КЛАССИЧЕСКОЕ 120 — это 120 по диагонали, что на выходе — 75-90°. Пластмассовый объектив, которые после 10 минут прогрева в салоне начинает мылить картинку так, что даже уперевшись в грузовик не прочитаешь его номер. Диод подсветки? Нет серьезно? Ехать со светящимся диодом? С диодом, который отражась от лобовухи слепит самого водителя?
Разрешением 1920*1080 уже никого не удивить. А вот какой графический процессор, обрабатывающий видео — это уже 2-й важный параметр определяющий качественные возможности регистратора. Пока в раскрутке устр-ва например с чипом A2S60. Но это уже "отстой". Новый чип A5S20 поднимает планку по качеству. Особенно это заметно по кадрам в ночное время. На А2S60 — сильный шум уже в лёгких сумерках. A5S20 — судя по картинкам вытягивает в слабом освещении значительно лучше! Про чипы других фирм ничего не знаю. Кто поделится опытом?
Комментарии
Это развод и реклама, а не обзор регистратора.
и второе какой он серьезный? — с 15 метров номеров уже не видно, а отсутствие видео в темное время говорит о том, что оно вообще никакое.
Аффтар — убейся ап стену!
Сайт, (на "англицком") где данные:
о производителях, моделях, ценах, тестах и рецензии.
dashcamtalk.com