свидетельствую как почти абориген — место обалденно красивое! и трамвай вроде бы до сих пор ходит, но воспользоваться не довелось — не было необходимости. а то, что он бесплатный, совершенно правильно — должна же быть хоть какая-то компенсация за плотину под боком...
Ну, это не единственный траНвай :), который возит людей на работу. Есть такой городишко в Красноярском крае, собАчинск, так там тож трамвай выполняет функции, очень схожие с вот ентим.
А в Москве трамвайные линии проходят прямо по центру улиц, что с нашим плотным потоком транспорта создаёт огромные неудобства. И место пути занимают, и народ через проезжую часть бегает даже не смотря по сторонам. 20-30 лет назад был ещё смысл их использовать, сейчас нет вообще — автобусы и троллейбусы намного эффективнее, особенно с появлением выделенных полос для транспорта. Я жду не дождусь когда наконец эти тамваи уберут нафиг.
не. Эти "выделенные полосы" погоды не сделают. По-моему они только затрудняют движение всего потока. Не знаю, как в москве, а в саратове на таких "выделенных полосах" скорость движения автобусов/троллейбусов и маршруток (выстроившихся в огромную очередь) в часы пик стремится к нулю.
А трамваи — действительно можно с центра дороги убрать ;) ... не совсем, а на 2й уровень дороги.
Комментарии
Не до конца у нас еще построена демократия — вот на Саяно-Шушенской ГЭС еще не развалено трамвайное сообщение
Трамвааааай "пятерочка", вези в Черёмушки меня.
А вообще — спасибо!
по моему, он даже в книгу рекордов гинеса попал, как самый маленький город, в котором есть настоящий трамвай.
А трамваи — действительно можно с центра дороги убрать ;) ... не совсем, а на 2й уровень дороги.