Особенности налогообложения водителей в России

А сылочку на калькулятор можно? на официальный правительственный сайт? А то только картинки для подкидывания говна в вентилятор

Скотская власть, у меня вольво 960, 91гв, по качеству сборки и безопасности, даст фору любому новому куску ВаЗовского говна, по паспорту 204л.с., соответственно налог в Лен области 15200р. Любой маломальски грамотный человек, понимает что с пробегом за 500тыс никаких 204л.с. в ней уже быть не может, но мы ж в РФ, тут главное как в бумажке написано, а то что её стоимость на рынке не превышает 120т.р. наших законовысерцев не волнует... Короче, когда революция начнется?

Мне странно другое. Те люди, которые переехали в Москву из глубинок и регистрируют номера, чего вы то взьелись? переезжали бы в чечню, там бы жили.

Хоть нам самим это уже порядком поднадоело, но придётся разбирать и эту фальшивку. Для начала перейдём на указанный автором калькулятор налога (не исключая, что он может давать не вполне корректные цифры) и посмотрим не только показанные в демотиваторе, но и все остальные регионы России.
Выясняется, что автор вброса кокетливо умолчал о том, что, например, Чукотский автономный округ платит столько же, сколько и Ингушетия (3300 руб.), Республика Саха чуть больше (3740 руб.), примерно столько же в Магаданской и Липецкой областях (3960 руб.). Приемлемые цифры в Томской области, республике Тыва, Забайкальском крае (4950, 5500 и 6160 руб.), да и Москва и область согласно калькулятору заплатят за такой автомобиль 9900 руб.
Кроме того, автор предпочёл не заметить, что далеко не во всех республиках Кавказа транспортный налог так дёшев. Например, в Северной Осетии – 9900 руб., в Карачаево-Черкесской республике – 7700 руб.
Полной неожиданностью для большинства комментаторов стала следующая информация:
«Налог на автомобиль взимается на основании 28 главы ч.2 Налогового Кодекса РФ и принимаемыми в соответствии с Кодексом законов субъектов РФ о транспортном налоге. Каждый регион определяет свои ставки транспортного налога на основании вышеуказанного Кодекса. Также любой регион может применять свои льготы и скидки по транспортному налогу».
Так, например, Ямало-Ненецкий автономный округ и Ханты-Мансийский автономный округ (оба, кстати, "русские" этнически) и вовсе освободили своих владельцев автомобилей мощностью до 150 л.с. от уплаты налога.
Получается, что вопросы о высоком уровне транспортного налога в отдельных регионах России нужно адресовать не Путину, Кадырову и Евкурову, а местным властям. Но местные власти наверняка, ответят вам, что, сравнивая цифры в регионах, нужно исходить из средних уровней зарплаты там.
Так, средний заработок в г.Москва в 2012 году составил 43568 руб., а в республике Дагестан 15298,9 руб.
Кроме зарплаты, учитывать нужно и массу других факторов. То есть, чтобы принять окончательное решение относительно справедливости величины транспортного налога в том или ином регионе, нужно как минимум со всей тщательностью изучить его бюджет. Станет ли делать это кто-то из комментаторов вброса?
Очевидно, что нет. На это и сделан расчёт.
Катастрофическое падение уровня критичности читателей мы уже диагностировали ранее. То, что с такими вбросами невозможно бороться по закону мы тоже понимаем (нет таких законов и едва ли появятся). Вопрос – какой центр раскручивает новую антикавказскую истерию остаётся открытым.

Самое смешное, что от транспортного налога давно уже было обещано Пу... уйти, заменив его увеличением акцизов на бензин. НО! Акцизы на бензин увеличили, а обещание осталось обещанием.

очередной вброс белогандонников-пятой колонны, типа доколе госдеп будет терпеть кровавый режим Пу?!!!
odnako.org — очень доступно всё объяснено.
между прочим, законы последние 20 лет готовились и писались американскими советниками, а идеологию закладывал именно госдеп.
в последнее время сетевые хомячки превращаются от своей безпомощности в обезьян с вентилятором и какахами.
:0)

суть этого в том что федеральная ставка для всех одинаковая. а вот местный (региональный) коэффициент разный. То есть выборный губернатор это все определяет. Вывод — выбирайте губернаторов правильно, если в вашем регионе это возможно. у нас в нижнем транспортный больше чем в москве — танцуем!

Давно пора в бензин включить, больше ездишь, мощнее мотор, больше платишь. Один хрен эти денежки по-любому выцыганят, так пусть уж все платят.

А в чём проблема, ставку транспортного налога насколько я знаю определяется властями региона, винить надо не чеченов а того кто правит в тех регионах где ставка высокая, наша проблема сто ненадо показывать пальцем как хорошо живёт сосед, а самому делать нашу жизнь лучше, вон посмотри сколько мусора на улицах, бычки бросают мимо урн, это же всё не чечены, зато все эти "люди" кричат про черножопых и т.д. , хотя сами зачастую несильно лучше, заминусуют конечно но всёравно, надо самим делать свою жизнь лучше, добрый дядя не придёт и ничего за вас не сделает

дискриминация коренного населения России во всей красе