CАХАЛИНСКАЯ УЗКОКОЛЕЙНАЯ ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • W
    1 апр 13
    Спасибо. Жаль ветку Южный — Холмск разобрали, красивейшие места.
    Ответить
  • epson16
    1 апр 13
    Спасибо!
    Ответить
  • O
    1 апр 13
    Спасибо! Родину увидел, Быков... 17 лет как уехал оттуда.
    Ответить
  • K
    31 мар 13
    Спасибо за пост!

    Даже родной Поронайск увидел спустя годы :-)
    Ответить
  • Sibalice
    31 мар 13
    Отличный пост. Респект. Но очень жаль что нет ни одного кадра с путями для двух стандартов, с тремя рельсами. Очень интересные эти пути :-)
    Ответить
  • Breard
    31 мар 13
    Эх...жаль не зимних снимков дороги....( ещё СССРовских )
    Ответить
  • S
    31 мар 13
    Вот это я понимаю любовь к железной дороге ) Да живописность скончавшегося участка от Южного до Холмска не охвачена в фотографиях. Ведьмин и Чёртов мост это произведения конструкторской мысли и рабского труда начала 20-го века, и сложность тоннелей, а главное их колличество, заставляют уважать япошек. Вот кстати в прошлое воскресенье побывал в тех местах vk.com и осенью на мостах vk.com
    Ответить
  • D
    31 мар 13
    Не хватает фото тоннелей и "Чертова моста". Всегда страшно было его проезжать. Холмская дорога — самая живописная была. (по моему мнению)
    Ответить
  • rozhdest
    31 мар 13
    Спасибо, поностальгировал!
    Ответить
  • L
    31 мар 13
    А еще железнодорожная насыпь от Ильинска до Красногорска и опоры для мостов железнодорожных до сих пор целы. А всего-то сто лет прошло.
    Ответить
full image