Я окончил школу в 1978 году,и могу уверенно заявить:ни в одном учебнике таких задачек не было!!! Они встречались только в популярных журналах типа "Наука и жизнь",откуда наиболее продвинутые учителя их брали и уже рассматривали на факультативах....но это было не часто...в основном кто мог (а подписка на популярные журналы была ограничена),искал эти журналы у знакомых....
1. "Закрой поддувало" — был такой знак в паровозные времена. Равно как и "закрой сифон", например.
2. Мель на середине судоходной реки? Очень маловероятно.
3. В СССР были железнодорожные пути с левосторонним движением. На Казанском направлении, например. А может и сейчас ещё есть.
4. Не факт, что авто освещается Солнцем, которое едва показалось из-за горизонта. Может, чуть дальше за знаком переезда установлен фонарь (кстати, переезды всегда хорошо освещаются).
5. Паровозы не исчезли в один день, и электровозы не возникли одномоментно. В детстве сам неоднократно видел паровозы на электрифицированной дороге, благо, что жил возле крупной станции (привет родной Отрожке :) )
6. Эффект Кориолиса справедлив только для меридианальных рек. У рек, текущих вдоль параллелей, возможны варианты. Например, под Алексиным у Оки крутой берег северный и, кстати, левый по течению.
7. Вечером журавли вообще не летают, ежели склероз мне не изменяет.
8. Это знак "крутой спуск". А поскольку рядом установлен знак "переезд", то дороги, таки, идут в одной плоскости.
Так как от столбов нет теней, значит солнце в зените!
А что же на горизонте?
Справа видим косяк чего-то! Относительно рыбака и дальности нахождения — это очень крупные объекты!
Это стая НЛО! А по ним ведёт огонь наземная станция. И по отдельно летящему объекту тоже. Она контролирует всё небо в этом полушарии.
Паровоз — это локомотив профессора из "Назад в будущее".
Видимо он залетел в очень далёкое будущее, где идут Звёздные войны!
С0транные чёрные длинные объекты на том берегу (3 шт.) — это злобные пришельцы из фильма "Дрожь Земли".
Они охотятся за двумя людьми, которые мирно идут с бреднем по ручью в надежде поесть хоть сегодня.
Перед нами учёный, который берёт пробу воды на радиоактивность.
На горизонте видна вышка радиосвязи с Центром, вокруг неё три строения побольше и много маленьких. Это соседнее поселение. Последнее на планете.
У авто стёкла покрашены белой антирадиационной краской. И она стоит на месте. Ничто не указывает, что машина едет. Скорее всего она брошена, и брошена давно!
Так как кругом ни травинки, Земля давно уже выжжена. Апокалипсис настал. На всей земле осталось немного людей. И те находятся под угрозой вымирания или уничтожения.
Течение реки неясно если не знать в какой местности она: юг и центральная Россия — реки текут с севера на юг и крутым бывает только правый берег. В Сибири — наоборот.
На рисунке — река течет слева направо, если было бы наоборот, то не было бы таких уступов на левом берегу... а так течение ударяясь в берег подмывает его, с годами пробивает себе новое русло, образовывая старицы и островки...(в кроссвордах эти старицы кличут ериками)
1. Если недалеко от новолуния, на что намекает серп в речке, то отражения луны в речке не должно быть видно, потому как солнце впереди — луна сзади, за затылком.
Без номера. Паровоз стоит на левой колее — это странно. Движение в России вроде бы правостороннее.
Ну, красный может гореть не только потому, что недавно прошёл поезд, так что это ещё ни о чём не говорит. А вот "закрой поддувало" очень характерно, такие таблички ставились перед мостами. Значит, мост неподалёку.
Нет, "закрой поддувало" точно ставилось перед мостами, особенно деревянными. Смысл в том, чтобы с паровоза не вывалился горящий шлак и не поджёг мост, либо чтобы он не упал на судно, которое может оказаться под мостом.
А река -то уходит к югу, вправо. Так что ж/д моста к югу скоро не предвидится.
Закрывать поддувало полагается и перед ж/д станцией, и перед началом длинного или крутого спуска.
А мост возможно, находится справа, сзади состава. Поскольку дальний берег высокий, то есть солидная вероятность, что поблизости река сворачивает к северу, то есть пересекает дорогу. Тогда и присутствие бакенов вдвое оправдано — они предупреждают о подходе к нему.
Мне кажется, что река должна течь слева направо если стоять низком берегу, где рыбак. Судя по характерным волнам, "усам", от утёсов. Как если бы утёс был носом корабля.
Ответ на 11 вопрос не очевиден. Если самолёт спортивный, то аэродром близко. А вот если военный, на что может указывать инверсионный след, то аэродром может быть очень далеко. 15-20 минут лёту до пилотажной зоны — это может быть и 500 км до аэродрома.
Комментарии
Вскоре можно к этой картинке добавить еще вопрос — в каком году все происходит.
Подписка была ограничена... А в библиотеки не пускали по пятому пункту, да?
Знак "Закрой поддувало" первый раз слышу.
Очень нужный знак! Почаще его ставить надо!
Я сомневаюсь, что это месяц в воде отражается! Это просто мель, перекат!
Уж слишком отражение огромное!
Почему поезд по левому пути идёт?
Солнце? только встаёт, а тень у авто такая будто солнце в зените!
А судя по паровозу, солнце вообще с нашей стороны светит!
И почему паровоз, если линия электрифицирована?
