Судостроительный комплекс «Звезда» (Приморский край): ход строительства (март 2013)

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • V
    3 апр 13
    На Родину захотелось,как прочел...
    Ответить
  • S
    3 апр 13
    В 80-х бывал на одноимённых предприятиях Владивостока и Элисты.

    Интересно, существуют они сейчас? Или уже всё?
    Ответить
  • M
    3 апр 13
    Такое ощущение что так трудно построить стальной ангар для сварки посудин Васей сварщиком.
    Ответить
    • V
      Верно говорят: Чем меньше знаешь — тем категоричней суждения. ))
      Ответить
  • Alexander2
    3 апр 13
    Жаль на фото не отражена специфика производства. Что мы видим? Ну большие складские корпуса, пустые. И закрадывается вопрос, а при чем здесь море?
    Ответить
    • nerhnerh
      подскажу:

      почитайте ещё раз заголовок материала, узнайте значение словосочетания "ход строительства" и получите ответ на ваш вопрос.
      Ответить
  • A
    3 апр 13
    кто там будет работать? весь большой камень и дунай давно спились / развалены...
    Ответить
    • gurchencko
      Китайцев завезут, или таджиков.
      Ответить
  • C
    3 апр 13
    Сказки Пупкина, исполняет Моделькин! Серия 9783892782

    Запутинская пропаганда, такая пропаганда.

    Любой мало-мальски образованный человек(коих становится в нашей стране угрожающе мало) знает старую Сталинскую поговорку: "Кадры решают всё!" Т.е. школа — это учителя, больница — это врачи, а не нарядная коробка с надписью больница, школа или завод. Для того, чтобы получить результат надо построить всю инфраструктуру, обучить людей(а скоро надо будет их ещё и нарожать).
    Ответить
  • M
    3 апр 13
    Этот завод и строится потому что надо на чем то вывозить энергоресурсы во все возрастающих объемах...
    Ответить
  • gaznik
    3 апр 13
    "В бухте Большой Камень ведется строительство одной из самых современных верфей в России." (С)

    Старые куда дели,лихоимцы?! Планируемые рабочие места китаезами забьете? Собственную школу развалили,временщики-хапуги. Опрессовать бак вызывают деда 70летнего.
    Ответить
    • nerhnerh
      старые верфи, как и подавляющее большинство советских предприятий, сдали в утиль.

      Не получается у старых советских предприятий прокормить даже себя, уже не говоря о налогах и социалке. Их дешевле пустить в метлом, чем модернизировать.

      Это в советское время в качестве достоинств предприятия считались его большие размеры, большая занимаемая площадь и большое число рабочих с мизерной зарплатой.

      А сейчас любое предприятие обязательно должно быть экономически эффективным.
      Ответить
      • W
        1. Размер имеет значение, очень часто большой размер позволяет сделать продукцию дешевле.

        2. Большое число рабочих с мизерной зарплатой никогда в СССР достоинством само по себе не являлось.

        3. Экономическая эффективность очень расплывчатое понятие, но главный смысл вообще всякого производства удовлетворение потребностей. При СССР существовало много методик для расчёта наилучшего способа.
        Ответить
        • gaznik
          wedafl 3 апр 13
          Молчите! Сейчас Вам скажут,что не было такого понятия как "необходимый уровень рентабельности." Экономистов в СССР поискать надо было! (они ведь так и думают)
          Ответить
          • nerhnerh
            А не подскажете, где сейчас находится высокорентабельная экономика СССР?
            Ответить
        • nerhnerh
          1.вынужден вас огорчить: сам по себе большой размер никогда дешевле продукцию не делает. Тут дело не в абсолютных цифрах: для некоторых предприятий 20 (двадцать) сотрудников -очень много, а для каких-то 2 000 (две тысячи) очень мало.

          Критерий простой: возможность конкуренции, которая есть суммарный критерий эффективности. Причём конкуренции в глобальном масштабе, а не в закрытых границах СССР.

          Рядом с приморским краем в Японии, Южной Корее имеются действующие верфи, которые уже заняли своё место на рынке, по этой причине строящаяся верфь должна быть эффективнее, иначе -"деньги на ветер".

          2.То , что существовало "при СССР" -умерло в том числе потому, что слишком многие считали, что "экономическая эффективность очень расплывчатое понятие".

          они ошибались -экономическая эффективность -это самое конкретное понятие.

          цена этой ошибки оказалось слишком высока.
          Ответить
    • S
      Хабаровск.Комсомольск-на-Амуре,Николаевск-на-Амуре,Совгавань,Находка,Владивосток-везде были судоремонтные и судостроительные заводы.
      Ответить
  • N
    3 апр 13
    пущай строят...
    Ответить
    • vivass
      Так ведь опять до икоты обворуются.
      Ответить
  • purukuumi
    3 апр 13
    Зачем эта новость здесь?Здесь принято срать!А хорошие новости портят настроение завсегдатаям.Ты жестокий!
    Ответить
    • A
      А хорошесть то новости в чем?

      Ну строят верфь. Какой то капиталист посчитал и решил, что эта верфь принесет прибыль.

      Вопрос: Какое отношение ко всему этому имеет власть и правительство?
      Ответить
full image