-
24 апр 13Срочно! Фирме требуется космонавт, с личной ракетой!
Оплата сдельная. -
N24 апр 13Когда американцы изобрели Интернет, он был сетью для военных. А потом они взяли и коммерциализировали её. Вот после этого и понеслось — полно сервисов, огромный выбор услуг и ДЁШЕВО! При этом самые большие деньги на продаже оборудования и технологий зарабатывают американские компании, контроль за сетью — американский. То же будет и с частной космонавтикой. Россия благополучно проспала переход к частной космонавтике. Байконур с его громадной и дряхлой инфраструктурой, требующим больших затрат на содержание городом Ленинск будут многократно удорожать стоимость запусков по сравнению с компактными частными американскими системами. РКК Энергия и Роскосмос неполучат огромный рынок туристических полетов с большими деньгами. Мы будем платить за этот "зевок" из бюджета = из нашего кармана.
-
-
-
-
-
-
24 апр 13Поколение юристов-менеджеров такого и не уловит,а пояснять бесполезно.-
24 апр 13albvad,я тебе там ниже на комментарий ответил. И да,после него... Может ты и не дурак,но то ли в вопросе вообще полный ноль,то ли живешь в каком-то своем мирке...
-
-
-
-
-
-
24 апр 13"albvad «» сегодня, 05:21 #
То-то такой спрос на российские космические услуги.
Чуть ли не единственная российская отрасль, которая еще на плаву :-)
Видимо из-за неперспективного "весьма ограниченного" рынка :-)
И именно из-за ограниченности рынка НАСА ищет альтернативы :-)"
albvad,ты опять сам себе противоречишь)
-
-
-
-
-
-
24 апр 13@Производителем двигателей для первой ступени «Антареса» значится американская компания Aerojet, которая в свое время купила у СНТК имени Н. Д. Кузнецова партию невостребованных двигателей НК-33 вместе с ПАТЕНТОМ НА ИХ ПРОИЗВОДСТВО.@
-Павлик не читатель,Павлик пейсатель.
...Странно только,что Украина ничего не запускает,да и РФ тоже ничего такого,что еще не разработано командой Королёва. Ах да,разгонные блоки "Бриз-М",которые утопили много спутников — это чистая разработка российских юристов и оленеводов)-
-
24 апр 13Вот когда частники за три рубля буду заниматься рутинным орбитальным извозом,USAF заполонит околоземное пространство военными X-37 (и другими аппаратами),НАСА отправит человека на Марс,а Роскосмос будет сосать Чупа-Чупс — вот тогда и узнаешь.
-
24 апр 13"albvad сегодня, 03:39 #
"Вот когда" ...
Тогда и будет о чем говорить."
-США имеют 3 успешные марсианские миссии
-США имеют действующий частный грузовой корабль Dragon
-Военный Х-37В и в данный момент находится на орбите.
Начало хорошее,не правда ли?-
-
24 апр 13...А вот когда все будет,то "офисным российским патриотам" разве только и останется что говорить)
-
-
24 апр 13«Союз-2» — семейство трёхступенчатых ракет-носителей среднего класса, созданное на основе ракеты-носителя «Союз-У» путём глубокой модернизации. Разработку произвело ГНПРКЦ «ЦСКБ-Прогресс» (Самара). Масса полезной нагрузки выводимой на низкую орбиту Земли — от 2 800 кг до 9 200 кг в зависимости от модификации и точки запуска. Является частью семейства ракет-носителей Р-7. Проектное название — «Русь».
"Протон-М" с разгонным блоком "Бриз-М" выводит на низкую околоземную орбиту 23 000 кг груза.
-
-
24 апр 13Советский Марс-3 проработал 14 секунд,и то,"проработал" — это с большой натяжкой,т.к. все что он успел передать — это серый фон с помехами и еле различимым горизонтом. Фобос-Грунт — 17-й фейл из 17-ти марсианских миссий СССР/России.
-
24 апр 13albvad,да школьнег (с)
-У России нет собственной космической станции,а та что на дне океана — советская.
-Ни одна марсианская миссия предпринимаемая СССР не увенчалась успехом (про Россию уж промолчим с ее Фобос-Грунт)
-Венера — советская миссия. И т.д. и т.п.
Так что у кого-то это начало чего-то нового,а кого-то конец старого.
-
-
-
-
-
-
24 апр 13Технологии, кстати, никто не продавал. Просто продали "запас" двигателей, которые на СНТК отказались утилизировать и "спрятали". То, что во время Великой Перестройки о которой так сожалеет(что якобы не случилась она) Миша Меченый, эти двигатели оказались считай задаром "там" — история отдельная.
"AJ-26 — разработанная компанией Аэроджет и лицензированная в США модификация двигателя НК-33 для использования на американских ракетах-носителях (в том числе Antares), создаваемая путём снятия некоторой оснастки с оригинальных НК-33(из числа 37 экземпляров, приобретённых у СНТК им. Н. Д. Кузнецова), добавления американской электроники, адаптации двигателя к производимому в США топливу, а также оснащения карданным шарниром для управления вектором тяги (аналогично НК-33-1)"-
-
24 апр 13Сработал американский рационализм,не более того. Зачем делать весь проект с нуля(рискуя при этом не уложится в смету и просрать гостендер),если многие компоненты можно купить уже готовыми,да еще и по дешевке.
-
-
-
24 апр 13Кто ваши? Ваша юридическая контора? Или какие-то другие ЧАСТНЫЕ фирмы?
-
-
-
-
-
-
-
Сделано с
NoNaMe