант — 2М-62.
то что автор принял за вспомогач или насос, это самый обыкновенный двухступенчатый компрессор с промежуточным охладителем воздуха радиаторного типа, а нужен он для обеспечения поездной системы тормозов сжатым воздухом
Комментарии
а тот "аппарат, похожий на насос или двигатель внутреннего скорания", то, скорее всего, и есть насос, а вернее мотор-компрессор, который питает тормозную систему.