Если солнце встаёт на востоке, то крутой берег получился ЮЖНЫЙ!
10 журавлей — ещё не клин! Пока он собирается, вожак кружит над местностью, поэтому лететь они могут в любую сторону!
Знак "впереди подъём" стоит для автомобиля.
Вполне возможно, что для ж/дороги местность спрямили и Машина пойдёт как в "Захвате -2" — над поездом!
Фу, устал!
1. "Закрой поддувало" — был такой знак в паровозные времена. Равно как и "закрой сифон", например.
2. Мель на середине судоходной реки? Очень маловероятно.
3. В СССР были железнодорожные пути с левосторонним движением. На Казанском направлении, например. А может и сейчас ещё есть.
4. Не факт, что авто освещается Солнцем, которое едва показалось из-за горизонта. Может, чуть дальше за знаком переезда установлен фонарь (кстати, переезды всегда хорошо освещаются).
5. Паровозы не исчезли в один день, и электровозы не возникли одномоментно. В детстве сам неоднократно видел паровозы на электрифицированной дороге, благо, что жил возле крупной станции (привет родной Отрожке :) )
6. Эффект Кориолиса справедлив только для меридианальных рек. У рек, текущих вдоль параллелей, возможны варианты. Например, под Алексиным у Оки крутой берег северный и, кстати, левый по течению.
7. Вечером журавли вообще не летают, ежели склероз мне не изменяет.
8. Это знак "крутой спуск". А поскольку рядом установлен знак "переезд", то дороги, таки, идут в одной плоскости.
Вот как-то так, да...
Так как от столбов нет теней, значит солнце в зените!
А что же на горизонте?
Справа видим косяк чего-то! Относительно рыбака и дальности нахождения — это очень крупные объекты!
Это стая НЛО! А по ним ведёт огонь наземная станция. И по отдельно летящему объекту тоже. Она контролирует всё небо в этом полушарии.
Паровоз — это локомотив профессора из "Назад в будущее".
Видимо он залетел в очень далёкое будущее, где идут Звёздные войны!
С0транные чёрные длинные объекты на том берегу (3 шт.) — это злобные пришельцы из фильма "Дрожь Земли".
Они охотятся за двумя людьми, которые мирно идут с бреднем по ручью в надежде поесть хоть сегодня.
Перед нами учёный, который берёт пробу воды на радиоактивность.
На горизонте видна вышка радиосвязи с Центром, вокруг неё три строения побольше и много маленьких. Это соседнее поселение. Последнее на планете.
У авто стёкла покрашены белой антирадиационной краской. И она стоит на месте. Ничто не указывает, что машина едет. Скорее всего она брошена, и брошена давно!
Так как кругом ни травинки, Земля давно уже выжжена. Апокалипсис настал. На всей земле осталось немного людей. И те находятся под угрозой вымирания или уничтожения.
:)))))))))))))))))))))))))))))))))
а знак "закрой поддувало" — это пропаганда!
4.Река течет слева направо, потому что от рыбака эллипс в правую сторону
На рисунке — река течет слева направо, если было бы наоборот, то не было бы таких уступов на левом берегу... а так течение ударяясь в берег подмывает его, с годами пробивает себе новое русло, образовывая старицы и островки...(в кроссвордах эти старицы кличут ериками)
Без номера. Паровоз стоит на левой колее — это странно. Движение в России вроде бы правостороннее.
1. Луна в последней четверти (отражается в воде), значит новолуние скоро.
2. Нескоро, Солнце только встаёт.
3. Птицы перелетают, но на деревьях есть листва. Значит, на рисунке осень, а птицы летят на юг.
4. Если стоять на крутом берегу, то река течёт слева направо.
5. Судя по бакенам, река судоходная.
6. Поезд стоит. На светофоре горит нижний, запрещающий сигнал.
7. Вот тут пас. Видимо, надо более детально разбираться в ж.д. И к тому же не разберу, что написано на табличке "закрой ..."
8. Машина приближается к переезду (знак на обочине)
9. Шофёр должен тормозить, т.к. дорога идёт под уклон.
10. Не знаю.
11. Самолёт выполняет фигуры высшего пилотажа. Значит, он не пассажирский, а спортивный или военный, и аэродром где-то неподалёку.
12. Тормозить легко, ага. Машина едет под уклон, значит встречные поезда будут идти на подъём.
13. Ветер есть, но несильный. Отражение Луны в воде видно отчётливо, но дым от стоящего паровоза уносит назад.
вот как-то так, да. Если я неправ — поправляйте :)
9. Шофер должен повысить внимательность, так как впереди ж/д переезд!
10. Да, насчет моста, интересно, какие должны быть признаки?
но вообще задачка интересная. ))
Закрывать поддувало полагается и перед ж/д станцией, и перед началом длинного или крутого спуска.
А мост возможно, находится справа, сзади состава. Поскольку дальний берег высокий, то есть солидная вероятность, что поблизости река сворачивает к северу, то есть пересекает дорогу. Тогда и присутствие бакенов вдвое оправдано — они предупреждают о подходе к нему.
ты какого года? тебя учили где? всем доказал, что самый умный!?)))))
а я так мечтал увидеть решение современными детьми.....
в заголовке четко написано _""зато подобные задачки простенько щелкались даже школьниками"
Ищи теперь подобные задачки и пость их! Иначе нет тебе прощения )))))
знак "закрой поддувало"... устанавливается на участке с паровой тягой