Москва 1956

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • serwelat
    16 апр 13
    был в столице один раз,запомнилась она мне серостью,а тут прям всё зелёное,класс!почему я не родился на 70 лет раньше?..

    Спасибо за кругозор!;)
    Ответить
  • L
    16 апр 13
    как машина-времени
    Ответить
  • A
    16 апр 13
    Ну...., могу сказать, что до конца 70-х , дворики в Марьиной Роще, оставались теми же, что и на фотках конца 50-х. ибо переселяли нас от туда в 1978 г. ( Трифоновский тупик д. 13 — это недалеко от ЦДСА и театра Советской Армии ) и хорошо помню ту архитектуру, я тогда по возрасту еще в школу ходил. ))))))

    Ранец у меня таки был из натуральной кожи и стоил по моему недорого. А еще дедуля с бабулей, делали на выходные гуся с капустой в духовке и отец коньячок армянский пил )))) . Вот, чего помню, ну и еще много всего конечно )))))) .
    Ответить
  • TRAKTORBOR
    16 апр 13
    Просто красотищщаа!!!
    Ответить
  • pytrus
    16 апр 13
    отличные фото
    Ответить
  • W
    16 апр 13
    Много зелени, мало мусора.
    Ответить
    • Hgull
      windizel 16 апр 13
      Так ведь дворники то были не таджики:))
      Ответить
      • L
        да, были москвичи с высшим. после гулага.
        Ответить
    • robby22
      И мало таджиков
      Ответить
      • D
        robby22 16 апр 13
        B мало людей вообще (сравнительно с современным её состоянием)
        Ответить
    • ruff-ex
      Срать некому )))
      Ответить
  • M
    16 апр 13
    "Красота-то какая! Лепота! " (С)
    Ответить
  • al4605
    16 апр 13
    А я вот до сих пор не могу понять одного. Почему у нас в России и СССР тоже города не строились в ширь? Ну т.е. ограничились бы 5 этажками и все. У нас территории огромнейшие, заселяй не хочу, мы же не Япония с их 10 сотками .
    Ответить
    • yuriar
      al4605 16 апр 13
      Я не специалист в градостроительстве, но полагаю, что если бы города строились "вширь", то тогда резко увеличились бы расходы на инфраструктуру. Дополнительные дороги, линии электропередач, трубы водо- и газоснабжения, канализация, доп. транспорт. Как-то так.
      Ответить
    • ai1966
      al4605 16 апр 13
      Проблема в "транспортной" доступности. Хорошо когда рядом школа, детсад, работа, поликлиника, а учитывая стоимость проезда, сейчас, транспорт бьет по карману. Я, кстати, хожу на работу пешком туда обратно 5 км, 2 т. руб. экономлю в свой "бюджет". И к тому же транспорт к моей работе не ходит.
      Ответить
      • div3691
        ai1966 16 апр 13
        Так, у этого парня автомобиля нет.
        Ответить
    • avtocrack
      Потому что после ВОВ страна лежала в руинах и много людей жили в коммуналках, бараках, землянках. Хрущёвки — это был тот баланс, который позволял в минимальных приемлемых расходах обеспечить отдельным жильём как можно более максимальное количество граждан в наиболее короткие сроки. Поэтому и расчёт на существование такого жилья клался 20-30 лет, с последующим переселением граждан. Почему пошло не по плану? Читай историю!
      Ответить
  • Dmitry68
    16 апр 13
    Вот еще немного фотографий Жака Дюпакье (Jacques Dupaquier).

    Ленинград 1956

    Москва 1964

    Минск, Смоленск, Бородино 1964
    Ответить
  • C
    16 апр 13
    Огромно-преогромное спасибо...
    Ответить
full image