Челябинский трамвай

Чтобы отправить комментарий — войдите.
  • stason
    22 мар 13
    В заголовке явно не хватает первого слова- "СУРОВЫЙ" :)

    Хороший город, мне нравится.
    Ответить
  • V
    22 мар 13
    Да, кстати, cheltram.ru
    Ответить
  • V
    22 мар 13
    Челябинский трамвай. Я не спец в жд транспорте и не разбираюсь в марках вагонов, да что там – значение слова фаркоп узнал лишь на третьем десятке жизни. Но вполне отчетливо помню и первое знакомство именно с Челябинскими трамваями. Это был 1998 год, ноябрь. Мы ехали с сестрой с Першино (ЧМЗ) на Северок, 14 маршрута – прямого – не дождались и решили ехать с пересадками. И где-то на Свердловском проспекте, на Лакокраске, наверное, у сестры порывом осеннего ветра сорвало шляпу и я стал бегать, её ловить. Тут пришёл 14 и мы благополучно доехали до Университета. А спустя лет шесть, надрынькавшись с товарищем в каком-то баре, шли домой по травмайной линии С.-Запада, глядя на заходящее солнце, радуясь майскому тихому вечеру, было фантастическое ощущение. Знаю, что ходили (а быть может и до сих пор) трамваи в Че до 01 часу ночи, а начинали около 05 утра. Это было спасением, когда приходилось возвращаться утром из клуба (откудка в 2003 году у студентов деньги на такси?), или когда последняя электричка с пригорода прибывала в 00:30. Помню как в забитом битком вагоне, на глазах у всех откручивали аллюминиевую табличку с картой-схемой, как на ЧТЗовской ветке уже с другим товарищем, держась за поручни, выпинывали дебошира-гопника, а вагоновожатый не закрывал двери — ждал нас. Помню, как нравилось смотреть, стоя у заднего окна, на перегоне Краснознамённая-БольницаСкоройПомощи, на шпалы, выходязие из-под вагона, и слушать как стук колёс похож на звук настоящего поезда. И как было здорово, привыкнув к машруртным "Газелям", проехаться от площади Реводлюции до вокзала на трамвайчике под бодрое "ту-тух-ту-тух". И сейчас, бывая в Че, стараюсь, чтобы хоть один маршрут был трамвайным.
    Ответить
    • P
      vdenom 24 мар 13
      Это было в незапамятные времена. Уже лет 10 трамвая после 22.30 не дождаться. И остановка не ЦХК, а ЦХП — цех холодного проката. Демонтированную ветку в Копейск сперва сократили до кузнечно-прессового завода, потом сняли совсем. А новых веток не строили уже давно, так, развязок добавили, на Кислородном, ЧЭМК еще одну, у вокзала продлили на остановку дальше. Насчет главного транспорта города — автору виднее, NT. Автобусы почти накрылись, что правда, троллейбус работает, маршрутки ездят в большом количестве, электрички тоже...
      Ответить
  • Pahasv
    22 мар 13
    довольно субъективно, когда статья писалась?

    p.s. хе, мой дом засветился в полный рост!
    Ответить
  • U
    22 мар 13
    интересно :)
    Ответить
  • legierung
    22 мар 13
    Напишите про Златоуст:)
    Ответить
    • Alex494949
      Про Биргильду не хотите? :)
      Ответить
    • V
      Да, кстати, у нас в области кроме Злата и Магнитогорска ведь нету больше трамвайных линий?
      Ответить
      • usufruct
        vdenom 22 мар 13
        Вроде так. В Златике и троллейбусов отродясь не было. А Магнитогорске не был.
        Ответить
        • K
          В Усть-Катаве была, где испытывали построенные трамваи.
          Ответить
          • B
            kruxkrux 11 фев 14
            Здравствуйте! Обращаюсь к Вам с просьбой: есть ли у Вас исторические фотографии трамвая в Челябинске? Ищу фото трамвайного кольца у парка имени Ю.А. Гагарина, никак не найду. Может, есть у Вас такой исторический снимок?

            ЗАРАНЕЕ СЕРДЕЧНО БЛАГОДАРЮ!!!
            Ответить
full image