Ну во первых не весь маршрут завели под землю, а только ту его часть, которая проходит через центр города. Во вторых, если бы этого не было, то и без того перегруженный центр просто стоял весь световой день в пробках. Он и так в принципе стоит, но вот на трамвае можно спокойно проехать пол города (общая протяженность города достигает 100км)
Комментарии
Ан нет.
Да нет, так и есть, эсколаторы без ступенек,
Зашибись думаю, как люди на них стоят под таким углом?
Потом дошло, к скоростным трамваям ведут скоростные эсколаторы,
Настолько скоростные, что их фотоаппарат не успевает заснять.
Лучше бы историю создания написали, плюсы, минусы, основные проблемы 0_о
Ещё бы кнопочки открытия дверей установить. Зимой спасает от лишнего холода.
Есть желающие войти/выйти, двери откроются, нет желающих, не откроются.
Вся Германия этим пользуется.
Мне тоже интересно — трамвайные вагоны что, на много дешевле метрополитеновских? Тока меньше жрут, или что...?