Самый легендарный образец трамвайной спецтехники это электровоз ГЭТ (производства Государственного Электротехнического Треста). Производился примерно в 20-30 годы 20 века. Особенностью этой машины было то, что он мог использоваться как спецтрамвай и как маневровый ж/д локомотив:
Я раз под такой снегоочиститель попал... Остановка автобуса находится на краю проезжей части, сзади отделена металлическим ограждением от трамвайных путей. И вот стою я ранним утром, жду автобус, чтобы уехать в институт, и тут едет этот трамвае-снегоуборщик... а впереди-то проезжая часть, машины... сзади ограждение... Вжал голову в плечи, пропустил мимо этот вагон. Результат — в снегу весь с головы до пят. Подошел мой автобус, захожу. Пассажиры (удивленно):
Хорошая статья, но про снег нахлынуло, трамвайщики счищают снег на дорогу (тратуар), на дороге снегоуборочная на тратуар, у кого гаражи и дома частные потом этот же снег обратно выкапываясь, а пешеходом пора летать научиться ;)
О! Я катался на таком, как на первой фотке. Опаздываешь из увольнения, 23.55, транспорт уже не ходит, а до КПП полтора километра. И тут это чудо. Помашешь им, тормознут, подвезут солдатика.
Комментарии
scaletrainsclub.com
doublehead.users.photofile.ru
doublehead.users.photofile.ru
doublehead.users.photofile.ru
Ещё один гибрид ;) Что это такое и чем было изначально сказать сложно
valerijshitov.narod.ru
Но оно имеет железнодорожную сцепку и при этом может двигаться по трамвайным путям
— Ты что, всю ночь на остановке стоял?!
И смех, и грех...
Киев